Ат күшін киловаттқа қалай түрлендіруге болады
Мазмұны
Барлық автокөлік иелері автомобильде ат күші сияқты параметрдің болуы туралы естіді, олардың мәнін STS-де көрді және осы көрсеткішке негізделген OSAGO сомасын және көлік салығын есептеуге тап болды, бірақ аз ғана толығырақ біледі. бұл көрсеткіш туралы, ол нені білдіреді және немен байланысты .
Ат күші деген не және ол қалай пайда болды
Ат күші (орыс. сағ., Ағылш.: hp, неміс: PS, франц.: CV) – жүйе емес қуат бірлігі, оны алғаш рет 17 ғасырда шотландиялық Джеймс Уотт сипаттаған.
Ол бірінші бу қондырғысын жасап шығарды және оның аппараты бірнеше атты алмастыра алатынын көрсету үшін ат күші сияқты параметрді енгізді.
Өнертапқыштың бақылауына сәйкес, қарапайым жылқы ұзақ уақыт бойы 75 м/с тұрақты жылдамдықпен біліктен салмағы шамамен 1 кг жүкті көтеруге қабілетті.
Ол ат күшін есептеді. салмағы 250 килограмм жүк ретінде, ол атты 30 секундта 1 сантиметр биіктікке көтеруге қабілетті, яғни 1 а.к. \u75d 735,499 кгм / с немесе XNUMX ватт.
Мұндай өлшемдер өте әртүрлі нәтижелер бере алатындықтан, күнделікті өмірде ат күшінің көптеген түрлері (электрлік, метрикалық, қазандық, механикалық және т.б.) пайда болды.
1882 жылы ағылшын инженерлер қауымдастығының конгресстерінің бірінде қуатты өлшейтін жаңа бірлік құру туралы шешім қабылданды және ол өнертапқыштың атымен аталды - ватт (В, В).
Осы уақытқа дейін көптеген есептеулер шотланд өнертапқышы Д.Уатт енгізген көрсеткіш – ат күші арқылы жүргізілді.
HP қалай өлшенеді Ресейде және басқа елдерде
Бүгінгі күні бүкіл әлемде осындай атаумен бірліктердің бірнеше сорттары бар.
Негізгі сорттары:
- метрикалық, 735,4988 Вт тең;
- механикалық, 745,699871582 Вт тең;
- көрсеткіш, 745,6998715822 Вт тең;
- электр, 746 Вт тең;
- қазандық, 9809,5 ваттқа тең.
Қуатты есептеудің ресми халықаралық бірлігі - ватт.
Көптеген еуропалық елдерде салмағы 75 кг болатын нысанды g \u9,80665d XNUMX м/с² стандартты үдеумен бірдей жылдамдықпен көтеруге жұмсалған қуат ретінде есептелетін «метрикалық» ат күші қолданылады.
Оның мәні 75 кгс м/с немесе 735,49875 Вт деп есептеледі.
Ұлыбритания мен Америка Құрама Штаттарында автомобиль өнеркәсібі ат күшін 745,6998815 ватт немесе 1,0138696789 метрикалық сорттар деп санайды. Америкада метрикадан басқа l-дің қазандық және электрлік сорттары қолданылады. бірге.
Қазіргі уақытта Ресей Федерациясында «ат күші» термині көлік және OSAGO салығын есептеу үшін пайдаланылса да, ресми айналымнан номиналды түрде алынып тасталды. Ресейде бұл көрсеткіш метрикалық әртүрлілік ретінде түсініледі.
Қозғалтқыш қуаты
Көлік құралдарының іштен жанатын қозғалтқыштарының қуатын өлшеу үшін әртүрлі көрсеткіштер ғана емес, сонымен қатар әртүрлі нәтиже беретін өлшеу әдістері қолданылады.
Еуропада қуатты өлшеу әдісінің стандартталған бірлігі киловатт болып табылады. Ат күшін көрсеткенде, оның әлемнің әртүрлі бөліктерінде қалай өлшенетіні, тіпті бастапқы көрсеткіштің бірдей мәнімен де айтарлықтай өзгеруі мүмкін.
АҚШ пен Жапонияда ішкі жану қозғалтқышының LS есептеу үшін өздерінің жеке әдістемесі қолданылады, бірақ олар көптен бері жалпы қабылданған стандартқа толығымен дерлік жеткізілді.
Бұл елдерде көрсеткіштердің екі нұсқасы қолданылады:
- Таза өлшеу, ол көлік құралдарын пайдалану кезінде қолданылатын барлық қосымша компоненттермен (генератор, сору жүйесі, желдеткіш және т.б.) жабдықталған мамандандырылған стендте сынақтан өткізуді қарастырады.
- Жалпы өлшем, бұл қозғалтқышты көлік құралын пайдалану кезінде пайдаланылатын қосымша компоненттерсіз (салқындату жүйесінің сорғы, желдеткіш, генератор және т.б.) стендте сынауды білдіреді. Бұл әдістемені қолдану арқылы алынған көрсеткіштер автомобильдердің жұмыс кезінде берген нақты көрсеткіштерінен жоғары, АҚШ-тың кейбір автоөндірушілер өз өнімдерінің қуат параметрлерін мақсатты түрде асыра бағалай отырып, өз уақытында белсенді түрде пайдаланатыннан 20-25% жоғары. Бұл жағдай 1972 жылы ортақ стандарттың қабылдануымен түзетілді.
ICE автоөндірушілері қуат көрсеткіштерін қозғалтқыш әзірленген отын түріне қарай өлшейді.
Мысалы, қозғалтқыш 95 бензинмен жұмыс істеуге арналған, содан кейін ол өндіруші мәлімдеген қуатты тиісті отынға көрсетеді және ресейлік құю болуы екіталай. Ал іштен жанатын қозғалтқыштарды шығаратын жапондық өнеркәсіптерде қуатты сынау және өлшеу Жапония үшін қол жетімді ең жоғары октандық рейтингі бар, яғни АИ-100-ден төмен емес жанармайда жүзеге асырылады.
Ватт пен киловаттпен л.к. есептеу мысалы
Белгілі бір формуланы және осындай бір күшпен ватт санын көрсететін тұрақты мәнді пайдаланып, ат күшін ваттқа өз бетінше түрлендіру оңай.
Мысалы, автокөлікке арналған құжаттарда оның қозғалтқышының қуаты 107 а.к.
1 а.к = 0,73549875 кВт немесе 1 а.к = 735,498 екенін біле отырып, біз есептейміз:
P=107*hp=107*0,73549875=78,69 кВт немесе P=107*735.498=78698.29 Вт
Жылқы күшін киловаттқа қалай тез түрлендіруге болады - онлайн калькуляторлар
Ат күшін ваттқа түрлендірудің қарапайымдылығына қарамастан, кейде мұндай ақпарат шұғыл қажет болуы мүмкін, ал қолында калькулятор болмайды немесе уақыт таусылады.
Мұндай жағдайларда сіз онлайн калькуляторларды пайдаланып есептеулерге жүгіне аласыз.
Олардың кейбіреулерін тікелей Яндекс іздеу жүйесінде пайдалануға болады.
Немесе төмендегі сілтемелерді орындау арқылы:
- http://ru.woodmizer-planet.com/kvt.pl
- http://www.vcm.by/kvtvls.pl
Ат күші халықаралық бірлік жүйесіне қатысы жоқ және қазіргі уақытта кейбір елдерде анда-санда қолданылып жүрген параметр болғанына қарамастан, оның мәні әлі де кез келген көлік иесімен бірге жүреді.
Ол а.к. түріне негізделген ватттың белгілі бір санына тең. Ішкі жану қозғалтқышының кВт қуатын есептеу үшін осы көрсеткіштің метрикалық нұсқасы пайдаланылады, 1 а.к. = 0,73549875.
