Көліктің интерьерін қалай тез жылытуға болады
Алғашқы аяз басталғанда көліктерін қысқы қоймаға қоятындар да бар. Біреу қауіпсіздік мәселесін басшылыққа алады және қысқы жолда жүруден қорқады, ал біреу осылайша машинаны коррозиядан және басқа да зиянды әсерлерден төмен температурада жұмыс істеуден құтқаруға тырысады. Бірақ жүргізушілердің басым көпшілігі әлі де жылдың кез келген уақытында көліктерін жүргізуді қалайды, ал қыс мезгілі де ерекшелік емес.
Қыста ұзақ уақыт қатып қалмау және көлігіңіздің салонын мүмкіндігінше тез жылыту үшін сіз көлікті бірнеше есе жылдам жылытуға көмектесетін келесі әрекеттерді орындауыңыз керек.
- Біріншіден, қозғалтқышты іске қосқаннан кейін, пешті қосқан кезде, тек ішкі ауа кабина арқылы өтетін етіп рециркуляциялық амортизаторды жабу керек, сондықтан қыздыру процесі ашық амортизаторға қарағанда әлдеқайда жылдам жүреді. Тағы бір нәрсе - қыздырғышты толық қуатта қоспау керек, егер сізде 4 желдеткіш жылдамдығы болса - оны 2 режимге қосыңыз - бұл жеткілікті болады.
- Екіншіден, ұзақ уақыт бір орында тұрудың қажеті жоқ және бәріміз үйренгеніміздей, көлікті орнында жылыту үшін көп уақыт қажет. Қозғалтқышты аздап, 2-3 минуттан артық емес жұмыс істеуге рұқсат етіңіз, дереу қозғалысты бастау керек, өйткені пеш жылдамдықпен жақсы соғады, май қозғалтқышқа жақсырақ шашырады және интерьер сәйкесінше тезірек қызады. Көптеген адамдар әлі де температура инесі 10 градусқа жеткенше аулада 15-90 минут тұрса да - бұл өткеннің реликті және оны жасамау керек.
Егер сіз осы қарапайым ережелердің кем дегенде екеуін ұстанатын болсаңыз, онда процесті кем дегенде екі рет, тіпті үшеуін азайтуға болады! Таңертең суық көлікте тоңып кету ешкімге ұнамайтынын мойындау керек!
Ал суық көлікте бос отырмау үшін және пештен жылы ауа соққанша күтпеу үшін көліктегі қарды щеткамен сыпыруға немесе алдыңғы әйнекті қырғышпен тазалауға болады. Жолда сәттілік.
