Автокөлікті қалай қауіпсіз сүйретуге болады?
Көлік жүргізген кезде біз көлігімізді қозғалтпайтын ақау болуы мүмкін деп ойламаймыз. Бұл кезде не істеу керек?
Ең алдымен, алдын алу
Автокөлікті адал пайдаланушылар ретінде біз оны үнемі тексеріп тұруымыз керек. Олар ықтимал қауіпті алдын ала жоюға және жолда иммобилизация ықтималдығын азайтуға мүмкіндік береді.
Po drugie – қолдау
Егер біз жиі саяхаттасақ, отбасымызбен жалғыз қалсақ және қауіпсіздік пен жайлылықты ойласақ, көмек қызметін пайдаланайық. Соның арқасында көлік қозғалмай қалса, біз ауыстыратын көлікті пайдалана аламыз, ал көлігіміз сүйретіліп, жөнделеді.
Үшінші – сүйретуге дайындық
Егер біз көлікті эвакуациялауды шешсек, бұл көлік құралдарын да, жүргізушілерді де дұрыс оқытуды қажет ететінін есте сақтаңыз. – Ең алдымен біздің көлігіміз сүйретуге жарамды ма, соны бағалауымыз керек. Біз тежегіштердің, рульдік басқарудың және шамдардың жұмыс істеп тұрғанын тексеруіміз керек. Олай болса, көлікті сүйретуге болады, енді ұзындығы 4-6 метр болатын лайықты арқанды дайындау уақыты келді. Арқан сары немесе қызыл жалаушамен белгіленуі керек, сондықтан оны басқа жол қозғалысына қатысушылар көре алады, - дейді Auto Skoda мектебінің нұсқаушысы Радослав Яскульский.
Трактор мен сүйретілетін көлікті ажыратуға болмайтындай етіп қосу керек. Мұны істеу үшін зауыттық сүйреу ілмектерін пайдаланыңыз. Кабельдерді ілмектерге, бамперлерге және т.б. ілмектерге тыйым салынады. Сондай-ақ, сіз басқа автомобильдердің сүйреу ілмектерін пайдаланбауыңыз керек - кабельдің күшті кернеуі олардың үзілуіне немесе жіптің бұзылуына әкелуі мүмкін.
Тіркеп тартылатын көлік дұрыс белгіленуі керек, оның артында сол жақ бөлігінде шағылыстыратын үшбұрыш болуы керек, ал нашар көрінетін жағдайда тұрақ шамдары қосулы болуы керек. Тракторда аз сәулелі фаралар қосулы болуы керек. Жүргізу алдында жүргізушілер байланыс орнату үшін қолданылатын белгілер жүйесін орнатуы керек. Дабыл сигналын анықтау өте маңызды, мысалы, жарық жарқылы немесе қол қимылы. Тіркелетін көлікті жүргізу қиынырақ болғандықтан, оны тәжірибелі жүргізуші жүргізуі керек.
Төртінші – сүйрету
Сүйретіп алып жүру зейінді, жолды және оның айналасын мұқият бақылауды және жүргізушілердің ынтымақтастығын талап етеді. Тек эвакуатордан түсу қиын болуы мүмкін. Арқан тартылғанша баяу қозғалуды бастау керек, содан кейін ғана газ педальын қаттырақ басуға болады. Вагондар арасындағы кабель әрқашан керілген болуы керек. Әлсіз арқан шиеленісіп, қауіпті жағдай туғызуы мүмкін. Сүйрету кезінде ережелерді біліп алыңыз. Елді мекендерде сүйреткіш көліктің жылдамдығы 30 км/сағ, ал елді мекендерден тыс жерде - 60 км/сағ аспауы керек.
Бесінші – тактика және жүргізу техникасы
Мүмкін болса, танымал емес бағытты таңдаңыз. Бұл бізге көп тоқтаусыз және қозғалыссыз жол қиылысынан аулақ жүруге мүмкіндік береді. Көліктің баяу жылдамдығы төтенше жағдайларда қауіпсіз әрекет ету үшін көбірек мүмкіндіктер беретінін есте сақтаңыз. Тұрақты жылдамдықты сақтау қауіпті болуы мүмкін кенет серпілулер мен тежеулерсіз тегіс, болжамды жүруді қамтамасыз етеді. Жаяу жүргіншілер өткелінде тоқтаудан аулақ болыңыз. Олар арқанды байқамауы мүмкін, ал басында тез тартылған арқан зақым келтіруі мүмкін.
Автокөлік бұзылған жағдайда, біздің көлікті қауіпсіз тасымалдайтын эвакуаторды шақыру ең жақсы шешім болып табылады. Автокөлікті сүйрету жүргізушілер тарапынан тәжірибе мен дағдыларды талап етеді. Өзіңіздің жайлылығыңыз бен қауіпсіздігіңіз үшін мұны күнделікті жасайтын мамандарға тапсырған дұрыс. Дегенмен, егер біз мұны өзіміз жасауды шешсек, өз қиялымызбен әрекет етейік.
