Zotye автомобиль маркасының тарихы
Автокөлік брендінің тарихы

Zotye автомобиль маркасының тарихы

Тарихы 2003 жылы басталған жас қытайлық компания. Одан кейін болашақ автокөлік өндіруші автокөліктердің қосалқы бөлшектерін құрастыру және сатуға маманданған. Zotye Auto автомобильдер шығаратын бренд ретінде 2005 жылдың қаңтарында құрылған. Қазір автоөндіруші тұрақты түрде жаңа көліктер шығарады. Сатылған автокөліктердің жылдық саны шамамен 500 мың дананы құрайды. Бренд сонымен қатар еуропалық сияқты танымал автокөліктердің көшірмелерін нарыққа шығарумен танымал. сондай-ақ қытай. 2017 жылдан бастап Traum еншілес кәсіпорны пайда болды. Брендтің бас кеңсесінің орналасқан жері - Қытай, Йонгкан. 2-17 жыл бойы Zotie Holding Group Zotie және Jiangnan Automotive компаниясының иесі болып табылады.

Эмблемасы

Zotye автомобиль маркасының тарихы

Zotye логотипі - металдан жасалған латынша «Z». Эмблема фирмалық атаудың бірінші әрпін бейнелейтіні анық.

Құрылтайшы

Сонымен. автомобиль компаниясы ретінде компания 14 жылдың 2005 қаңтарында жұмысын бастады. Жоғарыда айтылғандай, оған дейін ол автомобильдерге қосалқы бөлшектер шығарды және сатты. Оң беделге ие болды. Zotye басқа автомобиль компанияларымен байланыс орната алды. Автокөлік нарығы тез дами бастады және брендтің көшбасшылары өздерінің автокөлік модельдерін шығаруды шешті.

Модельдердегі брендтің тарихы

Zotye RX6400 жол талғамайтын көлігі осы брендпен шығарылған алғашқы көлік болды. Кейінірек машинаның атауы өзгертіліп, машина Zotye Nomad (немесе Zotye 208) деп аталды. Алғашқы қытайлық машиналар үшін басты айырмашылық басқа маркалармен ұқсастық болды. Бұл жағдайда имитациясыз болмайды. Бұл модель Daihatsu жапондық маркалы көлікті қайталады. Көлік Mitsubishi Orion қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Zotye автомобиль маркасының тарихы

Zotye шығарған екінші машинаның басқа белгілі автомобиль Fiat Multipla ұқсас ерекшеліктері болды. Өйткені, қытайлық брендтің өкілдері автокөлікті шығару құқығын сатып алған. Сонымен қатар, атауда тағы бір әріп пайда болды - «n». 

Осылайша, минивен Multiplan (немесе M300) деп аталды. 

Италияның Fiat компаниясымен ынтымақтастық өте сәтті болды. Бұл жаңа Z200 автокөлігін шығаруға әкелді. Ол Siena седанының рестайлингін ұсынды, оны шығару 2014 жылға дейін жалғасты. Оны құру үшін жабдық итальяндық брендтен сатып алынды.

Zotye автомобиль маркасының тарихы

Айта кетейік, Zotye бренді 2009 жылы ең бюджеттік автокөлік үлгілерінің бірін шығаруға шешім қабылдады. Ол ТТ қалалық көлігі болды. Өйткені Zotye холдингінің құрамына тағы бір қытайлық Jiangnan Auto бренді кіреді. Оның арсеналында көліктің бір ғана үлгісі болды - Цзяннан Альто. Көлік Suzuki Alto-ға ұқсас болды. 1990 жылдары шығарылған. Автокөліктің қозғалтқышының қуаты 36 ат күші және үш цилиндрден тұратын көлемі 800 текше см болды. Бұл модель әлемдегі ең арзанға айналды. Оған Зотье ТТ деген есім берілді.

Zotye автомобиль маркасының тарихы

2011 жылы V10 автокөлігі шығарылды. Минивэн мотормен жабдықталған 

Mitsubishi Orion 4G12. Бір жылдан кейін бренд Toyota Allion -ға ұқсас Z300 шағын седанын шығарды.

2012 жылға қарай Land of the Rising Sun автокөлік нарығында сұраныс пен сатылым төмендеді, бұл Zotye-ді басқа автомобиль модельдері сұранысқа ие деген қорытындыға келді және бренд басшылығы кроссовер өндірісіне назар аударуды шешті.

Осылайша, 2013 жылы компания өзінің T600 кроссоверін ұсынды. Ол орташа өлшемді болды. Автокөлік Mitsubishi Orion қозғалтқышымен жабдықталған. Қозғалтқыштың көлемі 1,5-2 литр алды.2015 жылдан бастап автомобиль Украинада сатыла бастады, ал 2016 жылдан бастап ресейлік автосалондарды жеңе бастады. 2015 жылы Zotye T600 S автокөлігі Шанхайдағы автосалонда таныстырылды. 

Zotye автомобиль маркасының тарихы

Үшін. соңғы екі автомобиль моделін шығару үшін өндіріс Татарстанда құрылды. Татарстан Республикасындағы зауыттардағы жабдықтар SKD әдісімен жинақталып, тікелей Қытайға жіберіледі.

Айтпақшы, 2012 жылы Беларусь Республикасының астанасы Минск қаласындағы «Юнисон» деп аталатын кәсіпорында Zotye брендімен автокөліктер құрастырыла бастады. 2013 жылы ол жерде Zotye Z300 автокөлігі шығарылды, оның сатылымы Ресейде сәтсіздікке ұшырады, бұл көлік 2014 жылдан бері жеткізілді. Сол жерде. Минскіден алыс емес жерде тағы бір «қытайлық» өкілі - T600 өндірісі іске қосылды.

2018 жылдан бастап Coupa атауын алған модельдің рестайлизі шығарылды. 

2019 жылы Қытай нарығы құлдырады. Zotye бренді үшін бұл оқиғалар нағыз апат болды. Әрине, бұл өнімді сату ауқымында көрініс тапты. Сонымен, бір жыл ішінде 116 мыңнан сәл ғана көп сатылды, бұл сату пайызының 49,9-ға төмендеуін құрады. Компанияның көптеген қаржыны жоғалтқаны айтпаса да түсінікті. Ел билігі Қытай автомобиль өнеркәсібінің өкіліне қаржылық қолдау көрсету туралы шешім қабылдады. Осы мемлекеттік қолдау аясында еліміздің үш банкі несиелер мен субсидияларды берді.

Zotye брендінің тағы бір бағытын атап өту керек. Компания заманауи бағытпен айналысады және электромобильдер дамытады. Бұл бағыт 2011 жылдан бері игеріліп келеді. Содан кейін бренд Zotye 5008 EV электромобилін ұсынды. Қазір компанияның арсеналында электромобильдердің басқа модельдері бар. Сонымен, 2017 жылы Zotye Z100 Plus электромобильінің моделі пайда болды. сатып алушыларға қол жетімді болды. машина 13,5 кВт батареямен жабдықталған. Бұл аккумулятор бір зарядта 200 шақырымға дейін жүруге мүмкіндік береді.

Бренд 2020 жылдың қазан айында бірде-бір автомобиль сатқан жоқ. Қазіргі уақытта қытайлық автомобиль маркасының өзіндік өндірісі жоқ. Оның қызметі туралы ақпарат мүлдем жоқ. Өкілдердің ресми ескертулері туралы хабарланды. Қытай баспасөзі компания тағдырына онша қызығушылық танытпайды. Ресейде автосалондарда іс жүзінде ешқандай брендті автокөлік жоқ, жаңа модельдер сатып алынбайды, ал дилерлер негізінен қазірдің өзінде сатып алынған машиналарға қызмет көрсетеді.

пікір қалдыру