Geely автомобиль маркасының тарихы
Төрт доңғалақты көлік нарығы әдеттегі автомобильдерден бастап сәнді және сәнді модельдерге дейін әртүрлі брендтерге толы. Әрбір бренд автокөлік жүргізушілерінің назарын жаңа және ерекше шешімдермен алуға тырысады.
Белгілі автомобиль өндірушілерге Geely жатады. Брендтің тарихына толығырақ тоқталайық.
Құрылтайшы
Компания 1984 жылы құрылды. Оның негізін қалаушы қытайлық кәсіпкер Ли Шуфу болды. Бастапқыда өндірістік цехта тоңазытқыштар, сондай-ақ оларға қосалқы бөлшектер өндірісі жас кәсіпкердің қолында болды.
86 жылы компания жақсы беделге ие болды, бірақ үш жылдан кейін ғана Қытай билігі барлық кәсіпкерлерді осы санаттағы тауарларды шығаруға арнайы лицензия алуға міндеттеді. Осы себепті жас директор компанияның профилін сәл өзгертті - ол құрылыс және сәндік ағаш материалдарын шығара бастады.
1992 жыл Geely үшін автокөлік өндіруші мәртебесіне жету үшін маңызды жыл болды. Сол жылы жапондық Honda Motors компаниясымен келісімге қол қойылды. Өндірістік шеберханалар мотоциклді тасымалдауға арналған компоненттерді, сондай-ақ жапондық марканың екі дөңгелекті модельдерін шығаруды бастады.
Екі жылдан кейін ғана Geely-дің скутері Қытай нарығында жетекші орынға ие болды. Бұл мотоциклдің тапсырыс бойынша модельдерін жасауға жақсы жағдай жасады. Honda-мен ынтымақтастықты бастағаннан кейін 5 жыл өткен соң, бұл брендтің мотоциклдер мен скутерлердің жақсы айналымы бар өзіндік сайты бар. Осы жылдан бастап компанияның иесі мотороллерлермен жабдықталған өзінің қозғалтқышын жасауды шешті.
Сонымен қатар, автомобиль өнеркәсібінің деңгейіне шығу идеясы туды. Автосүйер қауым кез-келген маркалы машинаны ажырата алу үшін әр компания өзінің логотипін жасайды.
Эмблемасы
Бастапқыда Geely эмблемасы шеңбер түрінде болды, оның ішінде көк фонда ақ сызба болды. Кейбір автокөлік жүргізушілері оны құстың қанаты деп қабылдады. Басқалары бұл брендтің логотипі көк аспанға қарсы таудың қар жамылғысы деп ойлады.
2007 жылы компания жаңартылған логотипті жасауға конкурс бастады. Дизайнерлер алтын жақтауға қоршалған қызыл және қара тіктөртбұрыштармен опцияны таңдады. Бұл белгі алтыннан қиылған асыл тастарға ұқсайды.
Жақында бұл логотип сәл өзгертілді. «Тастардың» түстері өзгерді. Олар қазір көк және сұр түсті. Алдыңғы логотип тек сәнді автомобильдер мен жол талғамайтын көліктерде көрсетілген. Бүгінгі күнге дейін барлық заманауи Geely модельдерінің жаңартылған көк-сұр белгісі бар.
Модельдердегі көлік тарихы
Мотоцикл бренді 1998 жылы алғашқы көлігін шығарды. Бұл модель Daihatsu Charade платформасына негізделген. Haoqing SRV хэтчбек қозғалтқыштың екі нұсқасымен жабдықталған: көлемі 993 текше сантиметр болатын үш цилиндрлі ішкі жану қозғалтқышы, сондай-ақ төрт цилиндрлі аналогы, тек оның жалпы көлемі 1342 текше метрді құрады. Бөлімдердің қуаты 52 және 86 ат күші болды.
2000 жылдан бастап бренд тағы бір модель - MR шығарды. Клиенттерге корпустың екі нұсқасы ұсынылды - седан немесе хэтчбек. Автокөлік бастапқыда Merrie деп аталды. Бес жылдан кейін модель жаңартуды алды - көлік капотының астына 1,5 литрлік қозғалтқыш орнатылды.
Келесі жылы (2001 ж.) Бренд тіркелген жеке автокөлік өндірушісі ретінде лицензия бойынша автомобильдер шығара бастайды. Осының арқасында Geely қытайлық автомобиль маркалары арасында көшбасшыға айналды.
Қытай брендінің тарихындағы келесі кезеңдер:
- 2002 ж. - Daewoo -мен, сонымен қатар итальяндық вагон жасаушы Maggiora компаниясымен ынтымақтастық туралы келісімге қол қойылды, ол келесі жылы жұмысын тоқтатты;
- 2003 - автомобильдер экспортының басталуы;
- 2005 - бірінші рет беделді автосалонға қатысады (Франкфурт автосалоны). Хаоцинг, Улиу және Мерри еуропалық автокөлік жүргізушілеріне таныстырылды. Бұл еуропалық сатып алушыларға өз өнімдерін ұсынған алғашқы қытайлық өндіруші;
- 2006 - Детройттағы автосалон Geely модельдерін де ұсынды. Бұл кезде автоматты беріліс қорабы мен қуаттылығы 78 жылқыға арналған литрлік блоктың дамуы көпшілік назарына ұсынылды;
- 2006 - ең танымал модельдердің бірі - MK шығарыла бастады. Екі жылдан кейін талғампаз седан Ресей нарығында пайда болды. Модель 1,5 ат күші бар 94 литрлік қозғалтқышты алды;
- 2008 - FC моделі Детройт автосалонында ұсынылды, оның седаны алдыңғы модельдерге қарағанда едәуір үлкен. Қозғалтқыш бөлігінде 1,8 литрлік қондырғы (139 ат күші) орнатылған. Автокөлік максималды жылдамдыққа 185 км / сағ жетуге қабілетті;
- 2008 - желіде алғашқы газбен жұмыс жасайтын қозғалтқыштар пайда болды. Сонымен бірге Юлонмен электромобильдерді бірлесіп жасау және құру туралы келісімге қол қойылды;
- 2009 - сәнді автокөліктер шығаруға мамандандырылған еншілес компания пайда болды. Отбасының бірінші мүшесі - Geely Emgrand (EC7). Кең отбасылық автокөлік сапалы электроника мен аксессуарларды алды, ол үшін NCAP тестілеуі кезінде төрт жұлдызмен марапатталды;
- 2010 - компания Фордтан Volvo Cars бөлімшесін алды;
- 2010 - бренд Emgrand EC8 моделін ұсынады. Бизнес-класс көлігі пассивті және белсенді қауіпсіздік жүйелері үшін жетілдірілген жабдық алады;
- 2011 ж. - посткеңестік кеңістік аумағында «Geely Motors» еншілес компаниясы пайда болды - компанияның ТМД елдеріндегі ресми дистрибьюторы;
- 2016 - Lynk & Co жаңа бренді пайда болды, жұртшылық жаңа брендтің алғашқы моделін көрді;
- 2019 - қытайлық бренд пен немістің Daimler автомобиль өндірушісі арасындағы ынтымақтастық негізінде электромобильдер мен премиум-гибридті модельдердің бірлескен дамуы туралы жарияланды. Бірлескен кәсіпорын Smart Automobile деп аталды.
Бүгінде қытайлық машиналар салыстырмалы түрде төмен бағамен (Форд, Тойота және т.б. сияқты басқа маркалардағы ұқсас көліктермен салыстырғанда) және жабдықтардың көптігімен танымал.
Компанияның өсуіне ТМД нарығына шығу арқылы сату көлемінің өсуі ғана емес, сонымен қатар кішігірім бизнесті иемдену де әсер етеді. Geely-де қазірдің өзінде 15 автомобиль зауыты және редукторлар мен қозғалтқыштар шығаратын 8 зауыт бар. Өндірістік нысандар бүкіл әлемде орналасқан.
Қорытындылай келе, біз қытайлық брендтің премиум кроссоверлерінің біріне бейне шолуды ұсынамыз:
