Skybrake иммобилизаторы: жұмыс принципі, ерекшеліктері, орнату және бөлшектеу

Ұрлыққа қарсы құрылғы іске қосылған кезде электр станциясы реле арқылы блокталады. Басқару блогының істен шыққан элементін дереу ауыстырған дұрыс: бөлшектеу кезінде пайдаланылған релені іздеңіз. Немесе ескісін тәжірибелі электрикке жөндетіңіз.

Заманауи автомобильдер үнемі зұлым адамдардың қол сұғушылықтарынан қорғаудың электрондық құралдарымен - «иммобилизатор» жүйелерімен жабдықталған. Бұл сегменттегі қызықты даму Skybrake иммобилизаторы болып табылады. Ұрлыққа қарсы смарт құрылғы Double Dialogue (DD) сымсыз технологиясы арқылы жасалған.

Skybreak иммобилизаторының жұмыс істеу принципі

Миниатюралық электронды «күзетшілер» жанармай жүйесін немесе Skybrake иммобилизаторы сияқты автомобильдің тұтануын блоктай алады. Сонымен бірге Sky Brake тобының иммобилизаторы кедергілерді жояды және сигналды сканерлеуге жол бермейді. Машинаның иесі өз таңдауы бойынша құрылғының диапазонын белгілейді - максимум 5 метр.

Қозғалтқышты қорғау жапсырмасы бар электронды кілтпен қамтамасыз етіледі. Пайдаланушы антенна аймағынан шыққан кезде қозғалтқыш бұғатталған. Шабуылдаушы ұрлық дабылды анықтап, өшіре алады. Бірақ оны жағымсыз «тосын сый» күтіп тұр - қозғалтқыш бір минуттан аз уақытта тоқтап қалады, қазірдің өзінде жолда.

«Skybreak» иммобилизаторының жұмыс принципі

Диод шамдары мен дыбыстық сигналдар көлік иесіне құрылғының күйі туралы ақпарат береді. Индикаторлық ескертулерді қалай «оқуға» болады:

• 0,1 секундта жыпылықтайды. – қозғалтқыш пен контроллерді блоктау белсенді емес.
• Дыбыстық сигнал 0,3 сек. – Skybreak өшірулі, бірақ сенсор жұмыс істеп тұр.
• Тыныш дыбыс - электр станциясының құлпы қосулы, бірақ сенсор өшірілген.
• Екі рет жыпылықтау - иммо және қозғалыс сенсоры жұмыс істейді.

Қауіпсіздік механизмінің сымсыз қабылдағышы кілттің басқару блогының секторында екенін анықтайды. Тек осы жағдайда қозғалтқышты іске қосуға болады. Егер антенна тегті таппаса, қозғалтқышты іске қосу үшін зауытта жүйеге тігілген төрт таңбалы пин-кодты енгізу керек.

Егер сіз көлікке арнайы кілтсіз кірсеңіз, Skybreak иммобилизаторы қалай әрекет етеді:

• 18 сек. күту созылады - сигналдар «үнсіз», қозғалтқыш блокталмаған.
• 60 сек. хабарландыру функциясы жұмыс істейді - кеңейтілген сигналдармен (диодтың дыбысы және жыпылықтауы), жүйе кілт жоқ екенін ескертеді. Мотор құлпы әлі белсенді емес.
• 55 секунд (немесе одан аз – иесінің таңдауы бойынша) соңғы ескерту іске қосылады. Дегенмен, қуат блогын әлі де қосуға болады.
• Екі минут және бірнеше секундтан кейін қозғалтқыш блокталған кезде «Паник» режимі қосылады. Енді кілт антеннаның ауқымында пайда болғанша, көлік іске қосылмайды.

«Паник» сәтінде дабыл қосылады, дабыл шамы циклде 5 рет жыпылықтайды.

Skybrake иммобилизаторының негізгі функциялары қандай

Ұрлыққа қарсы құрылғылар екі нұсқада қол жетімді: DD2 және DD5. Жасырын «иммобилизаторлар» автомобильдің өмірлік маңызды функцияларын өшіреді. Бұл ретте қорғаныс құралдарын анықтау және залалсыздандыру қиын.

Skybrake иммобилизаторының функциялары

Екі электронды құрылғының да ұқсас сипаттамалары бар:

• перне мен басқару блогы арасындағы «Қос диалог» арнасының жиілігі - 2,4 ГГц;
• антеннаның қуаты - 1 мВт;
• арналар саны - 125 дана;
• қондырғыларды қорғау - 3-ампер сақтандырғыштар;
• екі модельдің де температура диапазоны -40 °С-тан +85 °С-қа дейін (оңтайлы - +55 °С аспайды).

DD5 пакеттік деректерді жылдамырақ жібереді.

DD2 нұсқасы үшін

Қозғалтқыштың сым сымдарында өте кішкентай механизм орнатылған. Құрылғы негізгі блокқа орнатылған релелер арқылы тізбекті блоктайды. Әрбір құлыптың қуат тұтынуы 15 А құрайды, Skybrake иммобилизаторы үшін батарея бір жылға дейін жетеді.

DD2 блокаторында «Қарақшылыққа қарсы» функциясы жүзеге асырылады. Ол келесідей жұмыс істейді: Skybrake иммобилизаторы радиодан белгіні іздейді. Егер табылмаса, 110 секундтық кері санақты бастайды, содан кейін қозғалтқыш жүйесін құлыптайды. Бірақ дыбыс детекторы алдын ала іске қосылады.

Skybrake иммобилизаторындағы батарея бір жылға дейін жұмыс істейді

Құрылғының мүмкіндіктері:

• тонауға қарсы және қызмет көрсету режимдері;
• радиобелгі бойынша иесін анықтау;
• кілт басқару блогынан қашықтықта болған кезде қозғалтқышты автоматты блоктау.

Құрылғының айналасындағы кедергі неғұрлым аз болса, қорғаныс құрылғысы соғұрлым жақсы жұмыс істейді.

DD5 нұсқасы үшін

Алдыңғы нұсқасымен салыстырғанда DD5 үлкен өзгерістерге ұшырады. Енді сіздің қалтаңызда немесе әмияныңызда жеке таратқыш бар, оның көмегімен ешқандай манипуляция жасаудың қажеті жоқ - оны өзіңізбен бірге алыңыз.

DD5 құрылғысы

Басқару блогының ықшам өлшемдері құрылғыны кабинаның жасырын жерлеріне, сорғыштың астына немесе басқа ыңғайлы бұрышқа орнатуға мүмкіндік береді. Модельдің дизайны қозғалыс сенсорын қамтиды.

Авторлық кодтаудың арқасында мұндай құрылғы электронды бұзуға төтеп бере алмайды. Тег үздіксіз жұмыс істейді, өйткені кілттің батареясы қатты зарядталған кезде дыбыстық сигнал береді.

Иммобилизатор пакеті

Микропроцессорға негізделген жасырын құрылғыларды пайдалану оңай және автокөлік ұрыларына табысқа жетуге мүмкіндік бермейді.

«Skybreak» иммобилизаторының стандартты жабдығы:

• Пайдаланушы нұсқаулығы;
• бас жүйелік микропроцессорлық блок;
• блокаторды басқаруға арналған екі радио тег;
• кілтке арналған екі батарея;
• жүйені өшіру үшін пароль;
• Жарықдиодты шам;
• қоңырау.

Иммобилизатор пакеті

Дизайн бойынша қарапайым, құрылғыны дербес орнатуға болады. Орнатусыз өнімнің бағасы 8500 рубльден тұрады.

Толық орнату нұсқаулары

Көлікті өшіріңіз. Қосымша әрекеттер:

1. Көліктегі жасырын құрғақ бұрышты табыңыз.
2. Негізгі құрылғыны орнататын бетті тазалап, майсыздандырыңыз.
3. Иммобилизатор қорабын орналастырыңыз, екі жақты жабысқақ таспамен немесе пластик байламдармен бекітіңіз.
4. Қаптаулар мен төсеніштер машинаның дыбысын өшірмейтіндей етіп құрылғының ішіне дыбыстық сигнал орнатыңыз.
5. Жарықдиодты шамды аспаптар тақтасына орнатыңыз.
6. Бас бөлігінің «минусын» «массаға» қосыңыз - ыңғайлы корпус элементі.
7. «Плюс» 3 ампер сақтандырғыш арқылы тұтану жүйесінің қосқышына қосыңыз.
8. Skybrake иммобилизаторының нұсқаулары № 7 түйреуішті жарық диоды мен дыбыстық сигналға қосуды ұсынады.

№1 контакті сымдарды блоктайды, оның стандартты кернеуі 12 В болуы керек.

Жиі ақаулар және шешімдер

Skybrake қозғалтқышының блокаторы сенімді және берік қауіпсіздік жабдығы болып табылады. Егер ол үзік-үзік жұмыс істесе немесе RFID тегіне жауап бермесе, көлік батареясын тексеріңіз.

Батареяның өзін-өзі диагностикалаудан кейін ақаулықтарды жою:

• Энергияны сақтау құрылғысын тексеріңіз. Корпустың жарылып кетпеуіне, электролиттің ағып кетпеуіне көз жеткізіңіз, әйтпесе құрылғыны өзгертіңіз. Терминалдарға назар аударыңыз: егер сіз тотығуды байқасаңыз, элементтерді темір щеткамен тазалаңыз.
• Батарея қорларын бұрап алыңыз, электролит балансын тексеріңіз. Қажет болса, дистиллят қосыңыз.
• Батареядағы кернеуді өлшеңіз. Мультиметрлік зондтарды аккумулятордың қысқыштарына бекітіңіз («плюс» - «минус»).

Құрылғыдағы ток кем дегенде 12,6 В болуы керек. Егер индикатор төмен болса, батареяны зарядтаңыз.

Белгі ақаулығы

Қауіпсіздік жабдығы радио тегінің дұрыс жұмыс істемеуіне байланысты жұмыс істемеуі мүмкін. Өндірушінің өнімге кепілдік мерзімі әлі аяқталмаған болса, дизайнға кедергі жасай алмайсыз. Мерзім біткен кезде сіз радио тегін ашуға, тақтаны тексеруге болады. Табылған оксидтердің іздерін мақта тампонымен сүртіңіз.

Радио белгісі дұрыс жұмыс істемейді

Егер түйреуіштер шықса, жаңа түйреуіштерді дәнекерлеңіз. Негізгі ақаулықтың жалпы себебі - зарядсызданған батарея. Қуат көзін ауыстырғаннан кейін ұрлыққа қарсы құрылғының жұмысын тексеріңіз.

Жұмыс істемейтін процессор блогы

Егер бәрі затбелгіге сәйкес келсе, ақаулықтың себебі микропроцессордың басқару блогында болуы мүмкін.

Түйін диагностикасы:

• Модульді орнату орнын табыңыз, пластикалық корпусты тексеріңіз: механикалық зақымданулар, жарықтар, чиптер.
• Құрылғыға ылғалдың (конденсация, жаңбыр суы) енбегеніне көз жеткізіңіз. Ылғал құрылғы радиодағы белгіні таба алмайды, сондықтан механизмді бөлшектеп, құрғатыңыз. Шаш кептіргішті пайдаланбаңыз, жабдықты жылу көздеріне жақын қоймаңыз: бұл тек зиян келтіруі мүмкін. Кептірілген құрылғыны жинаңыз, өнімділігін тексеріңіз.
• Егер балқыған немесе тотыққан контактілер табылса, Skybreak иммобилизаторының қосылу схемасына сәйкес оларды ауыстырыңыз және қайта дәнекерлеңіз.

Барлық әрекеттерден кейін блок жұмыс істеуі керек.

Қозғалтқыш бөгелмейді

Ұрлыққа қарсы құрылғы іске қосылған кезде электр станциясы реле арқылы блокталады. Басқару блогының істен шыққан элементін дереу ауыстырған дұрыс: бөлшектеу кезінде пайдаланылған релені іздеңіз. Немесе ескісін тәжірибелі электрикке жөндетіңіз.

Сенсорлық сезімталдық проблемалары

Қозғалыс контроллерін өзіңіз диагностикалауға болады.

Сенсорлық сезімталдық проблемалары

Кеңесті орындаңыз:

1. Жүргізуші орнына отырыңыз, батареяны кілттен алыңыз.
2. Қозғалтқышты іске қосыңыз.
3. Дереу сыртқа шығып, есікті күшпен тарс етіңіз немесе денені тербеңіз.
4. Егер машина тоқтап қалмаса, онда бөліктің сезімталдығы тиісті деңгейде. Электр станциясының жұмысы тоқтаған кезде, бітелу жұмыс істеді - сезімталдық индикаторын азайтыңыз.
5. Енді параметрді қозғалыста тексеру керек. Ол үшін бірінші және екінші тармақтарды қайталаңыз.
6. Баяу жүргізуді бастаңыз. Кілтте батарея жоқ, сондықтан сезімталдық дұрыс орнатылса, көлік тоқтап қалады. Бұл болмаса, контроллерді реттеңіз.

Ұрлыққа қарсы жабдық жарылған сақтандырғышпен, зарядсызданған батареямен, стандартты электр сымдары сынған кезде және басқа да көптеген себептермен жұмыс істемейтінін ұмытпаңыз.

Иммобилизаторды өшіру

Иесі құрылғымен бірге бірегей төрт таңбалы құпия сөзді алады. Пин-кодты пайдаланып құрылғыны өшіру оңай, бірақ манипуляция біраз уақытты алады:

1. Қозғалтқышты іске қосыңыз, құлыпты қосуды күтіңіз (дыбыс естіледі).
2. Қозғалтқышты өшіріңіз, парольді енгізуге дайындалыңыз (оның төрт саны).
3. Тұтану кілтін бұраңыз. Алғашқы ескерту сигналдарын естіген кезде, оларды санауды бастаңыз. Егер кодтың бірінші саны, мысалы, 5 болса, 5 дыбыс импульсін санағаннан кейін қозғалтқышты өшіріңіз. Осы сәтте басқару блогы парольдің бірінші санын «есте қалдырды».
4. Қуат блогын қайта іске қосыңыз. Пин-кодтың екінші санына сәйкес келетін дыбыстық сигналдардың санын есептеңіз. Моторды өшіріңіз. Енді екінші цифр басқару модулінің жадында басылады.

Иммобилизаторды өшіру

Осылайша, бірегей кодтың соңғы таңбасына жеткенде, сіз иммо-ны өшіресіз.

Тегті жадтан жою

Кейде кілт жоғалып кеткен жағдайлар болады. Содан кейін құрылғының жадынан жапсырма туралы ақпаратты өшіру керек.

Процедура:

1. Қалған кілттерден батареяларды алып тастаңыз, қозғалтқышты іске қосыңыз.
2. Қозғалтқыштың бітеліп қалғаны туралы дыбыстық сигнал естілгенде, тұтануды өшіріңіз.
3. Қозғалтқышты қайта іске қосыңыз. Импульстарды онға дейін санауды бастаңыз. Тұтануды өшіріңіз. Мұны екі рет қайталаңыз.
4. Радио тег нөміріне (өнім қорабында) байланысты бірінші немесе екінші импульстен кейін қозғалтқышты қосыңыз және өшіріңіз.
5. Енді жаңа кілттің пин кодын енгізіңіз: тұтануды қосыңыз, дыбыстық сигналдарды санаңыз. Сигналдардың саны жаңа кодтың бірінші санына сәйкес келген кезде қозғалтқышты өшіріңіз. Барлық сандарды бір-бірден енгізгенше әрекетті қайталаңыз.
6. Тұтануды өшіріңіз. Қауіпсіздік құрылғысы қысқа сигналдарды жібереді, олардың саны радио тегтерінің санына тең болады.

Кілтті жоғалтқаннан кейін сіз тек жаңа тегтерді сатып алуыңыз керек, бірақ жабдықтың бір бөлігін емес.

Бекіту

Барлық қауіпсіздік жабдығын орнатудың кері ретімен алып тастаңыз. Яғни, алдымен сымдарды ажырату керек: «минус» - корпус болтынан немесе басқа элементтен, «плюс» - тұтану қосқышынан. Әрі қарай, екі жақты таспа, дыбыстық сигнал және диод шамы бар қорапты алыңыз. Бөлшектеу аяқталды.

Құрылғының артықшылықтары мен кемшіліктері

Мүлікті қорғау тұрғысынан Skybrake DD2 иммобилизаторы, отбасының бесінші моделі сияқты, ең жақсы пікірлерді жинайды.

Құрылғының артықшылықтары мен кемшіліктері

Оң қасиеттердің ішінде пайдаланушылар атап өтеді:

Сондай-ақ оқыңыз: Педалдағы автокөлікті ұрлаудан ең жақсы механикалық қорғаныс: ТОП-4 қорғаныс механизмдері

• жобалау құпиясы;
• орнату және техникалық қызмет көрсетудің қарапайымдылығы;
• сенімді өнімділік;
• басқару модулінің үнемді қуат тұтынуы;
• түсінікті түрлендіру алгоритмі.

Дегенмен, жабдықтың кемшіліктері де айқын:

• жоғары баға;
• кедергіге сезімталдық;
• антенна әрекеті шағын аумақты қамтиды;
• тег пен басқару модулі арасындағы радио алмасудың төмен жылдамдығы.
• Кілттегі батареялар ұзаққа шыдамайды.

Skybreak immo туралы толық ақпарат өндірушінің ресми сайтында қол жетімді.

Skybrake DD5 (5201) иммобилизаторы. Жабдық