Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT сынақ дискісі – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT сынақ дискісі – Жол сынағы

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Жол сынағы

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT жол сынағы

Pagella
қала6/ 10
Қала сыртында7/ 10
тас жолы6/ 10
Борттағы өмір8/ 10
Баға мен шығындар7/ 10
қауіпсіздік7/ 10

Көтерілу мен құлдырауы бар жол талғамайтын көліктерге толы нарықта Hyundai Tucson жақсы тепе -теңдікпен жауап береді. 1.7 литрлік турбо дизельді қозғалтқыш S. 141 және қос іліністі автоматты беріліс қорабы өте сәтті.

La екінші ұрпақ -дан Hyundai Tucson - немере аға Kia Sportage - болып табылады SUV Жан -жақты және ыңғайлы көлік іздейтін отбасылардың әкелері үшін қолайлы.

Біздің жол сынағы біз теңдестірілген нұсқаны тексере алдық Кроссоверлер Корей: ла 1.7CRDi DCT баптауда Дыбыстық басылым (ассортименттің ең сәндісі). Онымен бірге танысайық мықты жақтары e ақаулар.

қала

Төрт жарым метрге жуық (дәл 4,48) Hyundai Tucson біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы жасау SUV Корей тілі жақсы сәйкес келмейді қала... Бақытымызға орай, бар парктрондық алдыңғы және артқы, Артқы көрініс камерасы және өңделмеген пластикалық қорғаныс қалқандары, олар маневр кезінде өте пайдалы.

Тесіктерге жұмсақ, түзетулер қозғалтқыш Турбо дизель 1.7 CRDi 141 а.к және толық айналу моменті 340 Нм төмен айналу кезінде, бірақ аса агрессивті емес (11,5 -ден 0 км / сағ дейін 100 секунд).

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Жол сынағы

Қала сыртында

La Hyundai Tucson Бұл SUV ықшам, бос жүрісті жақсы көреді: қисық жолда адал және шынайы, сонымен қатар тамаша мақтана алады DCT автоматты беріліс қорабы a қос ілінісу жеті жылдамдықты беріліс қорабы тегіс және жылдам ауысуға арналған.

Lo басқару оның үш режимі бар (қалыпты, жайлылық және спорт), бірақ әрқашан туристік жағдайды сақтайды. Отбасыларға қандай спорттық құралдар дұрыс ...

тас жолы

Аңғарларда жұмсақ, тыныштықта, жоғары жылдамдықпен бағытын өзгерткенде тұрақты, бұрыштарда және дыбыс өткізбейтін кабинасы бар айналу үрдісі аз: Hyundai Tucson ішінде көптеген артықшылықтарды көрсетеді автожол.

Онша сенімді емесавтономия: Өндіруші қашықтығы 1.265 км құрайды деп мәлімдейді, бірақ шын мәнінде, тіпті өте жеңіл табанды басқара отырып, 1.000 биіктікке жету мүмкін емес.

Борттағы өмір

Негізгі күш Hyundai Tucson біздің объект жол сынағы сөзсіз әмбебаптығы: SUV Корей кең интерьерге ие магистраль үлкен (488 литр, бұл артқы орындықтар бүктелгенде 1.478 болады), қызмет көрсету бөлімінің астында болуына қарамастан қосалқы шиналар қалыпты өлшем.

Қатысты аяқтау la бақылау тақтасы тым көп көрсетеді пластик қатал («немере ағасы» Kia Sportage, Айта кету керек, оларға көбірек көңіл бөледі). Басқару элементтері эргономикалық және руль дөңгелегі аймағында ғана көптеген түймелер бар.

Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT - Жол сынағы

Баға мен шығындар

La Hyundai Tucson 1.7 CRDi DCT Sound Edition біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы бар баға орта сегментте (32.300 еуро) бірге стандартты жабдықтар өте бай: автомобиль радиосы AUX Bluetooth DAB USB Surround жүйесімен от Кенвуд (9 арна, сыртқы күшейткіш және белсенді сабвуфер), легірленген дөңгелектер 19-тен бастап», екі аймақтық автоматты климаттық бақылау, Круиздік бақылау, Жарықдиодты шамдар, тұманға қарсы шамдар, штурман спутник, жиналмалы айналар, белдік тірегі бар жүргізуші орындығы, алдыңғы және артқы орындықтар жылытылады, парктрондық алдыңғы және артқы жағымен теледидар камерасы, жарық пен жаңбыр датчиктері мен қараңғыланған артқы терезелер.

La кепілдік di 5 жыл шексіз жүгіріс, сол сияқты тамаша құндылықты сақтау қайталама нарықта жақсы болуға уәде береді (біз біреуі туралы айтып отырмыз SUV итальяндықтар ең жақсы көреді). Дегенмен, біз атақ үшін жақсы нәтиже күткен едік «тұтыну«: 20,4 км / л талап етілді, 15-тен астам міндеттемені қабылдау арқылы ғана алуға болады.

қауіпсіздік

La Hyundai Tucson Бұл SUV қауіпсіз: тұрақты, сенімді және бес жұлдыз жылы қабылданды Euro NCAP апаттық сынағы, біреуі бар жабдықтар оның ішінде қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйір және перде, төбедегі көмекші, шабуылдар ISOFIX, қауіпсіздік үшін белсенді сорғыш жаяу жүргіншілер, тұрақтандыру мен тартымды басқару, төмен қарай жылдамдықты реттеу, қысымды реттеу шиналар, жолақтарды ұстау жүйесі мен жылдамдықты шектеуді анықтау жүйесі.

Дегенмен, 1.000 еуро төлеу ең жақсы нұсқа емес.Қауіпсіздік пакеті) сияқты басқа да керек -жарақтарды алу төтенше тежеу (ең арзанға арналған стандарт I30), соқыр жерлерді бақылау және Артқы кросс дабылы (ол жүргізушіге кері маневр кезінде келе жатқан көліктің болуы туралы сигнал береді).

Ерекшеліктер
Техника
қозғалтқыш4 цилиндр, турбодизель
бейтараптық1.685 см
Максималды қуат / айн / мин104 салмақта 141 кВт (4.000 АТ)
Максималды момент / айналым340 Нм - 1.750 кіріс
дау6 евро
Биржа7 жылдамдықты автоматты
Энергияны тұтыну
Көлік488/1.478 литр
Резервуар62 литр
Өнімділік және тұтыну
ең жоғарғы жылдамдық185 км / сағ
Acc. 0-100 км / сағ11,5 секунд
Қалалық / қосымша / орташа тұтыну18,5 / 21,3 / 20,4 км / л
Еркіндік1.265 км
СО2 шығарындылары129 г/км
Қолдану шығындары
аксессуарлар
Жарықдиодты шамдарсериялық
Былғары интерьеркөмектеспеді.
Спутниктік навигаторсериялық
Автоматты тұрақкөмектеспеді.
Жарық сенсорысериялық
Жаңбыр датчигісериялық
Құмырсқаларға арналған тұрақ сенсорлары. және жариялаңыз.сериялық
Пост камерасысериялық
Панорамалық электр шатыры1.000 еуро
Металл бояуы650 еуро

пікір қалдыру