Автомобильдерге арналған гель батареясы. Артықшылықтары мен кемшіліктері

Электрмен жабдықтау автомобильдің электр тізбегіндегі маңызды элемент болып табылады. Әрбір аккумулятордың жарамдылық мерзімі бар, қысқа уақыттан кейін ол өзінің қасиеттерін жоғалтады, борттық желіні тұрақты кернеумен қамтамасыз етуді тоқтатады, төтенше жағдайларда ол электр желісінің жеке бөліктері мен компоненттерін өшіреді.

Гельдік батарея дегеніміз не

Гельдік батарея қорғасын қышқылының қуат көзі болып табылады, онда электролит пластиналар арасында гель адсорбцияланған күйде болады. Аталған Gel-технологиясы аккумулятордың максималды беріктігін қамтамасыз етеді, сонымен қатар электрмен жабдықтаудың жұмыс істемеуін қамтамасыз етеді, принципі қарапайым батареялардан өзгеше емес. 

Кәдімгі қорғасын-қышқылды аккумуляторлар күкірт қышқылы мен тазартылған су қоспасын пайдаланады. Гельдік аккумулятордың айырмашылығы, ондағы ерітінді гельді құрайтын силикон қоюландырғышты қолдану арқылы алынған гель болып табылады. 

Гель батареясының дизайны

Батарея құрылғысы бір-бірімен байланысқан, біртұтас қуат көзін құрайтын бірнеше жоғары берік цилиндрлік пластикалық блоктарды пайдаланады. Гелий батареясының мәліметтері:

• электрод, оң және теріс;
• қорғасын диоксидінен жасалған кеуекті сепаратор плиталарының жиынтығы;
• электролит (күкірт қышқылының ерітіндісі);
• клапан;
• денесі;
• терминалдар «+» және «-» мырыш немесе қорғасын;
• батареяның ішіндегі бос орынды толтыратын мастика, бұл корпусты қатаң етеді.

Бұл қалай жұмыс істейді?

Қозғалтқыштың аккумулятордағы жұмысы кезінде электролит пен пластиналар арасында химиялық реакция жүреді, оның нәтижесі электр тогының пайда болуы керек. Гелий батареясы ұзақ уақыт жұмыс істемегенде, бір жылда зарядтың 20% -ын айыратын ұзақ сульфаттану процесі жүреді, бірақ оның қызмет ету мерзімі шамамен 10 жыл. Жұмыс принципі стандартты батареядан еш айырмашылығы жоқ.

Гель-аккумуляторлардың сипаттамалары

Көлікке осындай батареяны таңдағанда, оның сипаттамаларын білу керек, атап айтқанда:

• қуаты, ампер / сағатпен өлшенеді. Бұл көрсеткіш батареяның қанша уақыт амперде энергия бере алатындығы туралы түсінік береді;
• максималды ток - зарядтау кезінде рұқсат етілген ток шегін Вольтпен көрсетеді;
• іске қосу тогы - іштен жану қозғалтқышын іске қосу кезіндегі максималды разрядтық токты көрсетеді, ол көрсетілген мәнде (550А / сағ, 600, 750 және т.б.) 30 секунд бойы тұрақты токты қамтамасыз етеді;
• жұмыс кернеуі (терминалдарда) - 12 Вольт;
• батарея салмағы - 8-ден 55 килограмға дейін өзгереді.

Гель батареясын таңбалау

Батареяларды таңдау кезінде өте маңызды параметр - оның шығарылған жылы. Өндірілген жылдар әртүрлі түрде белгіленеді, қуат көзінің өндірушісіне байланысты батареяның барлық параметрлерінің сипаттамасы арнайы жапсырмада жасалады, мысалы:

• VARTA - мұндай аккумуляторда шығарылған жылы өндіріс кодында белгіленеді, төртінші сан - шығарылған жылы, бесінші және алтыншы - ай;
• OPTIMA - стикерде нөмірлер сериясы мөрленеді, мұнда бірінші сан шығарылған жылын, ал келесі күні - күнді, яғни «9» (2009) жыл және 286 ай болуы мүмкін;
• DELTA - штамп 2011 жылдан бастап есептелетін корпусқа мөр басылады, осы шығарылым жылы «А» әрпімен белгіленеді және т.б., екінші әріп ай, сондай-ақ «А» және үшіншіден басталады. және төртінші сандар – күн.

Қызмет мерзімі

Гельдік батареямен жұмыс істеуге болатын орташа қызмет мерзімі шамамен 10 жыл. Параметр дұрыс жұмыс істеуге, сондай-ақ автомобиль жұмыс істейтін аймаққа байланысты бір бағытта немесе басқаша өзгеруі мүмкін. 

Батареяның қызмет ету мерзімін қысқартатын негізгі жау - сыни температура жағдайында жұмыс істеу. Температура айырмашылығына байланысты аккумуляторлардың электрохимиялық белсенділігі ауытқиды - ұлғайған кезде пластиналардың тоттану мүмкіндігі бар, ал құлаған кезде - қызмет ету мерзімінің айтарлықтай қысқаруына, сондай-ақ шамадан тыс зарядтауға.

Гельдік батареяны қалай дұрыс зарядтау керек?

Бұл батареялар ток пен кернеудің дұрыс емес көрсеткіштеріне өте осал, сондықтан зарядтау кезінде мынаны ескеріңіз. Дәлірек айтсақ, классикалық батареяларға арналған әдеттегі зарядтағыш бұл жерде жұмыс істемейді.

Гель батареясын дұрыс зарядтау жалпы батарея сыйымдылығының 10% тең токты пайдалануды қамтиды. Мысалы, сыйымдылығы 80 Ah, рұқсат етілген зарядтау тогы 8 Ампер. Төтенше жағдайларда, жылдам зарядтау қажет болғанда, 30% -дан аспауға рұқсат етіледі. Түсіну үшін әрбір аккумуляторда аккумуляторды зарядтау туралы өндірушінің ұсыныстары бар. 

Кернеу мәні де маңызды көрсеткіш болып табылады, ол 14,5 вольттан аспауы керек. Жоғары ток гельдің тығыздығының төмендеуіне әкеледі, бұл оның қасиеттерінің нашарлауына әкеледі. 

Есіңізде болсын, гелий батареясы энергияны үнемдеумен қайта зарядтау мүмкіндігін білдіреді, қарапайым сөзбен айтқанда: зарядтың 70% зарядталған кезде оны қайта зарядтауға болады, ең аз шекті өндіруші анықтайды және жапсырмада көрсетілген. 

Гель батареялары үшін қандай зарядтағыш қажет?

Гель батареяларынан айырмашылығы қорғасын-қышқылдық батареяларды кез-келген зарядтағыштан зарядтауға болады. Зарядтағыш келесі сипаттамаларға ие болуы керек:

• аккумулятор зарядталғаннан кейін токтың берілуін тоқтату мүмкіндігі, аккумулятордың қызып кетуін қоспағанда;
• тұрақты кернеу;
• температуралық компенсация - қоршаған ортаның температурасы мен маусымы бойынша түзетілетін параметр;
• ағымдағы реттеу.

Жоғарыда келтірілген параметрлер гельдік батареяны жоғары сапалы зарядтау үшін бірқатар қажетті функциялары бар импульстік зарядтағышқа сәйкес келеді.  

Гельдік батареяны қалай таңдауға болады

Гель-батареяны таңдау батареялардың барлық түрлері үшін бірдей принципке сәйкес жасалады. Барлық параметрлер, соның ішінде бастапқы ток, кернеу және т.б. автомобиль өндірушісінің ұсыныстарымен сәйкес келуі керек, әйтпесе зарядтау қаупі бар немесе керісінше, батареяны бірдей бұзады.

Қай батарея жақсы, гель немесе қышқыл? 

Гель батареясымен салыстырғанда қорғасын қышқылы бірқатар артықшылықтарға ие:

• арзан құны;
• кең ассортимент, ең арзан немесе ең қымбат, брендті таңдау мүмкіндігі;
• сипаттамалардың кең спектрі;
• қалпына келтіру және жөндеу мүмкіндігі;
• қарапайым пайдалану ережелері;
• сенімділік, артық жүктеме кедергісі.

Қорғасын қышқылымен салыстырғанда, гель-аккумуляторлар ұзақ қызмет етеді, кем дегенде 1.5 есе, терең разрядқа жақсы төзімді және жұмыссыз уақытта шығын азаяды.

Қай батарея жақсы, гель немесе AGM?

AGM аккумуляторында сұйықтық, тіпті гель электролиті жоқ, оның орнына шыны шүберекті плиталар арасына сіңдіретін қышқыл ерітіндісі қолданылады. Ықшамдығы арқасында мұндай аккумуляторлар сыйымдылығы жоғары болуы мүмкін. Төмен ішкі кедергі батареяны тез зарядтауға мүмкіндік береді, алайда ол жоғары ток беру мүмкіндігіне байланысты тез зарядталады. Негізгі айырмашылықтардың бірі, AGM 200 толық разрядқа төтеп бере алады. Шынында жұтылатын әйнек төсеніші қысқы кезеңге қарағанда жақсы болатын жалғыз нәрсе, сондықтан солтүстік суық аймақтардан шыққан көліктерге назар аударған жөн. Әйтпесе, GEL агм батареяларынан асып түседі.

Гельдік батареяны қалай пайдалану және оған қызмет көрсету керек?

Дұрыс пайдалану бойынша кеңестер қарапайым:

• генератордың, сондай-ақ аккумулятормен тікелей байланысқан электр жабдықтарының тұрақты жұмысын, атап айтқанда борттық желіні уақытында диагностикалауды бақылау;
• минус 35-тен 50-ге дейінгі температурада пайдалану және сақтау 6 айдан аспауы керек;
• терең разрядқа әкелмеңіз;
• жұмыс кезінде корпустың тазалығын қамтамасыз ету;
• батареяны уақытылы және дұрыс зарядтаңыз.

Гель батареяларының артықшылықтары мен кемшіліктері

Негізгі артықшылықтары:

• ұзақ қызмет мерзімі;
• зарядтау және разряд циклдерінің көп саны (400-ге дейін);
• сыйымдылығын едәуір жоғалтпай ұзақ мерзімді сақтау;
• тиімділік;
• қауіпсіздік;
• дене күші.

кемшіліктері:

• кернеу мен токты үнемі бақылау қажет, қысқа тұйықталуға жол берілмеуі керек;
• электролиттің аязға сезімталдығы;
• жоғары құны.

Сұрақтар мен жауаптар:

Көлігіме гельдік аккумулятор қоюға болады ма? Бұл мүмкін, бірақ егер автокөлік жүргізушісінің оны сатып алуға ақшасы жеткілікті болса, ол солтүстік ендіктерде тұрмайды, оның көлігі сыммен жабдықталған және арнайы зарядтағыш бар.

Гель батареясына тазартылған суды қосуға болады ма? Егер аккумулятордың дизайны жұмыс сұйықтығын толтыруға мүмкіндік берсе, онда сіз тек тазартылған сумен толтыруыңыз керек, бірақ заттар жақсы араласуы үшін кішкене бөліктерде.

Гельдік батарея мен кәдімгі аккумулятордың айырмашылығы неде? Олар негізінен қараусыз қалады. Оларда электролит буланып кетпейді, батареяның қызмет ету мерзімі ұзақ (егер ол дұрыс зарядталған болса, 15 жылға дейін).