ГАЗ 31105 отын шығыны туралы егжей-тегжейлі
Мазмұны
Бүгінгі мақалада біз бәріне белгілі автомобиль туралы айтатын боламыз - бұл GAZ 31105, яғни Волга. 31105 қозғалтқышы (инжектор) бар ГАЗ 406 отын шығыны қандай? Көлік жүргізудің қандай жақсы және жаман жақтары бар? Бұл модельдің техникалық сипаттамалары қандай? Оны анықтап көрейік.
Жанармай шығынын не анықтайды
- Қозғалыс қарқындылығы. Сіз басқа көліктерді неғұрлым жиі басып озсаңыз, соғұрлым отын шығыны 31105-ке артады.
- Тротуардың (жолдың) сапасы. Саңылаулардың болуы үнемдеуге ықпал етпейді.
- Қақпақ рельефі. Таулы жерлерде немесе таулы жерлерде отын шығыны айтарлықтай артады.
- Ауа райы. Желді ауа райында қажетті отын мөлшері артады.
- жүргізу стилі. Егер сіз жоғары жылдамдықпен жүруді ұнатсаңыз, содан кейін жылдамдықты күрт төмендетсеңіз, GAZ 31105 отын шығыны өндіруші мәлімдеген стандарттардан айтарлықтай асып түседі.
| Қозғалтқыш | Тұтыну (қалалық) |
| 2.3i (бензин) 5 жылдамдықты, 2WD | 13.5 L / 100 км |
2.4i (137 HP, 210 Нм, турбобензин) 5-меч, 2WD | 13.7 L / 100 км |
ГАЗ моделіне қысқаша шолу
Бұл Волга моделі 2004 жылдан бері шығарылады және GAZ 3110 соңғы модификациясы болып табылады.. 2007 жылы жүз бесінші Волга жаңартылды - сыртқы түрі аздап өзгертілді, техникалық сипаттамалары жақсарды. Ал егер сыртқы көріністе өндіруші аздап «артқа кетсе», онда техникалық компоненттерді жақсарту тұрғысынан бәрі «өте жақсы» жасалды.
Қозғалтқышқа келетін болсақ, мұнда жақсы таңдау бар. Бастапқыда, Волгада ZMZ 406 инжекторлық қозғалтқышы орнатылды, бұл 135 ат күші, көлемі 2,3 литр. Әуесқойлар үшін көлемі екі жарым литр болатын ZMZ 4021 карбюраторлы қозғалтқышты орнатуға болады. Волгада газ қозғалтқышы орнатылмаған - бұл жүк көліктерінің артықшылығы.
2007 жылы модификациядан кейін отандық жүйенің орнына американдық қозғалтқыштар қолданыла бастады. Бұл автомобильдің маневрлік қабілетін жақсартуға мүмкіндік берді, бірақ қаладағы ГАЗ 31105 үшін орташа отын шығыны аздап өсті. Шығару жүйесінің модификациясын бөлек атап өткен жөн. Оның көлемі екі есеге артты. Осының арқасында жану камераларында тазарту жақсарды, нәтижесінде пайдаланылған газдардың уыттылығы төмендеді.
Инжекторлы қозғалтқыштың танымалдылығын жоққа шығару қиын. Мәлімделген параметрлерге сәйкес және тәжірибелі автокөлік жүргізушілерінің пікірлері бойынша ол сенімдірек деп саналады. Ал отандық қозғалтқышы бар GAZ 31105 үшін бензинді тұтыну көлемі бірдей басқа қозғалтқышы бар сол модельге қарағанда төмен.
Сыртқы көрініс туралы аздап сөйлесейік. 2007 жылы Волга бірнеше өзгерістерге ұшырады, енді ұзын магистраль мен капюшон қалыпты жағдайға айналды. Жаңа шиналар стандартты 195/65 R15, тегіс жүру және «өмір сүретін» суспензия - бұл модель туралы олар айтады.
Жанармай шығыны: нормалар, статистика және шолулар
Автокөлік үлгісіне қарамастан, жалпы отын шығыны туралы білу қажет бірнеше жалпы фактілер бар..
- GAZ 31105 100 км-ге ресми және нақты отын шығыны әртүрлі болуы мүмкін - бұл қалыпты жағдай. Айырмашылық бірнеше литрге жеткенде бұл қалыпты жағдай емес. Бұл жағдайда сіз қызметке хабарласуыңыз керек.
- Қыста және жазда тұтыну айтарлықтай ерекшеленеді. GAZ 31105 жағдайында айырмашылық 1-ден 3 литрге дейін жетуі мүмкін.
- Жанармай шығыны тас жолда, қалада және жолсызда 31105 км-ге 100, сондай-ақ бір литрден бес литрге дейін (жол талғамайтын жерде) әртүрлі болуы мүмкін.
Автокөліктің отын шығынын өзіңіз есептесеңіз, бәрі дұрыс жасалғанына көз жеткізіңіз. Көбінесе үйде жасалған көрсеткіштер бір жарым литрге дейін қате болуы мүмкін.
Жанармай шығынының белгіленген нормалары
ГАЗ 31105 автожолындағы отын шығыны 12,5 литрді құрайды. Жазда нақты тұтыну шамамен он екі литрді құрайды, қыста ол он үшке жетеді. Тұтыну GAZ 31105 Chrysler үшін бензин ZMZ қозғалтқышы бар Волгаға қарағанда 1-1,5 литрге сәл жоғары.. Жазда отын шығыны 0,5-1 л төмен. Оның себебі негізінен ауа-райы. Қыста қар үйінділерін жеңу керек, яғни. қарсылық артады, сондықтан отын көбірек жұмсалады.
Қалада GAZ 31105 автокөлігінің орташа тұтынуы 15 литрді құрайды қысқы уақытта және жазда 13 литр. Chryslers GAZ 31105 үшін бұл сандарға 2-3 литр қауіпсіз қосуға болады. Жолсыз жолда тұтыну нормасы жазда 15 литр, қыста 18 литр.
Қорытынды: отын шығыны қозғалтқыштың қуат жүйесіне (дизель, инъекция, карбюратор) тікелей байланысты.
Шығын көп болса не істеу керек
Біріншіден, отынның көп шығынының себебін табуға тырысыңыз. От жағу жүйесін тексеріңіз - отынның «жұтылуының» 1,5-2 есе артуына әкелетін проблемалар жиі кездеседі.
Сығымдауды және анық көрінетінді - жанармай багының, дәлірек айтқанда, оның тұтастығын тексеруді ұмытпаңыз.
Тежегіштер әдетте автомобильдің ішіндегі бөлек «әлем». Реттеу клапаны жиі жарамсыз болып қалады, кейде тежегіш жастықшалардың өзі ақаулы болады, олар ұстап алып, кері кете бастайды. Бұл жанармай шығынының артуына әкеліп қана қоймай, апатқа әкелуі мүмкін, өйткені. тежегіштердің қай кезде істен шығатынын ешкім білмейді.
Мойынтіректерді, дөңгелектердің туралануын тексеріңіз, қысымды тексеріңіз. Және, әрине, беруді ұмытпаңыз.
Ақаулықты тауып, оны түзете алмасаңыз, қызмет көрсету станциясына хабарласуға кеңес береміз.
