Fortum: біз пайдаланылған литий-иондық аккумуляторлардан алынған материалдардың 80 пайыздан астамын қайта өңдейміз • ЭЛЕКТР КӨЛІКТЕР
Fortum литий-иондық аккумуляторларды өндіруде қолданылатын материалдардың 80 пайыздан астамын қайта өңдейтін төмен сәуле шығару процесін жасағанын жоғары бағалады. Жақсы нәтижелерге тіпті никель мен кобальтпен қол жеткізілді, олар қалпына келтіру ең қиын және сонымен бірге [кейінгі] электр компоненттерін өндіруде ең құнды болып табылады.
Fortum аккумуляторды қайта өңдеудің қазіргі әдістері литий-иондық жасушалармен жақсы жұмыс істемейтінін еске салады және біз пайдаланылған жасушалардың барлық түрінен ингредиенттердің шамамен 50 пайызын шығарып аламыз (статистика Еуропалық Одаққа сілтеме жасайды). Компания финдік Crisolteq әзірлеген процестің арқасында қалпына келтірілген материалдардың көлемін 80 пайызға дейін арттыра алатынын мақтан етеді (көзі). Бір қызығы, алты ай бұрын Audi мен Umicore 95 пайыздан астам кіріске уәде берді.
> Audi және Umicore аккумуляторларды қайта өңдеуді бастады. Құнды ингредиенттердің 95 пайыздан астамы қалпына келтіріледі.
Crisolteq және фин химиялық зауыттарымен ынтымақтастық аккумуляторды өнеркәсіптік ауқымда қайта өңдеуге, соның ішінде «қара массаны», яғни графитпен араласқан ингредиенттерді өңдеуге мүмкіндік береді. Бұл өте маңызды, өйткені 2030 жылға қарай электромобильдер санының артуы никельге сұраныстың 8 есе және кобальтқа сұраныстың 1,5 есе өсуіне әкеледі деп күтілуде және бұл, атап айтқанда, көмірқышқыл газының шығарындыларының 500% артуы. Бұл шығарындылардың 90 пайызын қайта өңделген материалдарды пайдалану арқылы болдырмауға болады.
Қайта өңдеу басты тақырыпқа айналуда, өйткені литий-иондық жасушалар қазірдің өзінде электроника өнеркәсібінің негізі болып табылады, олар автомобиль өнеркәсібінің маңызды бөлігіне айналуда және олар жақын арада әрбір үй шаруашылығында (энергияны сақтау) таптырмас затқа айналады. Дәл осы себепті әлемде аккумуляторлардағы кобальтты азайту бойынша қарқынды жұмыстар жүргізілуде. Осы сегментте көшбасшы болып көрінетін Tesla жасушаларында басқа компаниялардың соңғы NMC 811 элементтеріне қарағанда жақсы өнімдер бар:
> Tesla 2170 батареяларындағы 21700 (3) ұяшықтар NMC 811-ге қарағанда, болашақта
Кіріспе сурет: графит блогы (төменгі оң жақ бұрыш), жарылған көрініс, пайдаланылған литий-иондық ұяшық, литий-иондық ұяшық, Fortum литий-иондық ұяшықтар модулі(лері)
Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:
