Форд Транзит, Еуропадағы ең сүйікті американдық фургонның тарихы
Мазмұны
Еуропалық нарыққа арналған алғашқы Форд Транзит Англиядағы Лэнглидегі Форд зауытының өндірістік желілерінен шықты. 9 тамыз 1965 ж... Бұл жауынгерлер жасалған зауыт болатын. Хокер дауылыекінші дүниежүзілік соғыста қолданылған.
Дегенмен, бұл туралы айту керек Форд ФК 1.000кейінірек Ford Taunus Transit деп аталды, ол оның шынайы ізашары болып саналады.
Ford Taunus Transit
1953 жылы Кельн-Нілдегі Ford-Werke зауытында шығарылған, дәуір. тек неміс нарығына арналған және артқы қақпаның кең ашылуы сияқты кейбір мүмкіндіктердің арқасында Форд Таунус Транзит өрт сөндірушілер мен жедел жәрдем көлігі операторлары үшін таңдаулы көлік болды.
Redcap жобасы
Сол жылдары Еуропадағы Форд та шығарды Ford Thames 400E континенттік Еуропаның бөліктеріне және Данияға арналған, бірақ белгілі бір уақытта ол әртүрлі модельдердің параллельді дамуын тиімсіз деп тапты және «Redcap жобасы» аясында жалпыеуропалық көлікті бірлесіп әзірлеуге шешім қабылдады.
Форд Транзит дүниеге келген кезде 1965 жылы болды: сәттілік бірден келді. 1976 жылы өндіріс бір миллионнан асты, 1985 жылы - 2 миллион, ал іс жүзінде прогресс он жыл сайын бір миллионға өседі.
Табыстың құпиясы
Транзиттің жетістігі негізінен осыған байланысты ол сол кездегі еуропалық коммерциялық көліктерден айтарлықтай ерекшеленді... Жол төсеніші кеңірек болды, жүк көтергіштігі жоғары болды, үшін Американдық стильдегі дизайн Өйткені, компоненттердің көпшілігі Ford көліктерінен бейімделген. Содан кейін болды нұсқалар мен нұсқалардың үлкен саны, ұзын немесе қысқа доңғалақ базасы, фургон кабинасы, микроавтобус, қос кабиналық фургон және т.б.
1978-ден 1999-ға дейін
La үшінші серия del Transit 1978 жылдан 1986 жылға дейін шығарылды, жаңа фронт, интерьер және механика. '84 жылы аздап рестайлинг болды: кіріктірілген фаралары бар қара резеңке радиатор торы, тікелей бүркуі бар Йорк дизель қозғалтқышының жаңа нұсқасы.
La төртінші сериясыДегенмен, ол 1986 жылы толығымен қайта жасалған корпуспен және барлық дерлік нұсқаларда тәуелсіз алдыңғы суспензиямен пайда болды. Тағы бір кішкентай рестайлинг 92 жаста ұзын доңғалақ базасы, жоғары жүк көтергіштігі, дөңгелек фаралары бар нұсқасында жалғыз артқы дөңгелектері бар. Ал содан кейін 94 жылы үлкен интервенция: жаңа радиатор торы, жаңа бақылау тақтасы, I4 2.0 L DOHC 8 клапан Scorpio, кондиционер, электр терезелері, орталық құлып, қауіпсіздік жастығы, турбо дизельдік нұсқасы.
Халықаралық вагон -2001
2000 жылы зауыттан 4.000.000 XNUMX XNUMX дана шығарылды. алтыншы рестайлинг АҚШ-та жасалған ол Focus және Ka-да бұрыннан бар «Жаңа жиегі» бар Фордтың отбасылық сезіміне сүйене отырып, Транзитті толығымен қайта жасаған.
Алдыңғы немесе артқы доңғалақты жетек, қозғалтқыш турбодизель Duratorq Mondeo және Jaguar X-Type. 2001 жылдың халықаралық фургонымен жабдықталуы мүмкін Durashift автоматты беріліс қорабы және бейімделген қолмен, сүйреу, үнемді және қысқы режимдерді таңдауға арналған бақылау тақтасының басқару элементтері.
Ford Transit Connect
2002 жылы Форд Transit Connect-ті шығарды. көп кеңістік сияқты ескі шағын коммерциялық көліктерді ауыстырды Курьер... Нарықта бұл Fiat Doblò, Opel Combo немесе Citroën Berlingo-мен бәсекеге түсе алатын үміткер болды.
Халықаралық вагон -2007
Il жаңа рестайлинг 2006 ж алдыңғы және артқы жағындағы модификацияларымен, жеңіл топтардың жаңа дизайнымен және радиатор торымен, жаңа 2.2 литрлік қозғалтқышпен және TDCI технологиясымен ол 2007 жылдың халықаралық фургоны атанды.
2014 жылдың соңындасегізінші серия Форд Транзит, Еуропадағы Форд және Солтүстік Америка Фордтары жаһандық деңгейде әзірлеген. Алдыңғы, артқы немесе толық жетек, әртүрлі қажеттіліктерге арналған әртүрлі салмақ санаттары, ең кішкентай және жеңіл нұсқаларға дейін.
