Ford Fiesta және Focus 48 вольтты электр желісімен
Форд дизайнерлері өз ассортиментін электрлендіреді және жақында EcoBoost Hybrid нұсқаларында Fiesta мен Focus модельдерін енгізеді. Бұл үшін шағын және жинақы машиналар 48 вольтты микро-гибридті технологиямен жабдықталған. Форд BISG деп атайтын белбеу қосылған стартер-генератор бір мезгілде бірнеше нәрсені жасайды: ол генератор мен стартерді ауыстырады, қосымша қуатпен үдетуге көмектеседі және қозғаушы энергияны электр энергиясына түрлендіреді.
Ford Fiesta Eco Boost гибридін 125 немесе 155 ат күші нұсқаларында алуға болады. Fiesta-мен салыстырғанда 125 л.с. 48 вольтты жабдықты сатпағанда, микрогибридтің тұтынылатын мөлшері бес пайызға төмен болады. Себебі, тежеу кезінде пайда болатын және 10 ампер-сағаттық аккумуляторда сақталатын электр энергиясы жану қозғалтқышын түсіруді тездетуге көмектеседі. Қосымша күш 11,5 кВ электр қозғалтқышымен қамтамасыз етіледі. Бұл максималды моментті 20 Нм-ге дейін 240 Ньютон метрге дейін арттырады. Алайда, Форд әлі де жанармай шығыны мен үдеудің нақты көрсеткіштерін ұсынуы керек.
Бір литрлік үш цилиндрлі қозғалтқыш үлкен турбогенераторға ие болады. Fiesta және Focus-тен кейін әр модель сериясы кем дегенде бір электрлендірілген нұсқамен толықтырылады. Жаңа толықтыруларға микро, толық және плагиндік гибридтік жүйелер, сонымен қатар толық электромобильдер кіреді. 2021 жылдың соңына қарай нарыққа 18 электрлендірілген модель шығады деп күтілуде. Олардың бірі 2022 жылы сатылым басталады деп күтілуде жаңа Mustang болады.
