Сынақ дискісі Ford B-Max 1.6 TDCi және Opel Meriva 1.6 CDTI: сыртқы жағынан кішкентай, ішкі жағынан үлкен

Екі практикалық модельді жанармай үнемдейтін дизельді қозғалтқыштармен салыстыру

Дегенмен, біз бұл ерекше дизайндағы есіктердің артында не жатқанын қарастырмас бұрын, алдымен сыртындағы екі көлікті мұқият қарастырайық. Meriva Ford B-Max қарағанда ұзағырақ және кеңірек көрінеді және іс жүзінде субъективті әсер мүлдем дұрыс болып шықты - Rüsselsheim моделінің доңғалақ базасы 2,64 метрді құрайды, ал Форд бар болғаны 2,49 метрге риза - құнымен бірдей. Fiesta. Бұл кішірек модельдің ұзын нұсқасы ретінде жасалған алдыңғы Fusion-ға да қатысты.

Ford B-Max жүк көлемі 318 литр

Ford B-Max өзінің бұрынғы концепциясына адал болып қала береді, бірақ асимметриялы түрде бөлінген артқы орындықпен және артқы орындықтар бүктелген кезде орындық бөліктерді автоматты түрде түсіретін функционалдылық жағынан одан әлдеқайда асып түседі. Бүктелген кезде, тіпті серфинг тақталарын көліктегі жүргізушінің жанында тасымалдауға болады. Дегенмен, бұл модель көлік кереметі дегенді білдірмейді. Номиналды құны 318 литр болатын магистраль өте әсерлі көрінбейді және оның максималды сыйымдылығы 1386 литр де рекордтан алыс.

Nissan Prairie -ден 80 -ші жылдардан бері белгілі есіктер туралы түсінік қазіргі заманғы автомобиль индустриясының кез келген өкілінен табыла алмайды. Ford B-Max көлігінің алдыңғы және артқы жылжымалы есіктерінің арасында В тіректері жоқ, бұл кіру-шығуды жеңілдетуі керек. Бірақ жаттығуды тек кіреберіс есіктер ашық болғанда ғана жасауға болады. Мерива бұрылатын артқы есіктерге сүйенеді, олар үлкен бұрышқа ашылады және балаларға арналған орындық орнатады.

Opel -де ішкі кеңістік пен жайлылық

Опель интерьер дизайнында да өте жақсы жұмыс істеді: артқы үш орындықты алға және артқа бөлек жылжытуға болады, қажет болған жағдайда ортасын бүктеуге болады, ал екі сыртқы орынды ішке қарай жылжытуға болады. Осылайша, бес орындық фургон екінші қатарда өте үлкен орынға ие төрт орынды тасымалдаушыға айналады.

Мериваның діңі 400-ден 1500 литрге дейін жетеді, оның жүктемесі 506 кг, сондай-ақ 433 кг-да B-Max-тен асып түседі. Мерива үшін 1200 кг және Форд В-Макс үшін 575 кг жүк көтергіштігі сияқты жағдай. Опельдің салмағы 172 килограмнан асады және бұл кейбір жағынан оған жағымды әсер етеді.

Мысалы, Meriva жүргізу ыңғайлылығы айтарлықтай жақсарды және қатты дене құрылымы нашар күтімді жолдармен жүру кезінде ешқандай паразиттік шудың болмауына байланысты ерекше айқын факт болып табылады. Интерьердегі шеберлік сапасы да мақтауға тұрарлық. Орындар да тамаша бағаға лайық, өйткені олар кез келген қашықтықта мінсіз жайлылықты қамтамасыз етеді, әсіресе эргономикалық дизайнымен.

Ford B-Max автокөлігін басқаруға оңай

Осыған байланысты, Ford B-Max аз сенімді - бұдан басқа, модель ауаны баптау жүйесінің нашар өнімділігінен зардап шегеді. CD, USB және Bluetooth бар аудио жүйенің жұмысы да қажетсіз күрделі. Қосымша Opel IntelliLink жүйесі әлдеқайда жақсы жұмыс істейді. Смартфонға және басқа сыртқы құрылғыларға қарапайым және ыңғайлы қосылудан басқа, бұл жүйе әртүрлі Интернет функцияларын пайдалануға мүмкіндік береді және дауыспен басқаруға ие. Meriva сонымен қатар әлдеқайда жақсы экрандық навигация жүйесімен мақтана алады. Екі модель үшін де ұсынылған нұсқалардың арасында артқы көрініс камерасы бар, өйткені сынақтағы бірде-бір көлік жүргізуші орнынан жақсы көріну мүмкіндігіне ие емес.

Ford B-Max өзінің ықшам өлшемінде кейбір артықшылықтарға ие - ол икемді және оны басқару айқынырақ жеңілдігі мен жеделдігі. Тікелей және ақпаратты басқарудың арқасында ол өте тыныш Meriva-ға қарағанда бұрыштарда серпінді. Екінші жағынан, B-Max XNUMX км/сағ жылдамдықпен тоқтағанға дейін екі метрге артық аялдауды қажет етеді.

Рюссельшейм моделі айтарлықтай ауыр болғанымен және екі қозғалтқыштың қуаты бірдей (95 а.к.) болғанымен, Opel беріліс қорабы айтарлықтай темпераментті екендігі қызықты. Фордта бар 215 Нм 1750 айн / мин қарсы Opel 280 мин / мин құрайды, бұл 1500 айн / мин жылдамдыққа жетеді және бұл динамикасы мен әсіресе аралық үдеуде айтарлықтай артықшылық береді. Алтыншы беріліс қорабында (Ford B-Max-те жоқ) Опель бесінші берілістегі B-Mach-қа қарағанда 80-ден 120 км / сағ-қа жылдамырақ жылдамдықпен жүреді деп айтудың өзі жеткілікті. Сынақ кезінде стандартты түрде Start-Stop жүйесімен жабдықталған Meriva 6,5 ​​л / 100 км шығынын көрсетті, ал оның бәсекелесі 6,0 л / 100 км-ге қанағаттанды.

ҚОРЫТЫНДЫ

Ford B-Max стандартты Fiesta-ға қарағанда кеңірек және практикалық бола отырып, өздігінен жүруімен және төмен жанармай тұтынуымен таң қалдыруды жалғастыруда. Opel Meriva – ұзақ сапарға тамаша жайлылығы, мінсіз шеберлігі және интерьердің максималды икемділігі бар толық фургон іздейтін кез келген адам үшін ең жақсы ұсыныс.

Мәтін: Бернд Штегеман

Суретте: Ахим Хартман

Үй » Мақалалар » Бланкілер » Ford B-Max 1.6 TDCi және Opel Meriva 1.6 CDTI: сыртқы жағынан кішкентай, ішкі жағынан үлкен