Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Жол сынағы
Сынақ жетегі

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Жол сынағы

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV – Жол сынағы

Практикалық және экстроверт: 500 л Кросс тартымды және өмір сүруге ыңғайлы, бірақ оны нұсқаулықпен бірге алыңыз.

Pagella

La Fiat 500L нұсқасы Крест жол талғамайтын көліктер әлемінде көз тартады.

Оның ең жақсы қасиеттері артқы жағындағы бейімділік e қалада тамаша көрініс. 412 литрлік магистраль - керісінше - кеңірек болуы мүмкін, бірақ жылжымалы диван сізге бірнеше литр табуға мүмкіндік береді (және 1480-ге дейін).

1.3 95 а.к. көпқабатты қозғалтқыш. Fiat 500 L жүргізуге жеткілікті, бірақ 5 жылдамдықты Dualogic автоматты беріліс қорабы оны айтарлықтай төмендетеді: қолмен басқаруды таңдаған дұрыс. Садақаға қатысты қызықты баға.

La Fiat 500 л бірі болып табылады шағын автобус мінезі көп, бұған еш күмән жоқ.

La Кросс нұсқасысодан кейін бұл қиынырақ көрінеді сенімді, А. көтерілген трим 25 мм және «Жетек режимін таңдаушы», жолдың кіші учаскелерін (көтерілу мен төмендеуді) еңсеру үшін қозғалыс параметрлерін өзгертетін тұтқа.

Біздің нұсқа бекітіледі 1.3 Multijet дизель отыны 95 а.к. – біздің нарық үшін ең қызықты қозғалтқыш – ұштастыра отырып 5 сатылы роботты автоматты беріліс қорабы Dualogic, бұл, өкінішке орай, жүргізуші тәжірибесін төмендетеді.

Интерьерде бар жаңа және көңілді дизайн және тұтастай алғанда олардың сапасы жақсы, дегенмен жақсартуды қажет ететін тұстары бар. Бірақ кабинаның ауасы мен сақтау орындарының саны өте жоғары бағаланады, олардың кейбіреулері жарықтандырылған. Жақсы артқы кеңістік, тек «ақылды» бірақ Магистраль 412 литр.

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы1.3 қуатты 95 Multijet жанды және қатты шөлдемейді.

қала

Микроавтобус болу Fiat 500 L Cross бұл, керісінше ықшамжәне бұл сөзсіз қаладағы артықшылық. Алайда, тұрақ үшін бұл стандартты 500 -ге (ұзындығы 428 см және ені 180 см) ұқсамайды, ал мен парктрондық, Кросс нұсқасында, сериялық.

Қалалық трафикте интерьердің жарықтығы мен жоғары орындық (орындық мүмкіндігінше төмен түсірілгенде де), бұл жолды жақсы көруге мүмкіндік береді.

Il қозғалтқыш 1.3 л.с. 95 мультижет тірі және қатты шөлдемейді (Палата мұны орта есеппен айтады 4,5 л / 100 км қалалық циклде), бірақ өрмелегенде біраз шулы.

Екінші жағынан, жүру жағымды: руль біркелкі және гастрольдік ізбен, ал баптау (Кросс нұсқасында 25 мм жоғары) әрбір тесікті жейді немесе жақсы ажыратылады.

Автоматты беру Дуалогиялық 5 жылдамдықты оның орнына, ол баяу және өткір қозғалыстармен жүргізу тәжірибесін аздап бұзады және Fiat 500 L шынымен реактивті емес етеді. Біз қайдан panoramaauto.it Бізде оны нұсқаулықта да сынап көруге мүмкіндік болды, және біз мойындауымыз керек, бұл модель үшін ең жақсы таңдау (және біз 1.000 евро үнемдейміз).

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы

Қала сыртында

Тағы да қисықтар арасында Fiat 500L Cross аудару арқылы жазаланады. 25 мм көтерілген суспензия көмектеспейді (ауырлық центрі көтеріледі), сонымен қатар нашар басқарылған руль.

Егер бұрылыстарда, мемлекеттік жолдарда және «тыныш» ауылдық жолдарда сәл ыңғайсыз болып шықса Fiat 500 L Cross үлкен шығарады аплом және мүмкіндік береді шынымен де төмен тұтыну... Үйде бұл орташа есеппен көрсетілген 4,0 л / 100 км циклде қала маңы және өлшенген мәндер сәл жоғары болса да, біз 20 км / л -де боламыз.

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы

тас жолы

Отбасы жайлылықпен саяхаттайды, бұған еш күмән жоқ.

Lo борттағы орындық -дан Fiat 500 L Cross бұл өте көп, тіпті егер бізде бес адам болса да, ең алдымен артқы жылжымалы орындық бұл аяқ кеңістігін арттырады.

Өкінішке орай, қысқа бесінші беріліс 1.3 Multijet -ті 3.000 км / сағ жылдамдықта 130 айн / мин жылдамдықта араластырады, бұл жайлылық пен жанармай шығынын аздап төмендетеді. Бірақ, айтылғандай, қолмен беріліс қорабымен бұл мүлде басқа оқиға болар еді.

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы

Борттағы өмір

Бұл екінші буынның интерьері Fiat 500 л айтарлықтай жақсарды.

Дизайн мен декорацияда ғана емес, сонымен қатар жарықтандыру мен сақтау бөлімдерінің саны бойынша: әлі де жақсартылатын пластмассалар бар, бірақ ойнақы және әсем дизайн бұл кішігірім кемшіліктерді ішінара жасырады.

В тұрмыстық техника, стильдендірілген үш теруден тұрады 500X 3,5 дюймдік TFT дисплейі қосылған, онда көптеген беріліс деректері бар. Ақырында, бақылау тақтасының орталық бөлігінде біз жаңа мультимедиялық жүйені табамыз. Uconnect сенсорлық экран HD 7 XNUMX, жүйелермен үйлесімді Apple CarPlay және Android Auto.

Жоғарыда айтылғандай, борттағы кеңістік айтарлықтай үлкен, ал жарқын және жарқын интерьер Multipla-ға ұқсайды, бірақ магистраль құрбан болды (412 «демалыстағы отбасы» үшін көп емес). Бірақ көп чемоданды қажет ететіндер үшін әрқашан 500л «ұзын» нұсқасы бар...

Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы

Баға мен шығындар

La Fiat 500 L Cross беріліс қорабымен қос логика жағалауы 24.650 еуро, және өте бай және толық пакеті бар.

Стандартты Біз мыналарды табамыз: тұрақ сенсорлары, круиздік бақылау, автоматты климат, 17 дюймдік дөңгелектер, жарық диапазонын басқару, автоматты фаралар, жаңбыр сенсоры, 7-дюймдік экраны бар Uconnect жүйесі және DAB, сонымен қатар кросс-эстетикалық жинақ күшейтілген бампермен, жоғарылатылған суспензиямен және режим қосқышымен.

Біз автоматты беріліс қорабын біріктіруді ұсынамыз және сіз 1.000 евро үнемдейсіз: қолмен беріліс қорабымен сіз әлдеқайда жақсы жүргізесіз және сіздің тұтынуыңыз төмен болып қалады. Еске сала кетейік, Fiat 23.650 еуродан әлі де төмендетуге мүмкіндік беретін қызықты жеңілдіктерді қолданады.

ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМА
Өлшемдері
Ұзындығы428 см
Ені180 см
биіктік168 см
Көлік412-1480 литр
салмағы1470 кг
TECNICA
қозғалтқыш4 дизельді цилиндр
бейтараптық1249 см
Потенциал95 түйіндеме және 3750 салмақ
пара200 Нм - 1500 кіріс
хабар тарату5 сатылы автоматты робот
ЖҰМЫСШЫЛАР
0-100 км / сағ15,5 секунд
Velocità Massima163 км / сағ
тұтыну4 л / 100 км
PRICE24.650 XNUMX Euro (Dualogic бар крест)
Fiat 500 L Cross 1.3 Multijet 95 CV - Жол сынағы

қауіпсіздік

La Fiat 500 л ол тұрақты және қауіпсіз, тежеу ​​жақсы.

Белдіктердің алдын ала тартылуы стандартты, алАвтономды қала тежегіші (автоматты төтенше тежеу ​​жүйесі) қосымша 300 евро.

пікір қалдыру