HSV жанкүйерлері және FPV жанкүйерлері
- «Бізде бірнеше Холдендерден кейін 20-ға жуық Форд болды - тек Falcons емес, әртүрлі модельдер. Бізде көптеген Фордтар болды, содан бері бірі екіншісіне еріп кетті, біз лагерьді ауыстырмаймыз.
- Уотсон мырза қызылдар мен көктер арасындағы бәсекелестікке қазір ұрпақтан-ұрпаққа жалғасып келе жатқан нәрсе ретінде қарайды. «Ол басталған кезде бұл Моффат Брокқа қарсы болды, содан бері адамдар қызыл немесе көк түсті, қазір біз екінші және үшінші буын жанкүйерлері туралы айтып жатырмыз, өйткені балалар ата-аналарының соңынан ереді».
- Сәуір айынан бастап отбасында FPV GT бар - 335 кВт қуаттандырылған нұсқасы - және енді оларда басқа ештеңе болмайды. «Маған бұл өте ұнайды, суперзарядталған V8 көп қуатқа ие - біз оны күнделікті жол жұмысы үшін пайдаланамыз, күндерді қадағаламаймыз, біз оны қатты итермейміз, бірақ басып озуға жеткілікті қуат бар».
- «Сонымен қатар біз ескі XB Falcon - толық жалаң металл қалпына келтіру - жаңа GT-мен мақтанышпен тұратын 393 V8-мен қалпына келтіріп жатырмыз».
- Ликер мырза әрқашан Холденді жалғыз өзі иелене бермейді — жақында Mitsubishi Pajero Форд территориясын ауыстырды — бірақ билік тепе-теңдігі әрқашан генералдың қолында болды, Холденнің сатушысы әкесі болған кездегі оның қалыптасу жылдарында.
- «Менің олардың барлығына арналған өте үлкен сарайым бар, маған әрқашан Холденс ұнайтын, өйткені менің әкем Холден сатушысы болған, сондықтан бұл олардың қанында бар деп ойлаймын».
- «Әкем Холденді сатқан кезде өте жақсы болды, мен GTR XU-1 және 327 Monaros жаңа болған кезде жүргіздім», - дейді ол. «Мен 21 жасқа келгенде мен өзіме HQ GTS купесін сатып алдым және әкем арқылы жеңілдікке ие болдым, менде де сол көлік болғанын қалаймын».
- HSV шатыр кеңістігін VN SS Group A және HSV Statesman, сондай-ақ күміс HDT VK Brock Commodore SS және төрт есікті HJ Monaro-мен бөліседі.
- «Бізде бірнеше Холдендерден кейін 20-ға жуық Форд болды - тек Falcons емес, әртүрлі модельдер. Бізде көптеген Фордтар болды, содан бері бірі екіншісіне еріп кетті, біз лагерьді ауыстырмаймыз.
- Уотсон мырза қызылдар мен көктер арасындағы бәсекелестікке қазір ұрпақтан-ұрпаққа жалғасып келе жатқан нәрсе ретінде қарайды. «Ол басталған кезде бұл Моффат Брокқа қарсы болды, содан бері адамдар қызыл немесе көк түсті, қазір біз екінші және үшінші буын жанкүйерлері туралы айтып жатырмыз, өйткені балалар ата-аналарының соңынан ереді».
- Сәуір айынан бастап отбасында FPV GT бар - 335 кВт қуаттандырылған нұсқасы - және енді оларда басқа ештеңе болмайды. «Маған бұл өте ұнайды, суперзарядталған V8 көп қуатқа ие - біз оны күнделікті жол жұмысы үшін пайдаланамыз, күндерді қадағаламаймыз, біз оны қатты итермейміз, бірақ басып озуға жеткілікті қуат бар».
- «Сонымен қатар біз ескі XB Falcon - толық жалаң металл қалпына келтіру - жаңа GT-мен мақтанышпен тұратын 393 V8-мен қалпына келтіріп жатырмыз».
- Ликер мырза әрқашан Холденді жалғыз өзі иелене бермейді — жақында Mitsubishi Pajero Форд территориясын ауыстырды — бірақ билік тепе-теңдігі әрқашан генералдың қолында болды, Холденнің сатушысы әкесі болған кездегі оның қалыптасу жылдарында.
- «Менің олардың барлығына арналған өте үлкен сарайым бар, маған әрқашан Холденс ұнайтын, өйткені менің әкем Холден сатушысы болған, сондықтан бұл олардың қанында бар деп ойлаймын».
- «Әкем Холденді сатқан кезде өте жақсы болды, мен GTR XU-1 және 327 Monaros жаңа болған кезде жүргіздім», - дейді ол. «Мен 21 жасқа келгенде мен өзіме HQ GTS купесін сатып алдым және әкем арқылы жеңілдікке ие болдым, менде де сол көлік болғанын қалаймын».
- HSV шатыр кеңістігін VN SS Group A және HSV Statesman, сондай-ақ күміс HDT VK Brock Commodore SS және төрт есікті HJ Monaro-мен бөліседі.
Үйленген қызы (ол да Форд жанкүйері) Уотсон мырза қазіргі уақытта Ford өнімдерінің ең соңғысы болып табылатын FPV GT 335 седанына ие.
«Бізде бірнеше Холдендерден кейін 20-ға жуық Форд болды - тек Falcons емес, әртүрлі модельдер. Бізде көптеген Фордтар болды, содан бері бірі екіншісінің соңынан ерді, ал лагерьді ауыстыру жоспарымызда жоқ », - дейді ол.
Уотсон мырза қызылдар мен көктер арасындағы бәсекелестікке қазір ұрпақтан-ұрпаққа жалғасып келе жатқан нәрсе ретінде қарайды. «Бұл басталған кезде бұл Моффат пен Брок болды, содан бері адамдар қызыл немесе көк болды, қазір біз екінші және үшінші буын жанкүйерлері туралы айтып отырмыз, өйткені балалар ата-аналарына ереді», - дейді ол.
Сәуір айынан бастап отбасында FPV GT бар - 335 кВт қуаттандырылған нұсқасы - және енді оларда басқа ештеңе болмайды. «Маған бұл өте ұнайды, қуаттандырылған V8 қозғалтқышы жеткілікті қуатқа ие - біз оны трек күндері үшін емес, әдеттегі жол жұмысы үшін пайдаланамыз, біз оны қатты итермейміз, бірақ басып озу үшін жеткілікті қуатқа ие», - дейді ол.
«Сонымен қатар біз ескі XB Falcon - толық жалаң металл қалпына келтіруді - жаңа GT-мен бірге мақтанышпен тұратын 393 V8-мен қалпына келтіреміз», - дейді ол.
Үлкен сарай мен төзімді әйел Холденнің әсерлі Daryl Liquor өніміндегі екі негізгі ингредиент болып табылады. 1998 жылғы HSV Senator Signature 220i гараж кеңістігін бірнеше Holden, HSV және HDT машиналарымен бөліседі.
«Менің олардың барлығы үшін өте үлкен сарайым бар, маған әрқашан Холденс ұнайтын, өйткені менің әкем Холден сатушысы болған, сондықтан бұл олардың қанында бар деп ойлаймын», - дейді ол.
Ликер мырза әрқашан Холденді жалғыз өзі иелене бермейді — жақында Mitsubishi Pajero Форд территориясын ауыстырды — бірақ билік тепе-теңдігі әрқашан генералдың қолында болды, Холденнің сатушысы әкесі болған кездегі оның қалыптасу жылдарында.
«Әкем Холденді сатқан кезде өте жақсы болды, мен GTR XU-1 және 327 Monaros жаңа болған кезде жүргіздім», - дейді ол. «Мен 21 жасқа келгенде мен өзіме HQ GTS купесін сатып алдым және әкем арқылы жеңілдікке ие болдым, менде де сол көлік болғанын қалаймын».
HSV шатыр кеңістігін VN SS Group A және HSV Statesman, сондай-ақ күміс HDT VK Brock Commodore SS және төрт есікті HJ Monaro-мен бөліседі.
«Мен әрқашан Холденнің жанкүйері боламын, менің ойымша, егер әйелім үйге FPV GT көлігімен келсе, шоктан өлетінмін», - дейді ол.