Электр скутер: жақын арада дулыға керек пе?
Жеке электр көлігі

Электр скутер: жақын арада дулыға керек пе?

Электр скутер: жақын арада дулыға керек пе?

«Ұтқырлыққа бағдарлану» заңы төңірегінде жалғасып жатқан пікірталастардың бөлігі ретінде Hauts-de-Seine-ның LaRem мүшесі электр скутерлеріне дулыға мен қолғап кигізгісі келеді.

Электр скутерді пайдаланушылар жақын арада скутер иелері сияқты шектеледі ме? Егер әлі ештеңе жасалмаса, кейбір сайланған шенеуніктер осы тұрақты түрде бөлінген құрылғыларды жақсырақ реттеуге тырысады. Атап айтқанда, бұл Лориана Россиге қатысты. Қауіпсіздікке қатысты Хаут-де-Сейн депутаты « әлдеқайда алға жүру керек «. BFM Paris сауалына ол «шлем мен қолғап киюді міндеттеу» керек деп санайды. » Жүргізушілер мен жаяу жүргіншілер үшін қауіпсіздік мәселесі. «Ол ақтайды.

Лорианна Россидің айтуынша, өткен жылы «300 жарақат пен 5 өлім» электр скутерлерінен болған. Ең соңғы өлім оқиғасы 15 сәуірде болды, сексен жастағы ер адам Хаут-де-Сенде электр скутері соғылып қайтыс болды.

LREM MP пайдаланушыны жақсырақ қорғау үшін дулыға мен қолғап киюден басқа, машиналарды көрнекі етуді қалайды. Бұл, атап айтқанда, міндетті мүйіз бен белгінің болуына қатысты » алдыңғы және артқы шағылыстыратын құрылғы »

Жақында кейбір электр скутерлерін сатуға тыйым салынады

Егер белгілі бір пайдаланушылардың мінез-құлқы үнемі ерекшеленетін болса, онда белгілі бір машиналардың қауіпсіздігі күмән тудырады, өйткені өнімдер кейде қарапайым ойыншықтармен салыстырылады. Жаңа еуропалық стандарт рұқсат беруі керек «Джунгли».

« Бұл стандарттың мақсаты (NF EN 17128) өнімнің қауіпсіздік деңгейін арттыру болып табылады. «BFM Джоселин Лумето түсіндіреді, Микромобильділік бойынша кәсіпқойлар федерациясының басқарушы директоры (FP2M).

« Стандарт, мысалы, кем дегенде 125 мм дөңгелектерді талап етеді, ал қазіргі уақытта сатылатын кейбір модельдер тек 100 мм болуы мүмкін. Ол жалғастырады. Бұдан басқа, алдыңғы және артқы шамдар мен дыбыстық ескерту құрылғысы, сондай-ақ көліктерді бүктеп қоюға мүмкіндік беретін жүйелер үшін стандарт бар.

Жылдамдық та жаңа стандарттың негізінде жатыр. Бұл тоқтау қашықтығы ұзағырақ болатын гироподтар немесе гироскоптар сияқты белгілі бір көліктер үшін жылдамдықты 25 км/сағ немесе одан да аз шектеуі керек.

пікір қалдыру