Volkswagen Crafter сынағы, лимузин элементтері бар үлкен фургон.
Оңтайландырылған шасси мен бұралуға берік корпусынан басқа, дәл механикалық руль дөңгелегі гидравликалық рульмен салыстырғанда отын шығынын азайтуға көмектеседі. Біріншіден, бұл әзірлеуші инженерлерге көлік жүргізу кезінде қауіпсіздік жүйесі мен жүргізушілерге көмек көрсету жүйесін орнатуға мүмкіндік берді. Оларға жеңіл автокөліктерден белгілі жүйелер кіреді, мысалы, соқтығысу туралы ескертуі бар круиздік бақылау, желдің өтуіне қарсы көмек, дұрыс жүру жүйесі, көліктің тұрақсыздығы туралы ескерту және жүргізуші тек педальдарды басқаратын тұрақ.
Презентация сонымен қатар тіркемені сүйреуге немесе тіркемені аударуға көмектесетінін көрсетті, оны жүргізуші артқы көрініс айналарын реттеу құралының тұтқасы арқылы ыңғайлы басқарады және бақылау тақтасындағы дисплейді қолдайды. Сондай -ақ, көліктің бүйіріндегі кедергілерді болдырмайтын жүйе, ол көбінесе табалдырықтар мен басқа бүйірлік беттерге зақым келтіреді және тұрақтан баяу кері қайту кезінде соқтығысуды болдырмайтын қауіпсіздік жүйесі де толық тоқтайды. қажет болған жағдайда көлік. Әрине, бұл жүйелер өздігінен жұмыс істемейді, бірақ оларға көмекші электроника қажет, сондықтан Crafter радармен, көп функциялы камерамен, артқы камерамен және 16 ультрадыбыстық тұрақ датчигімен жабдықталған.
Жаңа Crafter дизайны да оның алдындағыдан мүлдем бөлек болды және негізінен «кіші ағасы» Transporter шабыттандырды, бірақ ол, әрине, Фольксвагенмен танымал болды. Корпус сызықтарын тегістеу сонымен қатар 0,33 сынып жетекші қарсылық коэффициентіне әкелді.
Жүргізуші кабинасы лимузин фургонының ыңғайлылығынан ерекшеленеді, бірақ, негізінен, практикалық, өйткені кабинаны тазалауға болатын берік пластиктен жасалған. Жүргізуші мен жолаушылар өз заттарын 30-дан астам сақтау орындарында сақтай алады, олардың ішінде 30 литрлік үлкен қорап ерекшеленеді, сонымен қатар жеті орындық болады. Жүргізуші орындығында сонымен қатар 230 Вт шығысы бар, ол 300 Вт құралды қолдануға мүмкіндік береді, барлық Crafters стандартты түрде 12 В екі розеткамен жабдықталған, ал кабинаның қосымша жылытуы бар. Байланыс пен басқа интерфейстер бизнесте қажеттілікке айналған сайын, телематиканың функционалдығы Crafter -де қол жетімді болады, ал автопарк менеджері драйверлердің маршруттары мен әрекеттерін қашықтан бақылап, өңдей алады.
Көлденең қозғалтқышы бар алдыңғы немесе толық жетекті немесе бойлық орнатылған қозғалтқышы бар артқы доңғалақты жетегі бар барлығы 13 жетек нұсқасы болады. Қозғалтқыш кез келген жағдайда қолмен немесе автоматты беріліс қорабымен бірге бір немесе екі турбоагрегаты бар төрт цилиндрлі екі литрлік турбо дизель болады. Ол 75, 103 және 130 киловатт алдыңғы және толық жетекті нұсқаларында қол жетімді болады, сонымен қатар артқы жетегі бар 90, 103 және 130 киловаттқа бағаланатын болады. Тұсаукесерде айтылғандай, жаңа Crafter үшін жұмыс цилиндрлері төртеуінен асатын қозғалтқыштар қарастырылмаған.
Crafter бастапқыда 3.640 немесе 4.490 миллиметрлік екі доңғалақ базасында, үш ұзындықта, үш биіктікте, McPherson алдыңғы осінде және жүктемеге, биіктікке немесе жетектеу нұсқасына қарай бес түрлі артқы оське, сондай -ақ жабық вагон немесе шассиде жаңартылған. такси ... Нәтижесінде 69 туынды болу керек.
Volkswagen анықтағандай, жүк орны көліктердің 65 пайызына дейін және тек басқалары үшін маңызды, сондықтан көптеген нұсқалар 3,5 тоннаға дейін максималды салмақты көтеруге арналған және алдыңғы доңғалақпен жабдықталған. . Доңғалақ базасы қысқарақ және биіктігі ұлғайтылған фургонға біз төрт еуро паллет немесе биіктігі 1,8 метрлік алты арба жүктей аламыз. Әйтпесе, жүк бөлігінің көлемі 18,4 текше метрге жетеді.
Жаңа Volkswagen Crafter бізге көктемде келеді, бағасы да белгілі болады. Сатылым басталып кеткен Германияда бұл үшін кем дегенде 35.475 XNUMX еуро шегерілуі тиіс.
мәтін: Матия Жанежич · сурет: Volkswagen
