VW BME қозғалтқышы
Мазмұны
1.2 литрлік 12 клапанды Volkswagen BME 1.2 HTP қозғалтқышы 2004 жылдан 2007 жылға дейін шығарылды және неміс концернінің Polo, Ibiza және Fabia сияқты ең ықшам үлгілеріне орнатылды. Бұл қуат блогы шын мәнінде әйгілі AZQ қозғалтқышының жаңартуы ғана.
В линейку EA111-1.2 также входят двс: BMD и CGPA.
VW BME 1.2 HTP қозғалтқышының техникалық сипаттамалары
Нақты көлем | 1198 см³ |
Қуат беру жүйесі | инжектор |
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 64 а.к. |
Тор | 112 Nм |
Цилиндрлер блогы | алюминий R3 |
Блок басы | алюминий 12в |
Цилиндр диаметрі | 76.5 мм |
Поршеньдік инсульт | 86.9 мм |
Қысым дәрежесі | 10.5 |
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
Гидравликалық компенсаторлар | иә |
Уақытша жетек | тізбек |
Фазалық реттеуші | жоқ |
Турбо-зарядтау | жоқ |
Қандай май құю керек | 2.8 литр 5W-30 |
Отын түрі | AI-95 |
Қоршаған орта класы | 4 евро |
Шамамен ресурс | 220 000 км |
Каталог бойынша BME моторының салмағы 85 кг
BME қозғалтқышының нөмірі блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай шығыны Volkswagen 1.2 BME
Қолмен беріліс қорабы бар 2006 жылғы Volkswagen Polo мысалында:
Қала | 7.7 литр |
Track | 5.1 литр |
Аралас | 6.0 литр |
Қандай машиналар BME 1.2 л қозғалтқышымен жабдықталған
Кордоба 2 (6л) | 2004 - 2006 |
Ibiza 3 (6л) | 2004 - 2006 |
Фабия 1 (6 жас) | 2004 - 2007 |
Roomster 1 (5J) | 2006 - 2007 |
Polo 4 (9N) | 2004 - 2007 |
VW BME кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Қозғалтқыштың әлсіз жері - 50 000 км ресурсы бар қысқа мерзімді уақыт тізбегі.
Нашар гидравликалық кергіштің арқасында тізбек берілісте тұрғаннан кейін секіруі мүмкін
Қалқымалы жылдамдық көбінесе дроссельдің және картер желдеткішінің ластануынан туындайды
Жанармай инжекторлары мен тұтану катушкалары өте қарапайым ресурсқа ие.
Жоғары жүгіріс кезінде клапанның күйіп кетуіне байланысты қысу жиі төмендейді.