VW AWM қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

VW AWM қозғалтқышы

VW AWM 1.8 литрлік бензин турбо қозғалтқышының техникалық сипаттамалары, сенімділігі, ресурсы, шолулары, проблемалары және отын шығыны.

1.8 литрлік Volkswagen 1.8 T AWM турбо қозғалтқышын компания 2000 жылдан 2005 жылға дейін жинады және Passat B5 және Audi A4 сияқты танымал модельдердің американдық модификацияларына орнатылды. Бұл қуат блогы автомобильдің капотының астындағы бойлық орналасуды ғана қабылдады.

EA113-1.8T желісі сонымен қатар іштен жанатын қозғалтқыштарды қамтиды: AMB, AGU, AUQ және AWT.

VW AWM 1.8 Turbo қозғалтқышының техникалық сипаттамалары

Нақты көлем1781 см³
Қуат беру жүйесіинжектор
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты170 а.к.
Тор225 Nм
Цилиндрлер блогышойын R4
Блок басыалюминий 20в
Цилиндр диаметрі81 мм
Поршеньдік инсульт86.4 мм
Қысым дәрежесі9.3
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріDOHC
Гидравликалық компенсаторлариә
Уақытша жетекбелбеу және шынжыр
Фазалық реттеушімысалы. кернегіш
Турбо-зарядтауLOL K03
Қандай май құю керек3.7 литр 5W-30
Отын түріAI-92
Қоршаған орта класы4 евро
Шамамен ресурс310 000 км

Жанармай шығыны Volkswagen 1.8 T AVM

Автоматты беріліс қорабы бар 5 жылғы Volkswagen Passat B2001 GP мысалында:

Қала12.2 литр
Track6.8 литр
Аралас8.5 литр

Ford TPWA Opel Z20LET Hyundai G4KF Renault F4RT Toyota 8AR‑FTS Mercedes M274 Mitsubishi 4G63T Audi CDNB

Қандай машиналар AWM 1.8 T қозғалтқышымен жабдықталған

Ауди
A4 B5(8D)2000 - 2001
  
Volkswagen
Passat B5 (3B)2000 - 2005
  

VW AWM кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары

Мұнай беру құбырындағы мұнайды кокстеу көбінесе қозғалтқыш турбинасының істен шығуына әкеледі.

Қабылдаудағы ауаның ағуы ішкі жану қозғалтқышының өзгермелі жылдамдығының негізгі кінәсі болып табылады.

Мұнда кірістірілген қосқыштары бар тұтану катушкалары үнемі істен шығады.

Уақыт тізбегі басқарылатын кергіштің сыни тозуынан кейін секіруі мүмкін

Электрлік түрде салқындатқыш температурасының сенсоры немесе DMRV әдетте ақаулы болып табылады

Картердегі желдету жүйесінің дұрыс жұмыс істемеуінде көміртегі шөгінділерінің пайда болуының негізгі себебі

Қозғалтқыштың әлсіз жерлеріне мыналар жатады: N75 клапаны және екінші ауа жүйесі


пікір қалдыру