Mercedes M264 қозғалтқышы
Қозғалтқыштар

Mercedes M264 қозғалтқышы

Бензин қозғалтқыштарының техникалық сипаттамалары M264 немесе Mercedes M264 1.5 және 2.0 литр, сенімділік, ресурс, шолулар, проблемалар және отын шығыны.

Көлемі 264 және 1.5 литр болатын Mercedes M2.0 қозғалтқыштары Германиядағы зауытта 2018 жылдан бастап құрастырылған және C-Class немесе E-Class сияқты бойлық қозғалтқышы бар көптеген модельдерге қойылған. Бұл шойын гильзалары бар қондырғы және оның көлденең нұсқасында M260 индексі бар.

Серия R4: M111, M166, M256, M266, M270, M271, M274 и M282.

Mercedes M264 қозғалтқышының техникалық сипаттамалары 1.5 және 2.0 литр

Модификация M 264 E15 DEH LA
Нақты көлем1497 см³
Қуат беру жүйесітікелей айдау
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты156 - 184 а.к.
Тор250 - 280 нм
Цилиндрлер блогыалюминий R4
Блок басыалюминий 16в
Цилиндр диаметрі80.4 мм
Поршеньдік инсульт73.7 мм
Қысым дәрежесі10.5
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріBSG 48 В
Гидравликалық компенсаторлариә
Уақытша жетекшынжыр
Фазалық реттеушіCamtronic
Турбо-зарядтауСЕБЕП AL0086
Қандай май құю керек6.6 литр 5W-30
Отын түріAI-98
Қоршаған орта класы6 евро
Шамамен ресурс260 000 км

Модификация M 264 E20 DEH LA
Нақты көлем1991 см³
Қуат беру жүйесітікелей айдау
Ішкі жану қозғалтқышының қуаты197 - 299 а.к.
Тор320 - 400 нм
Цилиндрлер блогыалюминий R4
Блок басыалюминий 16в
Цилиндр диаметрі83 мм
Поршеньдік инсульт92 мм
Қысым дәрежесі10.5
Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктеріBSG 48 В
Гидравликалық компенсаторлариә
Уақытша жетектізбек
Фазалық реттеушіCamtronic
Турбо-зарядтауMHI TD04L6W
Қандай май құю керек6.6 литр 5W-30
Отын түріAI-98
Қоршаған орта класы6 евро
Шамамен ресурс250 000 км

Каталогтағы M264 қозғалтқышының салмағы 135 кг

Қозғалтқыштың нөмірі M264 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан

Mercedes M264 іштен жану қозғалтқышының отын шығыны

Автоматты беріліс қорабы бар 200 жылғы Mercedes-Benz C 2019 мысалында:

Қала9.3 литр
Track5.5 литр
Аралас6.9 литр

Қандай машиналар M264 1.5 және 2.0 л қозғалтқышымен жабдықталған

Mercedes
C-класс W2052018 - 2021
CLS-класс C2572018 - қазіргі уақытқа дейін
Электронды класс W2132018 - қазіргі уақытқа дейін
GLC класы X2532019 - қазіргі уақытқа дейін

M264 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылуы және проблемалары

Бұл турбо қозғалтқыш бұзылу статистикасын жинау үшін ұзақ уақыт бойы шығарылмады.

Бензинді АИ-98-ден төмен құюға болмайды, қазірдің өзінде детонация салдарынан поршеньді зақымдау жағдайлары бар

Форумда Camtronic жүйесін өте қымбат жөндеудің бірнеше жағдайы да сипатталған

Тікелей айдаудың қателігінен қабылдау клапандарында көміртегі шөгінділері пайда болады және жылдамдықтар өзгереді.

Сондай-ақ BSG 48V ақаулары туралы бірнеше шағымдар бар, ол зарядсызданды және зарядталғысы келмейді.


пікір қалдыру