Fiat 182A2000 қозғалтқышы
Мазмұны
1.8 литрлік 16 клапанды Fiat 182A2000 қозғалтқышын компания 1995 жылдан 2000 жылға дейін жинады және итальяндық концерннің Brava, Bravo, Marea сияқты танымал үлгілеріне орнатылды. Олар VFD фазалық реттегіші және 183A1000 индексі бар осы қозғалтқыштың неғұрлым қуатты нұсқасын ұсынды.
Pratola Serra сериясы сонымен қатар мыналарды қамтиды: 182A3000, 182A1000 және 192A2000.
Fiat 182A2000 1.8 литрлік қозғалтқыштың техникалық сипаттамалары
| Нақты көлем | 1747 см³ |
| Қуат беру жүйесі | тарату инъекция |
| Ішкі жану қозғалтқышының қуаты | 113 а.к. |
| Тор | 154 Nм |
| Цилиндрлер блогы | шойын R4 |
| Блок басы | алюминий 16в |
| Цилиндр диаметрі | 82 мм |
| Поршеньдік инсульт | 82.7 мм |
| Қысым дәрежесі | 10.3 |
| Іштен жану қозғалтқышының ерекшеліктері | DOHC |
| Гидравликалық компенсаторлар | иә |
| Уақытша жетек | белбеу |
| Фазалық реттеуші | жоқ |
| Турбо-зарядтау | жоқ |
| Қандай май құю керек | 4.3 литр 5W-40 |
| Отын түрі | AI-92 |
| Эколог. сынып | 2 евро |
| Шамамен ресурс | 275 000 км |
182A2000 мотор каталогының салмағы 160 кг
Қозғалтқыштың нөмірі 182A2000 блоктың қораппен түйіскен жерінде орналасқан
Жанармай тұтыну ICE Fiat 182 A2.000
Қолмен беріліс қорабы бар 1998 жылғы Fiat Marea мысалында:
| Қала | 11.5 литр |
| Track | 6.5 литр |
| Аралас | 8.4 литр |
Қандай машиналар 182A2000 1.8 л қозғалтқышымен жабдықталған
| Жақсы мен (182) | 1995 - 2000 |
| Браво I (182) | 1995 - 2000 |
| Теңіз I (185) | 1996 - 2000 |
182А2000 іштен жану қозғалтқышының кемшіліктері, бұзылулары және проблемалары
Бұл қозғалтқыш жеткілікті сенімді және ешқандай нақты кемшіліктері жоқ.
Бірақ өте жоғары емес таралу себебінен оның бірқатар қосалқы бөлшектері арзан емес.
Уақыт белдеуін әр 60 000 км сайын ауыстырған дұрыс, өйткені клапан сынған кезде ол әдетте майысып қалады.
Иесі үшін көптеген қиындықтар майлау және салқындатқыш сұйықтықтың жиі ағып кетуінен туындайды.
Сондай-ақ, мұнда үнемі электр ақаулары мен қондырмалардың істен шығуы орын алады.
