Derbi SM 50-дегі D0B50 қозғалтқышы - машина және велосипед туралы ақпарат
Мотоциклді пайдалану

Derbi SM 50-дегі D0B50 қозғалтқышы - машина және велосипед туралы ақпарат

Derbi Senda SM 50 мотоциклдері көбінесе түпнұсқа дизайны мен орнатылған жетектің арқасында таңдалады. Әсіресе жақсы пікірлер - D50B0 қозғалтқышы. Айта кету керек, оған қосымша Дерби SM50 үлгісінде EBS / EBE және D1B50 орнатты, ал Aprilia SX50 моделі D0B50 схемасына сәйкес жасалған қондырғы болып табылады. Біздің мақалада көлік пен қозғалтқыш туралы көбірек біліңіз!

Senda SM 50 үшін D0B50 қозғалтқышы - техникалық деректер

D50B0 - 95 октанды бензинмен жұмыс істейтін екі тактілі, бір цилиндрлі қозғалтқыш. Қозғалтқышта кері клапанмен жабдықталған қуат блогы, сондай-ақ кикстартер бар іске қосу жүйесі қолданылады.

D50B0 қозғалтқышында сонымен қатар май сорғысының майлау жүйесі және сорғы, радиатор және термостат бар сұйық салқындату жүйесі бар. Ол максималды қуатты 8,5 а.к. 9000 айн/мин, ал қысу коэффициенті 13:1. Өз кезегінде әрбір цилиндрдің диаметрі 39.86 мм, ал поршеньдің жүрісі 40 мм. 

Derbi Senda SM 50 - мотоцикл сипаттамалары

Сондай-ақ, велосипедтің өзі туралы аздап айтып кеткен жөн. 1995 жылдан 2019 жылға дейін шығарылған. Оның дизайны Gilera SMT 50 екі доңғалақты велосипедімен бірдей. Дизайнерлер 36 мм гидравликалық шанышқы түріндегі алдыңғы суспензияны таңдап, артқы бөлігін моношокпен жабдықтады.

Ең таңғаларлықтары Derbi Senda 50 модельдері болып табылады, мысалы, қара түсті Xtreme Supermotard, қос фаралар жарғақшасы және стильді аспаптар панелі. Өз кезегінде, қалада стандартты пайдалану үшін тозуға төзімділігі аз екі доңғалақты Derbi Senda 125 R мотоциклі ең жақсы таңдау болады.

Техникалық сипаттамалары D50B50 қозғалтқышы бар Derbi SM0

6 жылдамдықты беріліс қорабы арқасында көлік жүргізу өте ыңғайлы. Өз кезегінде, қуат көп дискілі қосқыш арқылы реттеледі. Дерби сонымен қатар алдыңғы 100/80-17 және артқы 130/70-17 шиналарымен жабдықталған.

Тежеу алдыңғы жағында дискілі тежегіш және артқы жағында бір дискілі тежегіш арқылы болды. SM 50 X-Race үшін Дерби велосипедті 7 литрлік жанармай багымен жабдықтады. Көліктің салмағы 97 келі, ал доңғалақ базасы 1355 мм болды.

Derbi SM50 мотоциклінің нұсқалары - толық сипаттама

Нарықта Derbi мотоциклінің әртүрлі нұсқалары бар, соның ішінде D50B0 қозғалтқышы бар. Senda 50 алтынмен анодталған Marzocchi шанышқыларымен, сондай-ақ MX балшықтары мен губка тәрізді жол талғамайтын шиналары бар ілгекті X-Treme 50R бар Supermoto, шектеулі шығарылым DRD үлгісінде қол жетімді.

Бұл айырмашылықтардан басқа, олардың ортақ жақтары көп. Оларға, әрине, бірдей базалық легирленген арқалық жақтау мен бойлық бұрылыс қолы кіреді. Суспензия мен доңғалақтардың бірдей еместігіне қарамастан, 50cc екі доңғалақты жүргізу бәрібір өте ыңғайлы.

Piaggio Derbi брендін сатып алғаннан кейін мотоцикл модельдері - айырмашылық бар ма?

Derbi брендін 2001 жылы Piaggio тобы сатып алды. Осы өзгерістен кейін мотоцикл үлгілері әлдеқайда жақсы жұмыс істейді. Оларға Derbi Senda 50-дегі күшті суспензия мен тежегіштер, сондай-ақ DRD Racing SM-дегі хромдалған сорғыш сияқты сәндеу жақсартулары кіреді.

2001 жылдан кейін шығарылған қондырғыны іздеген жөн. Derbi SM 50 мотоциклдері, әсіресе D50B0 қозғалтқышы бар, бірінші мотоцикл ретінде тамаша. Олардың көз тартарлық дизайны бар, пайдалану құны арзан және 50 км/сағ-қа дейінгі оңтайлы жылдамдықты дамытады, бұл қала бойынша қауіпсіз қозғалыс үшін жеткілікті.

Фотосурет. негізгі: СэмЭдвардСвен Википедиядан, CC BY-SA 3.0

пікір қалдыру