Minarelli AM6 қозғалтқышы - сіз білуіңіз керек барлық нәрсе

15 жылдан астам уақыт бойы Minarelli AM6 қозғалтқышы Honda, Yamaha, Beta, Sherco және Fantic сияқты брендтердің мотоциклдерінде орнатылған. Бұл автомобиль тарихындағы ең көп қолданылатын 50cc бірліктердің бірі - оның кем дегенде ондаған нұсқасы бар. Біз AM6 туралы ең маңызды ақпаратты ұсынамыз.

AM6 туралы негізгі ақпарат

AM6 қозғалтқышын Fantic Motor Group құрамына кіретін итальяндық Minarelli компаниясы шығарады. Компанияның дәстүрі өте ескі - алғашқы компоненттердің өндірісі 1951 жылы Болоньяда басталды. Бастапқыда бұл мотоциклдер болды, ал кейінгі жылдары тек екі тактілі қондырғылар болды.

AM6 аббревиатурасы нені білдіретінін түсіндірген жөн - бұл атау алдыңғы AM3 / AM4 және AM5 бірліктерінен кейінгі басқа термин.Аббревиатураға қосылған сан өнімнің беріліс санына тікелей байланысты. 

AM6 қозғалтқышы - техникалық деректер

AM6 қозғалтқышы сұйық салқындатылған, бір цилиндрлі, екі тактілі (2T) тік блок болып табылады. Цилиндрдің бастапқы диаметрі 40,3 мм, поршеньдің жүрісі 39 мм. Екінші жағынан, ығысу 49,7 см³, қысу коэффициенті 12:1 немесе одан жоғары, автомобильдің қай маркасы осы санаттағы қозғалтқышпен жабдықталғанына байланысты. AM6 қозғалтқышы сонымен қатар іске қосу жүйесімен жабдықталған, соның ішінде тағамдар аяқ немесе электр, екі доңғалақты көліктердің кейбір үлгілерінде бір уақытта орын алуы мүмкін.

Minarelli AM6 жетек құрылымы

Итальяндық дизайнерлер майлау жүйесіне ерекше назар аударды, ол автоматты немесе қолмен араластырғышты, сондай-ақ тікелей картердегі қамыс клапаны бар газ тарату жүйесін қамтиды. Қолданылатын карбюратор Dellorto PHBN 16, бірақ бұл кейбір қозғалтқыш өндірушілері үшін басқа құрамдас болуы мүмкін.

AM6 қозғалтқышының жабдықтары сонымен қатар мыналарды қамтиды:

• бес сатылы поршенді шойын қыздыру қондырғысы;
• көлік құралының түрін бекіту;
• 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы;
• май ваннасындағы басқарылатын механикалық көп пластиналы муфта.

AM6 қозғалтқышын пайдалана алатын мотоцикл үлгілерінің мысалдары Aprilia және Rieju болып табылады.

Итальяндық өндірушінің қондырғысын жаңа мотоциклдерде де, ескі мотоциклдерде де қолдануға болады. Бұл нарықта көптеген сорттардың болуына байланысты. Бұл қозғалтқыш моделін Aprilia және Yamaha сияқты брендтердің дизайнерлері орнатуға шешім қабылдады.

Aprilia RS 50 - техникалық деректер

Солардың бірі Aprilia RS50 мотоциклі болды. 1991 жылдан 2005 жылға дейін шығарылған. Қуат блогы алюминий цилиндр блогы бар бір цилиндрлі екі тактілі AM6 қозғалтқышы болды. AM6 қозғалтқышы сұйық салқындатылған және көлемі 49,9 см³ болды.

Aprilia RS50-ді Derbi шығарды және әсіресе иесінің белгілі бір жасында мотоциклдің қуат блогының өлшемдеріне байланысты шектеулер болған елдердің сатып алушылары арасында танымал болды. Екі доңғалақты көлік 50 км/сағ жылдамдыққа, ал шектеусіз нұсқада 105 км/сағ жылдамдыққа жете алды. Осындай велосипедтер бар, мысалы, Derbi GPR 50 және Yamaha TZR50.

Yamaha TZR 50 WX техникалық сипаттамалары 

Тағы бір танымал AM6 қозғалтқышы бар мотоцикл Yamaha TZR 50 WX болды. Ол спорттық және серпінді фигурасымен ерекшеленді. Мотоцикл 2003 жылдан 2013 жылға дейін шығарылған. Оның екі жақты дөңгелектері және жүргізуші мен жолаушыға арналған бір орындық бар. 

Бұл модельде қолданылатын сұйық салқындатқыш қондырғының ығысуы 49,7 см³, ал қуаты 1,8 а.к. болды. шектеулі модельде 6500 айн / мин кезінде 2.87 Нм айналу моменті 5500 айн / мин - шектеусіз максималды жылдамдық 8000 айн / мин болды. Yamaha TZR 50 WX құлпы ашылған кезде 45 км/сағ және 80 км/сағ максималды жылдамдыққа жете алады.

Итальяндық өндірушінің қондырғысы туралы пікірлер

Құрылғының пайдаланушы форумында сіз AM6 қозғалтқышы бар мотоцикл сатып алу жақсы таңдау болатынын біле аласыз.. Оның тұрақты жұмысы, оңтайлы ат күші, қарапайым және қымбат емес пайдалану және техникалық қызмет көрсету ерекшеліктері. Осы себепті, дүкенде жақсы мотор іздеген кезде, осы құрылғыға назар аудару керек.

Фотосурет. басты бет: Wikipedia арқылы Borb, CC BY-SA 3.0