Дизельді қозғалтқышты декалификациялау: тәртібі мен бағасы

Дизельді қозғалтқышты қақтан тазарту оның ішінде жиналған көміртекті тазалауды қамтиды. Ол резервуарға құйылуы керек қоспаның немесе гараждағы сутегі машинасының көмегімен жүзеге асырылады. Дизельдік қозғалтқыш бітеліп қалғанда, оның қалыпты жұмысын қалпына келтіру үшін қақтан тазалау қажет.

⚙️ Дизельді қозғалтқышты қақтан тазарту қалай жұмыс істейді?

Le қозғалтқышты қақтан тазалаудизельді немесе бензин қозғалтқышы болсын, оны алып тастау керек каламин... Бұл қозғалтқыш жанғаннан кейін қозғалтқыштың қабырғаларына бірте-бірте қонатын күйеге ұқсас көміртекті қалдық.

Көміртегі тым көп жиналса, қозғалтқышыңыз дұрыс жұмыс істей алмайды. Толығымен бітеліп қалған, істен шығуы мүмкін. Осы уақытқа дейін сіз қозғалтқыш қуатын жоғалтып, дизельді шамадан тыс тұтынуды сезінесіз.

білу пайдалы : көміртек сіздің қозғалтқышыңызға ғана әсер етпейді. Ол сонымен қатар турбокомпрессорды, бөлшектер сүзгісін немесе EGR клапанын бітеп тастайды.

Дизельді қозғалтқышты қақтан тазалау өнімділікті қалпына келтіруге және оның қызмет ету мерзімін ұзартуға көмектеседі, сонымен қатар ластанумен күреседі. Сондықтан бұл маңызды.

Қақтан тазалаудың әртүрлі түрлері бар:

• Веллинг : дизельді қозғалтқышты белгілі бір жылдамдықпен жүргізу арқылы тазалауға болады;
• Қоспалармен : олар әдетте таразыға шабуыл жасау үшін тікелей резервуарға құйылады;
• Сутегімен қақтан тазалау : сутегі аппаратымен орындалады, химиялық заттар жоқ.

Сутегімен қақтан тазарту ең тиімді. Ол қозғалтқыш бос тұрған кезде ауа сорғышына сутегі мен оттегі қоспасын беруден тұрады. Бұл қоспа дизельді қозғалтқышты тазарту үшін көміртекті шығарып, жағады.

🚗 Неліктен дизельді қозғалтқышты қақтан тазалау керек?

Ескі және жаңа барлық дизельдік қозғалтқыштар бітеліп қалу қаупіне ұшырайды. Бензин қозғалтқыштары қорғалмаған, бірақ дизельмен жұмыс істейтіндер бұған көбірек сезімтал. Шынында да, өзін-өзі тазалау үшін дизельді қозғалтқышты үнемі жылыту керек.

Дизельді қозғалтқышты негізінен қалада пайдалансаңыз, жанбаған отын бөлшектерін алып тастау мүмкін емес және шөгінділер пайда болады: бұл деп аталады каламин... Бұл қозғалтқыштағы ауаның дұрыс айналымына және пайдаланылған газдардың кетуіне жол бермейді.

Сайып келгенде, дизельді қозғалтқышты қақтан тазартпасаңыз, істен шығу қаупі бар. Бірақ біз оған жетпес бұрын, сіз басқа мәселелерге тап боласыз: бастауға алаңдайды, Қайдан қуат жоғалуы, шамадан тыс отын шығыны.

Көмірқышқыл газы турбокомпрессор, инжекторлар немесе EGR клапаны сияқты көліктің басқа бөліктерін де зақымдауы мүмкін. Оларды ауыстыру қақтан тазалаудан әлдеқайда қымбатырақ.

🔧 Көлік жүргізу кезінде дизельді қозғалтқышты қақтан қалай тазартуға болады?

Тым жиі төмен жылдамдықтағы айналым (2000 айн/мин кем) және нашар дизель сапасы көміртегі шөгінділерінің пайда болуына ықпал етеді. Қозғалтқыш тым ластанған кезде оны қақтан тазалау қажет. Бірақ сіз көміртегі шөгінділерінің жиналуын болдырмауға немесе тым ластанбаған дизельді қозғалтқышты тазалауға болады.

Қажетті материал:

• Қоспа
• Көлік майы
• отын

1-қадам. Сапалы отынмен жанармай құйыңыз

Қозғалтқышты тым көп ластамау үшін бірінші кезекте жақсы сапалы отынды таңдау керек. Шынында да, құрамындағы қоспалардың арқасында премиум дизельдік қозғалтқыштар көмірқышқыл газының түзілуін шектейді, сондықтан қозғалтқыштың қызмет ету мерзімін ұзартады.

2-қадам: Қосымшаларды қосыңыз

Қозғалтқыштың бітелуін болдырмаудың тағы бір шешімі - жанармайға қоспалар қосу. Қоспалар қызмет көрсету станцияларында немесе автоорталықтарда сатылады. Бұл тазартқыштар қақтан ішінара құтылуға көмектеседі. Жанармайға қоспа қосу оңай болмады: жай ғана канистрді бұрап алыңыз да, қоспаны тікелей жанармай багіне салыңыз.

Қадам 3. Қысқа сапарлардан аулақ болыңыз (5 км-ден аз).)

Өте қысқа қашықтықты жүргізгенде, дизельді қозғалтқыш қызуға уақыт жоқ, сондықтан өзін-өзі тазартады: ол бірте-бірте ластанады. Дизельді қозғалтқышты тазалау үшін жоғары жылдамдықпен жүруге болатын автомобиль жолдарында үнемі жүру ұсынылады, осылайша қозғалтқышты тазалауды сұраңыз.

4-қадам. Қозғалтқыш майын жүйелі түрде ауыстырыңыз

Қозғалтқыш майы тым ескі болса, ол қоқыстардың жиналуына ықпал етеді. Майыңызды жылына кемінде бір рет ауыстырыңыз, ал егер сіз көп көлік жүргізсеңіз, одан да көп. Қозғалтқыш майын қалай өзгерту керектігін білу үшін сіз осы өзгеріс туралы біздің мақаланы оқи аласыз.

🚘 Дизельді қозғалтқышты қашан қақтан тазалау керек?

Көлікті гаражға апармас бұрын, бұл шынымен көміртегі мәселесі екеніне көз жеткізіңіз. Қақтан тазалауды қажет ететін дизельді қозғалтқыштың келесі белгілері бар:

• Сіздің машинаның іске қосылуында ақаулар бар ;
• Сіздің көлігіңіздің қозғалтқышы күштің болмауы және әрекет ету үшін уақыт қажет;
• Сіздің отын шығыны артады ;
• Біреуі көк түтін сору құбырынан қалың шығады;
• Le қозғалтқыштың ескерту шамы күйік;
• сияқты орталық бөлік турбо, EGR клапанысодан кейін бөлшектер сүзгісісодан кейін Цилиндр басының тығыздағышы немесе саңылаулар Мен сені жібере аламын.

💰 Дизельді қозғалтқышты қақтан тазалау қанша тұрады?

Дизельді қозғалтқышты қақтан тазарту бағасы қолданылатын жабдыққа байланысты. Сутегімен қақтан тазалау кезінде орташа мәнді есептеңіз 90 €, көлік түріне байланысты. Операция шамамен 2 сағатты алады. Тазартқыш қоспалармен қақтан тазарту кезінде өнім есепке алынады. 20 -нан 80 евроға дейін маркасы мен санына байланысты.

Міне, сіз дизельді қақтан тазарту туралы бәрін білесіз! Өзіңіз ойлағандай, бұл дизельді қозғалтқыштың жұмыс істеп тұруын қамтамасыз ететін маңызды операция. Сондықтан қасыңызда қымбат емес қақтан тазалау үшін біздің гараж компараторына хабарласыңыз!