Дене позициясының сенсоры Audi A6 C5
Мазмұны
Жақсы сәтте, 281 км-де, фаралар жарқырайды ...
Мәселе мынада, бұл не? Жақында мен фараларды жылтыратып, сәулені арнайы стендте автосервисте ұшаққа қойдым!
Қозғалтқышты қайта іске қосқаннан кейін фаралар сөніп қалғаны белгілі болды. Немістер жүргізушінің қауіпсіздігін, көліктің ғана емес, басқа да жол қозғалысына қатысушылардың қауіпсіздігін өте жақсы ойлады.
Алгоритм қарапайым: сенсордың көрсеткіштері қате болған кезде немесе сенсорлардың бірінде қате пайда болған кезде, басқару жүйесі жақындап келе жатқан жүргізушінің «соқыр болуына» жол бермеу үшін фараларды төмендетеді.
Бұл жүйе жақсы, бірақ мен жолда не болып жатқанын көрмеймін - фаралар 5 немесе одан да көп емес, 60 метр алға қарай жарқырайды.
Мен диагностикалық кабель арқылы қателерді тексердім және ол болды.
Алдыңғы дене күйінің сенсоры.
Менің көлігімде 2 сенсор бар, алдыңғы және артқы.
Олар бірдей және оларды диаграммада 6 және 17 сандарынан көруге болады.
Дене позициясының сенсорының нөмірі - VAG 4B0 907 503, сенсормен VAG N 104 343 01 монтаждау бұрандаларына тапсырыс беру керек - олар менімен бірге тұрып қалды және бұрғылау керек болды (диаграммада № 11).
Бұрышпен бұрғыланған, амортизатор кедергі келтірді =)
Сенсор барлық белгілі сайттарды басып алды.
Түпнұсқа VAG оны айналып өтуге шешім қабылдады, олар ол үшін 4500 r сұрады және 10 жылғы баға бойынша VEMO маркасының B72-0807-2016 нөмірін алды, екі бекіту бұрандасы үшін 2863 r және 54 r болды.
Жаңа сенсор - бұл түпнұсқа қорап, үстіңгі бөлігі ұсақ-түйекпен боялған ...
Фара сенсоры орнатылғаннан кейін оны бейімдеу керек!
Мұнда фараларды түрлендіру жолын сипаттайтын форумға сілтеме берілген.
Қысқасы, бәрі қарапайым. Диагностикалық кабельді ұстаңыз және:
1. 55 «фаралар» бөліміне өтіңіз, бар қателерді жойыңыз
2. Содан кейін 04 «Негізгі параметрлер» бөліміне өтіңіз.
3. 001 блогын таңдап, «орындау» түймесін басып, фараны реттеу процедурасының аяқталуын күтіңіз.
4. Әрі қарай, 002 блогына өтіңіз, «орындау» түймесін басыңыз және фаралардың орналасуы есте қалады.
Ескертпе *
Егер сенсорды сатып алу мүмкін болмаса, бірақ сіз шынымен жайлылықпен саяхаттағыңыз келсе, онда күрделі әдіс бар:
Диагностикалық кабельді фараларды бейімдеу бөліміне қосу арқылы келесі әрекеттерді орындауға болады: фараларды бейімдеу және фаралар дұрыс орынға орналастырылады. Бірақ сіз өшіріп, содан кейін тұтануды қосқанда, фараны басқару блогы қатені тауып, фараларды қайтадан төмендетеді. Мәселен, шешім мынада: тұтану қосулы кезде, фараларды реттеңіз және тұтануды алып тастамай, фараларды түзету қозғалтқыштарынан электр қосқыштарын ажыратыңыз (төмендегі диаграммада, қосқыш № 16, қозғалтқыш № 3).
Содан кейін фараны жабыңыз, диагностикалық кабельді ажыратыңыз. Көлікті келесі рет қосқанда/өшіргенде, фаралар түзеткішінде қате пайда болады, бірақ қозғалтқыш өшірілгендіктен, фаралар бұрынғы қалпында қалады және ешқайда кетпейді.
| Creator | код | сипаттамасы | Жеткізу қаласы | Бағасы, руб | Сатушы |
|---|---|---|---|---|---|
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Сенсор | Қоймада Мәскеу | 7 722 | Көрсету |
| VAG/Audi | 4Z7616571 | Ауыстыру деңгейінің сенсоры audi a6 (c5) allroad | Ертең Мәскеу | 7 315 | Көрсету |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Ауыстыру деңгейінің сенсоры audi a6 (c5) allroad | Бүгін Рязань | 7455 | Көрсету |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | Audi a6 (c5) жол талғамайтын көлік | Ертең Санкт-Петербург | 7450 | Көрсету |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | . - | 3 күн Краснодар | 7816 | Көрсету |
| VAG/Audi | 4Z7616571C | П | 2 күн Белгород | 9982 | Көрсету |
AutoPro мамандары «Артқы сол жақ дене деңгейінің сенсоры» қосымша конфигурацияларын біледі:
Стандартты жабдық: 4Z7616571, 4Z7616571C
Автокөліктің қосалқы бөлігін артқы сол жақ дене күйі деңгейінің сенсорын немесе Audi A6 үшін оның баламасын сатып алыңыз
Auto.pro веб-сайтында "Audi A6 (4BH) 2002 Body Level Sensor Rear Left бөлшектерін" сатып алу үшін келесі қадамдарды ретімен орындау керек:
- Сізге қолайлы қосалқы бөлшектерді сатып алу ұсынысын таңдаңыз, сатушы туралы ақпарат бар жаңа бет ашылады;
- Сізге ыңғайлы жолмен бізге хабарласыңыз және бөлшек коды мен оның өндірушісі сәйкес келетініне көз жеткізіңіз, мысалы: «Audi A6 2002, 2000, 2001, 2003, 2004, 2005, 2006 үшін сол жақ корпус деңгейінің сенсоры», сондай-ақ қор үшін қосалқы бөлшектердің болуы.
Алдымен сіз жаңа ғана алып тастаған деңгей сенсорын қараңыз: ол кірді көрсетеді, бұл қосқыштың бос екенін көрсетеді. Бұл ылғалдың желдеткіш арқылы сенсор корпусына енуіне әкелді. Судың түсуі - Audi Allroad 4B, C5 автомобильдері үшін суспензия деңгейінің сенсорларының істен шығуының негізгі себебі.
Бастапқы тексеру және ақаулық себебін анықтау
Қақпақты алып тастағаннан кейін коннектордың пластиналары мен қосқышы ашық қалды. Тақтадағы сәйкес тесіктерге сәйкес келетін түйреуіштердің күрделі пішінінің арқасында электрлік байланыс қамтамасыз етіледі.
Осыдан кейін сіз тақтаны алып тастауыңыз керек. Металдандырылған тесіктермен түйреуіштердің жанасуынан «ұңғыларда» қара іздер пайда болғанын көруге болады, бұл ылғал әсерінен металдың тотығуын көрсетеді.
Микроскоп астында контактілі саңылауларды зерттегеннен кейін ақаулықтың себебі табылды - «ұңғымаларды» металдандыруда қара дақтардың жанында микрожарықтар пайда болды. Бұл тақтаның екі жағы арасындағы электр байланысының үзілуіне әкелді.
Мәселе анықталғаннан кейін оны түзету керек. Мұны істеу үшін қосқыш түйреуіштердің баспа схемасының екі жағымен сенімді электрлік байланысы бар екеніне көз жеткізу жеткілікті.
Ақаулық себебін іздеу және түзету
Микроконтроллер орналасқан тақтайдың артқы жағында дәнекерлеудің тесікке түсуіне жол бермей, түйреуіш саңылауларының айналасында тығыздағышты қалайылау қажет (нығыздағышқа дәнекерлеуді жағыңыз). Орнатылған кезде бұл қосқыш түйреуіштің астыңғы жағына жақсы қосылуды қамтамасыз етеді.
Қосқыштың түйреуіштерін ине тұмсығымен немесе ұқсас құралмен ақырын қысып, цилиндрлік пішінге келтіріңіз. Мұны құрастыру кезінде түйреуіш дәнекерлеу арқылы тарылған «тесікпен» үзілмеуі үшін жасалуы керек.
Енді контактілерді қалыпқа салып, тақтаны орнына бекіту керек. Әрбір түйреуіш тиісті тесікке еркін және күшсіз кіруі керек.
Әрі қарай, түйреуіштерді дұрыс дәнекерлеу керек, содан кейін ағыннан барлығын тазалап, корпустың қақпағын орнына жабыстырыңыз.
Көлікке суспензия деңгейінің сенсорын орнатқанда, жақсырақ тығыздау үшін қосқышты литий майымен толтыруды ұмытпаңыз.
