Хэтчбек дегеніміз не
Мазмұны
Хэтчбек дегеніміз не?
Хэтчбек – артқы жағы еңіс (магистраль) автомобиль. 3 немесе 5 есікті болуы мүмкін. Көптеген жағдайларда хэтчбектер шағын және орташа өлшемді көліктер болып табылады және олардың жинақылығы оларды қалалық орталар мен қысқа қашықтықтарға өте қолайлы етеді. Бұл сапарда және ұзақ сапарларда, тиісінше, көлемді багажды алып жүру қажет болғанда өте ыңғайлы емес.
Хэтчбектерді кәдімгі седандармен салыстырғанда кішігірім автомобильдермен жиі қателеседі, ал седан мен хэтчбектің негізгі айырмашылығы - «хэтчбек» немесе көтергіш қақпасы. Есік деп аталу себебі, жүксалғыш жолаушылардан бөлінген седанға қарағанда, көлікке осы жерден кіруге болады.
Седан дегеніміз - екі қатарлы орын, автомобиль. алдыңғы және артқы бөліктері үш бөліктен тұрады: біреуі қозғалтқышқа, екіншісі жолаушыларға, үшіншісі жүктерді және басқа заттарға арналған. Седанның барлық үш тірегі тек интерьерді ғана қамтиды.
Екінші жағынан, хэтчбек бастапқыда сақтау кеңістігінің отыруға икемділігін ескере отырып жасалған. Ол седаннан кіші болмауы керек және 5 жолаушыға дейін сыяды, бірақ сонымен қатар орынды құрбан ету арқылы сақтау орнын ұлғайту мүмкіндігі болуы мүмкін. Бұған жақсы мысал - бұл Volvo V70, ол іс жүзінде хэтчбек, бірақ VW vento сияқты седаннан артық. Хетчбек кіші болғандықтан емес, артқы жағындағы есікке байланысты осылай аталады.
Дененің пайда болу тарихы
Бүгінгі күні хэтчбектер спорттық келбеті, тамаша аэродинамикалық қасиеттері, ықшам өлшемдері және әмбебаптығы арқасында танымал. Дененің бұл түрі өткен ғасырдың 40-жылдарында пайда болды.
Хэтчбектердің алғашқы өкілдері француздық Citroen компаниясының модельдері болды. Біраз уақыттан кейін Kaiser Motors өндірушісі (1945 жылдан 1953 жылға дейін өмір сүрген американдық автомобиль өндіруші) шанақтың бұл түрін енгізу туралы ойлады. Бұл компания екі хэтчбек моделін шығарды: Frazer Vagabond және Kaiser Traveler.
Хэтчбектер Renault 16 арқасында еуропалық автокөлік жүргізушілері арасында танымал болды. Бірақ Жапонияда шанақтың бұл түрі бұрын сұранысқа ие болған. Кеңес Одағының аумағында танымал бола бастаған хэтчбектер де дамыды.
Седан мен хэтчбэк арасындағы айырмашылықтар
Хэтчбэктердің артқы жағында күн сәулесінен қорғайтын есік (5-ші есік) бар, ал седандар жоқ.
Седандарда 3 тұрақты бөлім бар - қозғалтқышқа, жолаушыларға және багажға арналған, ал хэтчбектерде багаж бөлігін ұлғайту үшін орындықтарды бүктеу мүмкіндігі бар.
олардың арасында басқа нақты айырмашылық жоқ. Білесіз бе, 5 адамнан артық кез-келген нәрсені вагон деп атайды. Кейбір кроссоверлер немесе жол талғамайтын көліктерде 5 орыннан артық орын бар. Ал ұзынырақ және артқы люк есігімен сақтау орны әлдеқайда көп, бірақ бұл люктер емес, пикаптар.
Егер қалаларда жол талғамайтын көліктер, фургондар мен үлкен жол талғамайтын көліктерден гөрі «қалалық» көліктер көбірек болса, жүргізушілердің көпшілігі әлдеқайда еркін әсер алар еді. Кішігірім және әлсіз көліктер тас жолдың сол жақ жолағында емес, сонымен қатар қосалқы жолдарда болса, жол талғамайтын көліктерді жүргізу әнге айналмас еді, бірақ жүйкеленуі азаюы мүмкін. Бұл, әрине, утопиялық және шындыққа жанаспайтын идеялар, бірақ иә - көліктің түрі жүргізу орны үшін маңызды. Ал егер отбасында екі адам көлік жүргізетін болса, оның біреуі қалада жүруге, екіншісі саяхат пен экскурсияға жарамды көлік болғаны дұрыс болар. Балалар немесе хобби шотқа кедергі келтірсе, теңдеу одан да күрделене түседі.
Дененің артықшылықтары мен кемшіліктері
Хэтчбектер шағын, бірақ кең және икемді қалалық көліктерді ұнататындар арасында сұранысқа ие. Сыйымдылығына байланысты мұндай көлік отбасылық мотористке өте ыңғайлы.
Хэтчбектердің басқа артықшылықтары:
- Тамаша аэродинамика мен шағын өлшемдерге байланысты лайықты маневрлік (қысқартылған артқы саңылау);
- Үлкен артқы терезенің арқасында жақсы шолу қамтамасыз етіледі;
- Седанмен салыстырғанда жүк көтергіштігі артады;
- Үлкен артқы қақпаның арқасында седанға қарағанда заттарды жүктеу оңайырақ.
Бірақ оның әмбебаптығымен хэтчбектің келесі кемшіліктері бар:
- Салондағы кеңістіктің ұлғаюына байланысты қыста көлікті жылыту нашар, ал жазда кабинада микроклиматты қамтамасыз ету үшін кондиционерді сәл көбірек қосу керек;
- Егер жүксалғышта иіссіз жүк немесе шуылдаған заттар тасымалданса, бос бөліктің болмауына байланысты бұл сапарды, әсіресе артқы қатардағы жолаушылар үшін ыңғайлы етеді;
- Хэтчбектегі магистраль, жолаушылар салоны толығымен жүктелген кезде, көлемі бойынша седандағыдай дерлік (алуға болатын сөреге байланысты сәл көбірек);
- Кейбір модельдерде артқы қатардағы жолаушыларға арналған орынның арқасында магистраль ұлғайтылады. Осыған байланысты кішкентай жолаушылар артқы жағында отыра алатын модельдер жиі кездеседі.
Фото: хэтчбек көлігі қандай көрінеді
Сонымен, хэтчбек пен седан арасындағы негізгі айырмашылық - толыққанды артқы есіктің, станция вагоны сияқты қысқартылған артқы саңылаудың және шағын өлшемдердің болуы. Фотосуретте хэтчбек, вагон, лифтбек, седан және басқа да кузов түрлерінің қандай болатыны көрсетілген.
Бейне: әлемдегі ең жылдам хэтчбектер
Мұнда негізгі модельдер негізінде жасалған ең жылдам хэтчбектер туралы қысқаша бейне:
Таңғажайып хэтчбек үлгілері
Әрине, ең жақсы хэтчбектердің толық тізімін жасау мүмкін емес, өйткені әрбір автокөлік жүргізушісінің автомобильге деген өз қалауы мен талаптары бар. Бірақ автомобильдердің бүкіл тарихында ең танымал (бұл жағдайда біз осы модельдердің танымалдылығына және олардың сипаттамаларына сүйенеміз) люктер:
- Kia Ceed. Корейлік C класындағы автокөлік. Сатып алушыға ұсынылған опциялардың және әрлеу деңгейлерінің әсерлі тізімі қолжетімді.
- Renault Sandero. Француз автоөндірушісінің қарапайым, бірақ тартымды және ықшам қалалық көлігі. Сапасыз жолдарды жақсы өңдейді.
- Форд Фокус. Баға мен ұсынылған жабдықтың тамаша үйлесімі бар. Модельдің лайықты құрастыру сапасы бар - ол нашар жолдармен жақсы күреседі, қозғалтқыш төзімді.
- Peugeot 308. Стильді қалалық хэтчбек. Модельдің соңғы буыны жетілдірілген жабдықты алып қана қоймай, сонымен қатар керемет спорттық дизайнға ие болды.
- Volkswagen Golf. Неміс автоөндірушісінің барлық уақытта танымал болған епті және сенімді отбасылық хэтчбекі туралы айтпау мүмкін емес.
- Киа Рио. Еуропа мен ТМД елдерінде танымал кореялық автоөнеркәсіптің тағы бір өкілі. Соңғы буынның ерекшелігі - көліктің кішкентай кроссоверге ұқсауы.
Сұрақтар мен жауаптар:
Седан мен хэтчбектің айырмашылығы неде? Седанның үш томдық дене пішіні бар (капот, шатыр және магистраль көзбен ерекшеленеді). Хэтчбектің екі томдық корпусы бар (төбесі станция вагоны сияқты жүксалғышқа тегіс кіреді).
Хэтчбек көлігі неге ұқсайды? Алдыңғы жағында хэтчбек седанға ұқсайды (нақты анықталған қозғалтқыш бөлімі), ал интерьер магистральмен біріктірілген (олардың арасында бөлім бар - көбінесе сөре түрінде).
Хетчбек немесе станция вагоны қайсысы жақсы? Егер сізге ең кең жолаушылар вагоны қажет болса, онда станция вагоны жақсырақ, ал егер сізге станция вагонының мүмкіндіктері бар автокөлік қажет болса, онда хэтчбек идеалды нұсқа болып табылады.
Көліктегі лифт деген не? Сырттай қарағанда, мұндай көлік жүксалғышқа біркелкі қосылатын төбесі бар седанға ұқсайды. Лифбектің үш томдық корпус құрылымы бар, тек багаж бөлімі хэтчбектікімен бірдей.
