Брогам дегеніміз не?
Брогам термині немесе француздар оны Coupe de Ville деп те атайды, бұл жүргізуші ашық ауада отыратын немесе төбесі бар, ал жабық купе жолаушыларға қолжетімді болатын автомобиль корпусының атауы.
Бұл ерекше дене пішіні бүгінгі күні арба дәуірінен басталады. Аулаға келген қонақтарға бірден назар аудару үшін вагоншыны алыстан анықтау керек болды, сондықтан ол тиісінше айқын көрініп тұруы керек еді.
Автокөлік дәуірінің басында coupe de ville (сонымен қатар АҚШ-тағы Town Coupe) кем дегенде төрт орындық вагон болды, оның артқы отырысы теміржолға ұқсас жабық купеге орналастырылды. Алдыңғы жағында есіктер, ауа-райына қарсы қорғаныс, тіпті кейде әйнек болмады. Кейінірек бұл белгілеу барлық жүргізушілерге арналған орындық пен жабық жолаушылар бөлімі бар барлық қондырмаларға ауыстырылды.
Техникалық мәліметтер
Седанмен ұқсастығы бойынша бұл шасси кейде мықтап орнатылған, бірақ көбіне оны ашуға арналған (сырғымалы немесе көтергіш құрылғы). Драйвермен сөйлесу үшін жүргізушінің құлағында аяқталған сөйлесу түтігі немесе ең кең таралған нұсқаулық бар бақылау тақтасы болды. Егер түймелердің біреуі артқы жағында басылған болса, бақылау тақтасында тиісті сигнал пайда болды.
Көбінесе, аралықтың тартылатын шатыры (әдетте былғарыдан жасалған) қалқаның ішінде орналасқан, оның алдыңғы жағы әйнектің жақтауына бекітілген, ал кем дегенде апаттық шатырдың орнына орнатылатын металл төбесі болатын.
Алдыңғы орындық пен есіктің панельдері әдетте қара былғарымен қапталған, бұл материал да толық ашық машиналарда қолданылған. Жолаушылар бөлімі көбінесе сәнді түрде жұмсақ маталармен, мысалы, брокадпен және ағаштан жасалған өрнектермен қапталған. Бөлімде көбінесе бар немесе макияж орнатылған, ал бүйір және артқы терезелерде роликті жалюзи мен айна болатын.
Ұлыбританияда бұл органдар Sedanca de Ville, АҚШ-та Town Car немесе Town Brige деп аталды.
Өндірушілер
Осы шағын сегменттегі аз көлем жаппай өндіріске әрең мүмкіндік берді.
Францияда Audineau et Cie болды. Мальбахер мен Ротшильд осындай жұмыстармен танымал болды, кейінірек оларға Келлер мен Анри Биндер қосылды.
Дәстүрлі британдықтардың ішінде бұл машиналар үлкен маңызға ие болды, әрине, әсіресе Rolls-Royce үшін.
Town Cars немесе Town Broughams АҚШ-тағы Брюстердің мамандықтары болды (әсіресе Rolls-Royce, Packard және жеке шасси), LeBaron немесе Rollston.
Әлемдік атақ
Rolls-Royce Phantom II Sedanca De Ville «Yellow Rolls-Royce» фильмінде болды - Баркер корпусы (1931, шасси 9JS) басты рөлдердің бірін ойнады. Rolls-Royce Phantom III сонымен қатар Джеймс Бонд туралы «Голдфингер» фильмінде Аурик Голдфингердің көлігі мен күзетшісі ретінде пайда болуымен танымал болды. Фильмге екі бірдей көлік пайдаланылды. 3BU168 шасси нөмірімен танымал Баркердің Sedanca-De-Ville дизайнымен танымал. Бұл машина әлі күнге дейін бар және кейде көрмелерде көрсетіледі.
