Антифриздің орнына май құйсаңыз не болады
Автоматты жөндеу

Антифриздің орнына май құйсаңыз не болады

Күйген иістің себебі - майға түсетін антифриз. Бөгде заттың концентрациясының жоғарылауы күйдірілгеннен кейінгі айқын дәмнің пайда болуына әкеледі. Бұл ағып кетудің бар-жоғын анықтаудың сенімді жолы.

Егер сіз антифриздің орнына май құйсаңыз, бір қарағанда қорқынышты ештеңе болмайды. Тек салқындату жүйесі мұндай эксперименттерге арналмаған. Майлы заттың тығыздығы антифризге қарағанда жоғары, ал жылу өткізгіштігі нашар.

Май антифризге түсуі мүмкін

Мұнай әртүрлі себептермен антифризге түседі. Әдетте бұл бөлшектердің зақымдалуына немесе деформациясына байланысты болады, бұл тығыздықты бұзуға әкеледі. Мәселелерді елемеу жүйелі қызып кету қаупін тудырады.

Автокөліктің салдары қайғылы болуы мүмкін:

  • мойынтіректердің тез тозуы және коррозиясы;
  • тығыздағыштардың деформациясы және бұзылуы;
  • сүзгінің бітелуі;
  • қозғалтқыштың кептелуі.
Әртүрлі салқындатқыштарды пайдалану жақсы идея емес. Үйлесімсіз заттар автомобильдің қалыпты жұмысына кедергі келтіреді. Тығыздықты жоғалту қауіпті, себебі май мен антифриз деңгейі өзгереді.

Салқындату жүйесіне ластаушы заттардың түсуіне не себеп болады

Цилиндр басының бұзылуы майдың антифризге түсуінің негізгі себебі болып табылады. Ықтимал проблемалар:

  • металл бөлшектердің коррозиясы;
  • шағын жарықтар, чиптер және сызаттар;
  • тығыздағыштың тозуы;
  • бөлшектердің деформациясы.

Сәтсіздіктің басқа себептері:

  • май салқындатқышының немесе радиатордың механикалық бұзылуы;
  • сорғы амортизациясы;
  • резервуардың зақымдануы;
  • радиатордың немесе құбырлардың деформациясы;
  • сүзгінің бітелуі;
  • жылу алмастырғыш тығыздағыштың тозуы.

Егер антифриздің орнына май қосылса, ол бірте-бірте салқындату жүйесінің жұмысын бұзады.

Антифриздің орнына май құйсаңыз не болады

Антифриз

Салқындату жүйесінен майдың шығуының белгілері

Антифриздің майға түсетінін түсінуге көмектесетін негізгі белгілер:

  • Сұйықтықтың түсі мен тығыздығы өзгерді. Салқындату белгілі бір көлеңкедегі мөлдір салқындатқыштың арқасында жұмыс істейді. Ол қараңғы болуы мүмкін, бірақ әдетте бұл ұзақ процесс. Егер түс мерзімінен бұрын өзгерсе және композиция қосылып, қалыңдай бастаса, оның себебі антифризге түскен май болып табылады.
  • Резервуардың және/немесе салқындатқыштың бетінде майлы дақтар пайда болды. Әдетте, сіз оларды жалаңаш көзбен тануға болады.
  • Егер сіз майды антифризге құйсаңыз, араласқан кезде эмульсия пайда болады. Сыртқы жағынан, ол ішкі беттерге қонатын тұтқыр майонезге ұқсайды.
  • Жылдам қызып кету. Шетелдік қоспаларға байланысты сұйықтық нашар салқындатылады. Жылу өткізгіштік төмендеп, қысым көтеріле бастайды. Бұл резервуардағы майдың антифризді басатын себебі, соңғысы ағып кете бастайды.
  • Композицияны алақанға аздап түсіріп көріңіз және оны ысқылаңыз. Сұйылтылмаған хладагент сұйық және жолақтар қалдырмайды, жақсы буланады.
Күйген иістің себебі - майға түсетін антифриз. Бөгде заттың концентрациясының жоғарылауы күйдірілгеннен кейінгі айқын дәмнің пайда болуына әкеледі. Бұл ағып кетудің бар-жоғын анықтаудың сенімді жолы.

Майды антифризге құйған кезде жағдайды қалай түзетуге болады

Егер антифриздегі май кездейсоқ төгілсе, жүйені тазалау керек. Антифриз ауыррақ, сондықтан оның бетінде біраз уақыт майлы қабат қалады. Мұны жою үшін артық затты ұзын шприцпен абайлап сорып алыңыз.

Антифриздің орнына май құйсаңыз не болады

Майдың орнына антифриз

Егер салқындатқышқа құйылған май еріген болса, сізге қажет:

Сондай-ақ оқыңыз: Автокөлік пешіне қосымша сорғыны қалай дұрыс қою керек, ол не үшін қажет
  • Резервуарды ажыратып, ластанған антифризді тастаңыз. Жаңа антифризді құймас бұрын контейнерді жақсылап шайыңыз.
  • Резервуар болмаған кезде сұйықтық тікелей радиаторға түседі. Ең сенімді нұсқа - оны толығымен ауыстыру. Күшті су қысымы астында радиатор құбырларын бөлшектеу және тазалау мүмкіндігі жоққа шығарылмайды.

Түсіну керек, егер машина іске қосылса, сізге бүкіл жүйені жуу керек болады:

  1. Антифризге арнайы тазартқышты қосыңыз. Қозғалтқышты жылыту және салқындатқыштарды іске қосу үшін оны 5-10 минут бойы іске қосыңыз.
  2. Салқындатқышты ағызу тесігі арқылы алыңыз. Осыдан кейін салқындату жүйесін бөлшектеу керек. Бөлшектерден кір қалдықтарын алып тастаңыз және қажет болған жағдайда тығыздағыштарды ауыстырыңыз.
  3. Кеңейту цистернасын алыңыз. Контейнерді жаңасымен ауыстырыңыз немесе қайта орнатпас бұрын бәрін жуып, мұқият тазалаңыз.
  4. Резервуарға тазартылған суды құйып, машинаны тағы 10 минут бойы жүргізіп, сұйықтықты төгіңіз. Ағызылған сұйықтық мөлдір болғанша 2-4 қадамдарды қайталаңыз.

Кәсіби көмек алу үшін қызмет көрсету станциясына хабарласыңыз. Өйткені, егер сіз антифриздің орнына май құйсаңыз, сорғыдағы жүктеме бірнеше есе артады. Бетінде майлы қабық пайда болады, бұл салқындату тиімділігін төмендетеді.

ҚОСЫМША МАЙЫ АНТИФриздің орнына құйса ше

пікір қалдыру