Майды ауыстырар алдында қозғалтқышты жуудың ең жақсы жолы қандай?
Машиналардың жұмысы

Майды ауыстырар алдында қозғалтқышты жуудың ең жақсы жолы қандай?


Қозғалтқыш майын үнемі өзгерту керек, өйткені ол уақыт өте келе жұмыс істемейді.

Ауыстыру сәтін бірнеше белгілер бойынша анықтау өте қарапайым:

  • май деңгейін өлшегенде оның қара түсті, күйе іздері бар екенін байқайсыз;
  • қозғалтқыш қызып кете бастайды және отынды тым көп тұтынады;
  • сүзгілер бітелген.

Сонымен қатар, май уақыт өте келе жанармаймен және салқындатқышпен араласады, бұл оның тұтқырлығының күрт өсуіне әкеледі. Сондай-ақ, қыстың басталуымен қозғалтқышты төмен температурада іске қосуды жеңілдету үшін тұтқырлығы төмен жағармайға ауысу керек.

Осы сұрақтардың барлығын біз Vodi.su сайтында қарастырдық. Сол мақалада қозғалтқышты ауыстырмас бұрын оны қалай жуу керектігі туралы айтатын боламыз.

Майды ауыстырар алдында қозғалтқышты жуудың ең жақсы жолы қандай?

Жуу

Егер сізде барлық пайдалану ережелерін ұстанатын және ұстанатын жаңа автокөлік болса, ауыстыру алдында жуу қажет емес, дегенмен, жуу ұсынылып қана қоймай, сонымен қатар өте қажет болған кездегі негізгі тармақтар бар:

  • майдың бір түрінен екіншісіне ауысқанда (синтетикалық-жартылай синтетикалық, жазғы-қысқы, 5w30-10w40 және т.б.);
  • егер сіз пайдаланылған автокөлікті сатып алсаңыз - бұл жағдайда диагноздан кейін жууды мамандарға тапсырған дұрыс;
  • қарқынды жұмыс - егер автомобиль күн сайын жүздеген және мыңдаған шақырым жел соғып тұрса, онда майлау материалдары мен техникалық сұйықтықтарды неғұрлым жиі ауыстырсаңыз, соғұрлым жақсы;
  • турбокомпрессорлы қозғалтқыштар - егер мұнайда көптеген кір және бөгде бөлшектер жиналса, турбина тез бұзылады.

Сондай-ақ біз Vodi.su сайтында нұсқаулыққа сәйкес ауыстыру жұмыс жағдайларына байланысты әр 10-50 мың км сайын жүзеге асырылатынын жаздық.

Майды ауыстырар алдында қозғалтқышты жуудың ең жақсы жолы қандай?

Тазалау әдістері

Негізгі жуу әдістері келесідей:

  • жуу майы (Flush Oil) - оның орнына ескісі төгіледі, бұл жуу сұйықтығы құйылады, содан кейін жаңа майды құймас бұрын автомобиль 50-ден 500 км-ге дейін жүруі керек;
  • «бес минут» (Қозғалтқышты жуу) - ағызылған сұйықтықтың орнына құйылады немесе оған қосылады, қозғалтқыш толығымен тазартылуы үшін бос тұрғанда біраз уақытқа қосылады;
  • кәдімгі майға тазартқыш қоспалар - ауыстырудан бірнеше күн бұрын олар қозғалтқышқа құйылады және өндірушілердің айтуынша, қозғалтқыштың барлық қуыстарына еніп, оны шлактан, шламнан (ақ төмен температуралы тақта) тазартады.

Көбінесе қызмет көрсету станциялары қозғалтқышты шаңсорғышпен тазалау немесе ультрадыбыстық жуу сияқты экспресс әдістерді ұсынады. Олардың тиімділігі туралы консенсус жоқ.

Жоғарыда аталған әдістерге қатысты консенсус жоқ екенін айту керек. Өз тәжірибемізге сүйенсек, тазартқыш қоспаларды құю немесе бес минут пайдалану ерекше әсер етпейді деп айта аламыз. Логикалық тұрғыдан ойланыңыз, мұндай композицияда бес минут ішінде жылдар бойы жиналған барлық шөгінділерді тазартатындай қандай агрессивті формула болуы керек?

Егер сіз ескі майды төгіп тастасаңыз және оның орнына шаюды толтырсаңыз, онда сіз жұмсақ жүргізу режимін сақтауыңыз керек. Сонымен қатар, барлық ескі ластаушы заттар тазартылып, жүйені, соның ішінде май сүзгілерін бітеп тастаған кезде қозғалтқыштың елеулі зақымдануы жоққа шығарылмайды. Бір сәтте қозғалтқыш жай кептеліп қалуы мүмкін, оны эвакуатормен қызмет көрсету станциясына жеткізу керек болады.

Майды ауыстырар алдында қозғалтқышты жуудың ең жақсы жолы қандай?

Тазалаудың ең тиімді жолы

Негізінде, қозғалтқыштың жұмысын шынымен түсінетін және сізге басқа «ғажайып емді» сатқысы келмейтін кез келген механик қозғалтқыш майында барлық қажетті қоспалар, соның ішінде тазартқыштар бар екенін растайды. Тиісінше, егер сіз өз көлігіңізді жақсы күтсеңіз - уақытында техникалық қызмет көрсетуден өтіп, сүзгілер мен техникалық сұйықтықтарды ауыстырыңыз, жоғары сапалы бензинді құйыңыз - онда ерекше ластану болмауы керек.

Осылайша, қарапайым алгоритмді ұстаныңыз:

  • ескі майды мүмкіндігінше ағызыңыз;
  • жаңасын (бір маркалы) құйыңыз, отын мен май сүзгілерін ауыстырыңыз, қозғалтқышты шамадан тыс жүктеместен бірнеше күн бойы іске қосыңыз;
  • мүмкіндігінше қайтадан ағызып, бір маркалы және өндіруші майды құйыңыз, сүзгіні қайтадан ауыстырыңыз.

Қозғалтқышты сұйықтықтың жаңа түріне ауысқан жағдайда ғана жуу арқылы тазалаңыз. Сонымен қатар, ең арзан жуу майды емес, танымал өндірушілерден - LiquiMoly, Mannol, Castrol, Mobil таңдауға тырысыңыз.

Қозғалтқышты шаю арқылы майды ауыстыру




Жүктелуде…

пікір қалдыру