Caterham көліктердің толық спектрін жоспарлайды
Caterham жақында ғана өзінің ең жаңа моделін, AeroSeven концепциясын көрсетті, бірақ бұл модельдің кеңеюі нағыз жаңалық.
Альпіні өлімнен қайтаруға көмектесетін кішкентай британдық спорттық автокөлік компаниясы ақыры 21-ші ғасырға қарыштап келеді. Caterham автомобильдері қазір 1950-ші жылдардағы дәстүрлі спорттық көліктермен қатар жол талғамайтын көліктер мен қалалық көліктерді қамтитын модельдер ауқымын жоспарлап отыр.
Ол сондай-ақ өз жұмысымен жақсы дамыған 2016 жылы Альпі атауын қайта тірілтетін Renault-пен бірлескен кәсіпорын пайда болғанға ұқсас мәміледе компаниялар арасында бөлісетін спорттық көлікте Subaru BRZ и Toyota 86 XNUMX XNUMX.
Caterham жақында ғана өзінің ең жаңа моделін, AeroSeven концепциясын көрсетті, бірақ бұл модельдің кеңеюі нағыз жаңалық. «Жақын болашақта Caterham атауы кроссоверлерде, қалалық көліктерде, сондай-ақ барлығына арналған спорттық көліктерде мақтанышпен орын алады», - дейді Caterham Group тең төрағасы Тони Фернандес.
«Caterham өзін бірдей дәрежеде жеткізетін және таң қалдыратын прогрессивті, ашық және кәсіпкерлікке негізделген автокөлік бренді ретінде көрсетеді. Бұл соңғы 40 жыл ішінде британдық мекеме және көптеген жолдармен автомобиль құпиясы болды.
«Біз қазір кішкентай дауыс шығармыз, бірақ біз өкпенің лайықты жиынтығын жасау жолындамыз». Caterham Формула XNUMX және жол көліктеріндегі Lotus командасының қозғаушы күші болған тамаша инженер Колин Чэпмен әзірлеген және әзірлеген ескі мектеп жетісінің заманауи жасаушысы ретінде танымал.
AeroSeven концепциясы Чепмен заманындағы бастапқы ойды жинайды және оны алдыңғы қозғалтқышы мен артқы жетекті әлі де бар көлікте алға жылжытады, тіпті ол тарту мен ұшыруды басқаруды қоса алғанда, техно бұрмалары бар бірінші Caterham болса да.
Фернандестің айтуынша, AeroSeven бүкіл компаниядан технологияны, соның ішінде Caterham F1 киімінің көміртекті талшықты тәжірибесін тартады. Әзірге AeroSeven өндірісінің жоспары жоқ, ал Caterham компаниясының австралиялық басшысы жол талғамайтын көліктер мен қалалық автомобиль жобалары туралы енді ғана естігенін айтады.
«Бұл қызықты жаңалық. Даму қорлары бар екенін көру өте қуанышты », - дейді Крис ван Вик Carsguide-ке. «Бұрын аман қалу үшін жағдай болды, бірақ кенеттен барлық жерде есіктер ашылды. Менің ойымша, адамдар компанияның кеңдігін әлі түсінбейді. Олар тіпті Формула XNUMX технологиясын қолдана отырып, көміртекті талшықтан әуе компанияларының орындықтарын жасауда.
Фернандес - қазір әлемдегі ең табысты деп мәлімделген AirAsia әуе компаниясының қозғаушы күші, бірақ сонымен бірге Катерхэмге көп күш жұмсайды. «Renault-пен Alpine және Caterham брендтері үшін мүлдем жаңа спорттық автокөлік шығару жөніндегі бірлескен кәсіпорын біздің бұл дұрыс жасауға, ақылға қонымды, бірақ бәрінен бұрын оны Caterham әдісімен жасауға деген нақты ниетімізді көрсетеді», - дейді Фернандес.
«Ал, біз тегіс компания болғандықтан, біз жылдамырақ компаниямыз. Біз іштей нәрселерді жасаймыз десек, біз оларды жасаймыз. Біз орта деңгейдегі шешім қабылдаушылардың легиондары арқылы кейінге қалдырмаймыз және серпінді жоғалтпаймыз, біз мұны жай ғана жасаймыз ».
Twitter-дегі бұл тілші: @paulwardgover
