2022 жылғы Polestar 2 осы жылы келген кезде Австралиядағы ең жасыл көлік бола ма? Швед бренді EV сатып алушыларды тарту үшін тұрақтылыққа ставка жасайды
Көміртегі ізін толтырудан гөрі, жоюды мақсат ететін электромобиль үшін көбірек төлейсіз бе?
Volvo премиум электрлік қосалқы бренді Polestar осы жылдың соңына дейін австралиялық жағалауларға шығады, бірақ бренд оның ерекшелігі тек электрлендіру мен өнімділікте ғана емес, автомобильдерді тұрақты өндіруде және олардың қоршаған ортаға тигізетін әсерін бесіктен бақылауда екенін айтады. қабірге».
Бұл нақты нені білдіреді? Сиднейдегі іс-шарада БАҚ өкілдеріне сөйлеген сөзінде, Polestar Австралияның жаңадан тағайындалған басқарушы директоры Саманта Джонсон брендтің «Polestar 2 өмірлік циклінің қоршаған ортаға тигізетін әсерін» қарастыратынын және «Polestar 2 жаңартылатын энергиямен жұмыс істегенде, оның 50% болатынын түсіндірді. Дәстүрлі көлікке қарағанда шығарындылар аз».
Бренд «2030 жылға қарай әлемдегі алғашқы көміртекті бейтарап автокөлікті» жасау үшін жұмыс істеуде және мұны басқа брендтер жиі жасайтындай көміртегі шығарындыларын өтеу арқылы емес, көміртекті автомобильдің өмірлік циклінен «іс жүзінде алып тастау» арқылы жасауды жоспарлап отыр.
Бірақ тұтынушылар бұл үшін көбірек төлеуге дайын бола ма?
Сатып алушыларды тарту үшін бренд Polestar 2 сияқты аккумуляторлық электр көліктері (BEVs) шын мәнінде көміртегі шығарындыларының үлкен көлемін қажет ететінін (негізінен литий-ионды аккумуляторларды жинаудың қиындығына байланысты) және айтарлықтай көлемде қажет ететінін ашық айтады. саяхат уақыты (дәлірек айтсақ 112,000 50,000-нан XNUMX XNUMX км-ге дейін) дүниежүзілік орташа қуат қоспасына сәйкес қоршаған ортаға айтарлықтай пайда әкеле бастайды. Егер автомобиль Еуропада зарядталған болса (торында жаңартылатын қуат көздері көп) немесе жел қуатымен ғана зарядталса, жүріп өткен қашықтықты қысқартуға болады, бұл оны XNUMX XNUMX XNUMX мильге дейін төмендетуі мүмкін.
Polestar стратегиясы - шығарындылары туралы ашық болу.
Polestar автомобильдері көптеген қайта өңделген материалдардан және тұрақты түрде алынатын зығырдан жасалған (ол азық-түлік дақылдарымен бәсекеге түспейді) сияқты заттардан жасалған десе де, Polestar оны бәсекелес BMW-дан компанияның өмірлік циклін бағалау есебін көпшілікке ұсынатын қадамнан алға жылжытады. Polestar 2-нің көміртегі ізі.
Сметада бүкіл көлік құралын жасау үшін пайдаланылған материалдардың жіктелуі кіреді және қайта өңделген материалдарды қайда қолдануға болатынын көрсетеді. Мысалы, бренд қайта өңделген металдарды, әсіресе қазіргі уақытта өндіріс кезінде Polestar 29 көміртегі ізінің 2 пайызын құрайтын алюминийді көбірек пайдалануға көшуі керек деп есептейді.
Ол сондай-ақ болашақ өндірісте көбірек болат пен мысты қайта өңдеуді мақсат етеді, сонымен қатар автомобиль экожүйесіндегі кобальтты бақылау үшін блокчейн технологиясына сүйенеді.
Кобальт - электрлі көліктерде қолданылатын ең даулы материалдардың бірі және қазіргі уақытта литий-ионды аккумуляторларды жасау үшін қажет. Бұл сирек кездесетін метал ғана емес, сонымен бірге оның көзі жиі тұрақты немесе этикалық емес: әлемдегі жеткізілімнің 70% Конго шахталарынан келеді, олардың көпшілігі еңбек тәжірибесіне байланысты.
Болашақта Polestar мұндай технологияларды көліктері жеткізушілермен қиыншылықтардан аулақ болу үшін ғана емес, сонымен қатар батареялар мен пайдалану мерзімі біткен көліктерден материалдарды қалпына келтіруге және қайта пайдалануға мүмкіндік беру үшін қолдануға үміттенеді.
Blockchain технологиясы Polestar-ға көлік құралдарынан құнды материалдарды бақылауға және алуға мүмкіндік береді.
Volvo мен оның Қытайдағы Geely компаниясына тиесілі Polestar кореялық алпауыт LG Chem және қытайлық аккумулятор жеткізушісі CATL-дан Polestar 2 үшін литий батареяларын сатып алуда. аккумулятор жеткізушілері және тұрақты және таза энергия нысанында салынған деп айтылады.
Австралиялық тұтынушылар Polestar 2-нің премиум электр бәсекелестеріне қарағанда тұрақты және мөлдір екеніне мән бере ме? Уақыт көрсетеді. Бренд Polestar 2 Down Under-мен осы қараша айында дебют жасайды, дегенмен бағасы 75 мың доллардан асатын болса, ол әрқашан танымал Tesla және Hyundai-ның Ioniq желісі, Kia-дан EV6 немесе VW ID.4 сияқты жаңа EV бәсекелестері арасында қатаң бәсекелестікке тап болады. Әрқайсысы арзанырақ электр қуатын ұсыну үшін күреседі.
