M39 жалпы мақсаттағы броньды машина
M39 жалпы мақсаттағы броньды машинаБронды қызметтік көлік M39.
Бронетранспортердегі электр станциясы ретінде радиалды 9 цилиндрлі Continental қозғалтқышы қолданылды. Гидромеханикалық қуат беріліс қорабы және қос әрекетті гидравликалық амортизаторлары бар бұралмалы суспензия пайдаланылды. Салыстырмалы түрде төмен меншікті қысымға байланысты (0,8 кг/см2) М39 бронетранспортерлері танктермен бірдей дерлік маневрге ие болды және мотоатқыштар үшін ойлы-қырлы жерлерде танктермен бірге соғысу мүмкіндігін қамтамасыз ете алды. БТР Екінші дүниежүзілік соғыстың соңғы кезеңіндегі шайқастарда қолданылды және елуінші жылдардың соңына дейін АҚШ пен НАТО-ға мүше кейбір елдердің армияларында қызмет етті.
Тактикалық және техникалық сипаттамалары
|
БТР Екінші дүниежүзілік соғыстың соңында M18 өздігінен жүретін зеңбірек негізінде жасалған. Негізгі шассидің орналасуы өзгеріссіз қалды: қуат бөлімі артқы жағында, қуат берілістері мен жетекші дөңгелектері бар басқару бөлімі алдыңғы жағында, бірақ мұнарасы бар жауынгерлік бөліктің орнына кең әскер бөлімі жабдықталған. толық қаруы бар 10 сарбазды сыйдыра алатын ашық төбе. БТР қару-жарағы десанттық отрядтың алдында орнатылған 12,7 мм пулеметтен тұрды.
