BMW i - жылдар бойы жазылған тарих
Мақалалар

BMW i - жылдар бойы жазылған тарих

Мүмкін емес нәрсе мүмкін болады. Электр машиналары, үлкен су тасқыны сияқты, шынайы әлемге енеді. Оның үстіне, олардың шабуылы технологиялық дамыған Жапония жағынан емес, кәрі құрлық жағынан, дәлірек айтсақ, батыстағы көршілерімізден келеді.

BMW i - жылдар бойы жазылған тарих

Тарих жылдар бойы жазылады

40 жыл бұрын BMW тобы өз көліктерінде электр жетектерін қолдану бойынша қарқынды жұмыс істей бастады. Нағыз бетбұрыс 1969 жылы BMW 1602-ні ұсынған кезде басталды. Бұл модель 1972 жылғы Жазғы Олимпиада ойындарында таныстырылуымен танымал. Бұл машина марафоншылармен бірге ұзын олимпиада жолдарын мақтанышпен жүргізді. Оның дизайны өте қарапайым болғанымен, сол кезде әлемді таң қалдырды. Сорғыштың астында жалпы салмағы 12 кг болатын 350 қорғасын батареясы бар. Бұл шешім автомобильге 50 км/сағ жылдамдыққа жетуге көмектесті, ал круиздік қашықтық 60 км болды.

Жылдар бойы электр көліктерінің басқа нұсқалары пайда болды. 1991 жылы E1 моделі енгізілді. Оның дизайны электр жетектерінің барлық артықшылықтары мен кемшіліктерін ашуға көмектесті. Осы автокөліктің арқасында бренд жылдар бойы жүйелі түрде кеңейтілуі мүмкін үлкен тәжірибеге ие болды.

Нағыз секіріс литий-ионды аккумуляторларды қозғалысқа қажетті қуат көзі ретінде пайдалану мүмкіндігімен келді. Осы уақытқа дейін, мысалы, ноутбуктерді қуаттандыру үшін қолданылған, олар көптеген мүмкіндіктерді ашты. Бірнеше ондаған аккумуляторлардың қосындысының арқасында 400 ампердің ағымдағы тұтынуын жеңуге болады және бұл электромобильді қозғалысқа келтіру үшін қажет болды.

2009 жыл Бавариялық өндіруші үшін тағы бір шабуыл болды. Сол кезде тұтынушыларға Mini E деп аталатын Mini-ның электрлік моделін сынау мүмкіндігі берілді.

Қазіргі уақытта 2011 жылы нарықта ActiveE деп белгіленген модельдер пайда болды. Бұл көліктер жүргізушілерге көлік жүргізу ләззатын беріп қана қоймайды, сонымен қатар BME i3 және BMW i8 сияқты болашақ көліктерде қолданылатын беріліс қорабы іс жүзінде қалай орындалатынын тексеруге арналған.

Осының бәрі BMW брендін BMW i «қосалқы брендін» өмірге келтіру туралы шешім қабылданған сәтке әкелді. BMW i2013 және BMW i3 Plug-in гибридтері ретінде белгіленген модельдер күзде нарыққа шығуы керек. 8 жыл.

81-ші Женева автосалонында (03-13 наурыз) жаңа көліктер туралы толығырақ ақпарат ашылады. Дегенмен, бірінші автокөлік әдеттегі қалалық, толығымен электрлі көлік болатыны белгілі, бұл үлкен қалаларда ерекше бағаланады. Келесі модель, өз кезегінде, жақында енгізілген BMW Vision EfficientDynamics негізінде болуы керек. Ең соңғы қосылатын гибридті диск оны шағын автомобиль деңгейінде жоғары өнімділік пен отын үнемдейтін спорттық автомобильге айналдырады деп күтілуде.

Жаңа BMW i бренді неміс компаниясының іштен жанатын қозғалтқыштармен жақын арада қосылмайды деп үміттенеді. Экологиялық таза жүргізуді ұнататындар үшін бұл тамаша балама.

BMW i - жылдар бойы жазылған тарих

пікір қалдыру