BMW 520d / 530d туристік дискісі: балама
Мазмұны
Станция вагонының орындауындағы «бестіктің» жаңа редакциясымен кездесу
730 кг жүк көтергіштігімен BMW Series 5 қатты автомобиль жол талғамайтын көлікті және 190 ат күші бар жаңа базалық XNUMX литрлік дизельді сатып алмай-ақ көп нәрсені алуға мүмкіндік береді. өте қолайлы ұсыныс.
Кроссовер мен вагон сияқты «тұтыну тауарларын» салыстырған кезде әрқашан BMW X5 және BMW 5 Series Touring еске түседі. Егер сіз жаман жолдар факторын алып тастасаңыз, тұтынушыларды «бес» типті қатты және кең автомобильді X5-ке ауыстыруға тағы не мәжбүр етеді? Ия, біз бәріміз жоғары орын және қауіпсіздік сезімі, сондай-ақ SUV модельдерінде көбірек орын туралы білеміз. Дегенмен ...
Бұл ойлар жаңа BMW 5 сериясын басқарғаннан кейін тағы да пайда болады. Алайда, ішкі кеңістігі жеткілікті, ол жол талғамайтын көлік моделіне қарағанда әлдеқайда таза динамиканы ұсынады (салмағы 300 кг-нан жоғары) және төменгі ауырлық орталығы, сондай-ақ аэродинамикасы жақсы, сонымен қатар қос беріліс қорабы бар.
Алайда, қызықты факт, екі модельдің бағасы бір-біріне өте жақын. Жаңа X5 шыққан кезде біз бұл туралы тағы да сөйлесуіміз керек екені анық.
Дизель патшалығы
5 Series Touring - бұл оны төлей алатын және олардың имиджін ұстанатын адамдар мен компаниялар үшін ең жақсы отбасылық көлік. Ішкі G5 деп аталатын жаңа 31 сериясының станциялық вагон нұсқасының тұсаукесері үшін сынақ көліктері - дизельді BMW 520d Touring және 530d Touring.
Седан нұсқасынан айырмашылығы, жаңа станция вагоны ең алдымен осындай автомобильдерге сүйенеді - және осы автомобильдің сатылған көшірмелерінің 80 пайыздан астамында белгілеуде «d» әрпі бар. Айтпақшы, бұл станция вагон нұсқасы бар 5 сериясының бесінші буыны.
1991 жылдан бері осы нұсқадағы 31 миллион автомобиль шығарылды және әрбір алтыншы «бестік» станция вагоны болып табылады. Дегенмен, G530 нарықтағы дебютіне қарай сатып алушылар 252i бензині (540 а.к. екі литрлік қозғалтқышы бар) және 340i (XNUMX литрлік блок) болады.
Біз шағын дизельді қозғалтқышы бар көлікпен жолға шықтық, оның бір турбинасы болса да, 190 ат күші бар. және айналу моменті 400 Нм. 1700d-де 520 килограммен ауырмайтын машина. Бұл алты жылдамдықты механикамен тапсырыс беруге болатын жалғыз көлік - қалғандарының барлығында сегіз жылдамдықты автомат бар.
Заманауи қондырғының және дыбыс өткізбейтін кейбір елеулі шаралардың, соның ішінде арнайы жобаланған жел әйнегінің және оны жылы ұстауға көмектесетін қозғалтқыштың толық орамының арқасында кабинаға іс жүзінде шуыл енбейді.
Алайда, егер сіз жібектей жұмсақтықпен, 2500 бар инъекциялық қысыммен және 620 Нм жылдамдығымен ерекшеленетін жоғары өнімді алты-пьезо форсункаларының рахатын сезінгіңіз келсе, онда сіз 530d-ге назар аударыңыз. Алайда, бұл үшін сізге қосымша 11 доллар төлеуге тура келеді.
730 кг жүктеме
Седан сияқты, Touring-те жайлылық пен бұрылысты басқарудың тамаша үйлесімі бар. Алдыңғы аспалы доңғалақ доңғалақтары тік күштерді басқару күштерінен ажыратады, бұл басқару жүйесіне әсерді азайтуға және рульдік басқарудың тікелей және таза сезімін қалыптастыруға көмектеседі.
Нұсқаға байланысты ауыспалы беріліс коэффициенті және артқы рульдік басқару мүмкіндігі бар адаптивті руль, сондай-ақ адаптивті демпферлер, артқы айналдыруға қарсы тірек және әрине Dual xDrive берілісі бар. Алайда, станция вагондарының нұсқасын таңдағандар үшін стандартты түрде артқы аспаның пневматикалық элементтері енгізілген.
Жаңа буын алдыңғысынан 36 мм биік, ені сегіз миллиметр және доңғалақ базасы 7 мм ұзын. Жүк көлемі 560-тан 570 литрге дейін ұлғайтылды, ал пайдалы жүк нұсқасына байланысты 120 кг-ға дейін ұлғайып, керемет 730 кг-ға жетеді.
Мұның бәрі барлық ықтимал аймақтарда жеңілірек материалдар қоспасын қолданудың арқасында салмақты 100 кг-ға дейін азайтумен біріктірілген - мысалы, алдыңғы және артқы қақпақтар мен есіктер алюминийден жасалған, ал қозғалтқыш пен қозғалтқыш арасындағы кедергі. жолаушылар салоны магнийден жасалған. Мюнхендегі жел туннелінің мамандары да жақсы жұмыс істегені анық, себебі ағынның коэффициенті 0,27.
Мұндай премиум-модельде көмек жүйелеріне Бавария люксінің толық қосылуы орынды болады, бірақ оған 500 метрлік сәулені қосу мүмкіндігі бар адаптивті жарықдиодты шамдар (міндетті емес) қосылады. Өзге теңшеуді іздейтіндер үшін сыртқы аэродинамикалық элементтер мен төмендетілген суспензияны қамтитын керемет M пакеті бар.
Және, әрине, ақпараттық ойын-сауық және қосылу мүмкіндігі – бұл жағдайда айналмалы контроллері бар iDrive, XNUMX дюймдік монитор, дауыстық командалар мен қимылдар және BMW Connected көмегімен мобильді әлемге қосылу түрінде.
