Жаңа ретінде қолданылған: сатып алғаннан кейін машинада нені ауыстыру керек?
Мазмұны
Пайдаланылған көлікті сатып алғанда, сіз үнемдеу туралы жиі естисіз. Алайда мұндай таңдаудың салдары туралы сирек айтылады. Пайдаланылған көлік ешқашан 100% сенімді бола алмайтынына күмән жоқ. Бұрынғы иесінің барлық тексерулер жүйелі түрде жүргізілетініне және көлік ешбір ауыстырусыз көптеген километрлерге жетеді деп уәде беретініне сенбеңіз. Пайдаланылған автокөлікті таңдағанда, жаңа бөлшектерді таңдаған дұрыс. Қайсысы? Тексеріңіз!
TL, д-
Пайдаланылған автокөлікті сатып алғанда, оны ауыстыру немесе кем дегенде белгілі бір элементтердің күйін тексеру керек. Сіз назар аударуыңыз керек бірінші нәрсе - уақытты белгілеу - тозған белбеу қозғалтқыштың елеулі бұзылуына әкелуі мүмкін. Тозған оталдырғыштар көлігіңіздің кенеттен іске қосылмауына әкелуі мүмкін. Сондай-ақ, суспензия жүйесін қарастырған жөн - детонацияның болмауы бәрі дұрыс дегенді білдірмейді. Сондай-ақ, барлық сүзгілерді ауыстыру ұсынылады - отын, май, ауа және кабина. Мұндай профилактикалық техникалық қызмет көрсету ескі автокөліктің бізге көптеген жылдар бойы қызмет ететінін және жағымсыз тосынсыйларға тап болмайтынын қамтамасыз етеді.
Ең алдымен, уақыт!
Кімге, маған уақытты ауыстыру керек пе? Көбінесе көлікке байланысты, дәлірек айтқанда, біз мұны істеп жатырмыз ба, жоқ па уақыт тізбегіменнемесе z топ. Бірінші нұсқа ең танымал әдетте, тізбектер төтенше емесСондықтан, бақытымызға орай, біз машинаны пайдаланатын болсақ, бұл бөлік туралы алаңдамаймыз деп болжауға болады. Ең нашар, синхрондау белбеу негізінде болса – бұл эксплуатациялар жылдам, сондықтан тиісті назар аударуды талап етеді. Көбінесе олар эксплуатацияланады өндіруші болжағаннан жылдамырақ. Егер біз ескі көлік сатып алсақ, абай болмай, бұл элементті дереу ауыстыру керек.
Жүргізушілер арасында уақыт белдігі бар ескі көлікті сатып алған деген пікір бар ауыстыру үшін механикке асықпау керек, сақ болуға кеңес береміз және бұл туралы жақсылап ойланыңыз. Қате уақыт қозғалтқышты толығымен бұзуы мүмкін.... Ал оны жөндеу немесе ауыстыру жаңа уақыт белдеуінің құнынан айтарлықтай асып түседі.
Шамдар - оларды бағаламаңыз!
Сыртқы көрініске қарама-қайшы Шамдар қысқа мерзімді. Олар әдетте әр уақытта тозады 30 000 - 50 000 мың шақырым. Олардың жағдайын елеусіз қалдырмағаныңыз жөн - бензин қозғалтқыштарында олар цилиндрдегі жанармай мен ауаның тұтануына жауап беретін ұшқынның пайда болуына жауап береді. Егер олар тозған болса, олар келуі мүмкін қозғалтқышты іске қосу проблемаларына немесе көлік жүргізу кезінде жағымсыз серпілуге... Сондықтан, пайдаланылған көлікті сатып алғаннан кейін оларды жаңасына ауыстырған жөн. Әрине бірге сәйкес үлгіні ескере отырыпөйткені әрбір көлікке сәйкес келетін әмбебап ашалар жоқ.
Суспензия бөліктері - соғулар жоқ!
Суспензия жүйесі ең алдымен жауапты жүргізу жайлылығы мен қауіпсіздігі. Өкінішке орай, тозған бөлшектер әрқашан өздерін сезіне бермейді. Сондықтан ескі көлікті таңдаған көптеген жүргізушілердің көңілі қалады. Бұл жалпы қабылданған қағуға болмайды, бұл үлгілі суспензия жүйесінің кепілі... Көбінесе ақаулықты біз естімейді. Сондықтан серіппелер, рокер тұтқалары және түйреуіштер немесе төлкелер сияқты заттарды мұқият қарастырған жөн. Амортизаторларды да өзгертуге тура келуі мүмкін. Жүргізушілер тоқтата тұру жөндеуден аулақ болғанымен, өйткені бұл кәсіпорынның құны өте жоғары, жүргізудің қауіпсіздігі мен жайлылығы үшін, алаңдататын белгілерді елемеуге болмайды.
Тежеу жүйесі - бірінші кезекте қауіпсіздік!
Керісінше, ешқандай жүргізушіге жақсы тежеу жүйесінің қаншалықты маңызды екенін айтудың қажеті жоқ. Сіз мұны үнемдей алмайсыз! Сондықтан, пайдаланылған көлікті сатып алғаннан кейін механик оның жағдайын тексеруі керек. біздің кабельдер, экрандар және платформалар. Сіз де тексеруіңіз керек тежегіш сұйықтығы және қажет болған жағдайда оны жаңасымен ауыстырыңыз немесе жеткіліксіз болса толықтырыңыз.
Бұл туралы да ұмытпаңыз!
Көптеген жүргізушілер бұлай емес екенін ұмытып кетеді. автомобильдің дұрыс жұмыс істеуіне тек негізгі жүйелер жауап береді... Жиі назардан тыс қалған шағын элементтер де маңызды. Оларға мыналар жатады: жанармай, кабина, май және ауа сүзгілері. Бұл ескі көлікті сатып алғаннан кейін бірден ауыстыруды қажет ететін бөлшектер. Олардың бағасы төмен, бірақ автокөлікті пайдаланудың жайлылығы айтарлықтай артады. Айтпақшы, сізге де керек майды бұрынғы иесі пайдаланғанымен ауыстырыңыз. Егер ол бізге бұл ақпаратты бермесе, оны қосу керек қозғалтқыш бөлімі. Айырбастау жақында болды деген сенімдерге сенбеу керек - жаңа май қосу қозғалтқышты зақымдамайдыдегенмен, мұны істемеу ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін.
Қолданылған көлікті сатып алу бір жағынан, үнемдеу, екіншіден, белгілі бір элементтерді ауыстыру қажеттілігі. Егер сіз жақында автокөлік сатып алсаңыз i сіз жаңа бөліктерді іздейсіз, Nocar бойынша ұсынысымызды тексеріңіз. Қош келдіңіз!
Сонымен қатар тексеріңіз:
Тежеу жүйесінің техникалық жағдайын тексереміз. Қашан бастау керек?
Тежегіш сұйықтықты қалай таңдауға болады?
Оны кесіп таста,
