Alfa Romeo Giulietta Veloce Series 2 2016 шолу
Сынақ жетегі

Alfa Romeo Giulietta Veloce Series 2 2016 шолу

Ричард Берри жол сынағы және жаңа Alfa Romeo Giulietta Veloce люкінің өнімділігі, отын шығыны және үкімімен шолуы.

Ешкім сыртқа шығып, цилиндр сатып алғандай, Альфа Ромеоны ешкім жай ғана сатып алмайды. Иә, бұл функционалды және иә, сіз ер адам болсаңыз да, әйел болсаңыз да, сіз таңғажайып көрінесіз және адамдар сізді мақтайды - сіз өз пікіріңізге күмән келтіруіңіз мүмкін, бірақ бұл анық таңдау және сатып алу емес - бұл саналы шешім. шешім. Қараңызшы, сіз менің үстіңгі қалпақ немесе Альфа туралы айтып тұрғанымды білмейсіз бе.

Австралиядағы ауладағы барбекюлер мен кешкі кештерде сіз адамдардың: «Менің жүрегім «иә» дейді, бірақ басым «жоқ» дейді» дегенді естисіз. Олар десерттен кейін бұрыштық дүкенді тонауды талқыламайды, бірақ олар Альфа Ромео сатып алу туралы көбірек айтады. See Alfas таңғажайып сұлулығымен, жарыс тектілігімен және өнімділігімен танымал, бірақ олар бұрын сенімділігімен танымал болған. Сіз мұны білдіңіз, солай ма?

Қос ілінісу беріліс қорабы бар алдыңғы қатарлы Giulietta Veloce брендтің ең жақсы өнімділік көрсеткіші болып табылады. Бұл нұсқа нарыққа енді ғана шықты және Джулиеттаның 2015 жылы негізгі сәндеу мен технология жаңартуына сәйкес келеді.

Көптеген сынақ машиналары сияқты, біз онымен бір апта тұрдық. Бұл отбасылық көлік үшін тым кішкентай ма? Қолғап қорапшасында не болды? Ол көрінгендей түрлі-түсті ме? Барлық суда не болды? Бұл тек мен бе, әлде менің қолым бұл көлікті жүргізуге тым кішкентай ма? Біз тіпті Джульеттаның сенімділік нұсқаулығы үшін сізге дұрыс бағытты көрсете аламыз.

Alfa Romeo Giulietta 2016: Жылдам TCT
Қауіпсіздік рейтингі
Қозғалтқыш түрі1.7 л турбо
Отын түріПремиум қорғасынсыз бензин
Жанармай тиімділігі6.8л / 100км
Қону5 орын
Бағасы$18,600

Оның дизайнында қызықты нәрсе бар ма? 8/10


«Альфа Ромео» оларға Toyota Camry-нің суретін беріп, оны көшіріп алыңдар немесе басқасын айтса да, қызықсыз көліктің дизайнын жасай алмады. Джульетта да ерекшелік емес.

Альфаның қазіргі құрамын құрайтын жаңа Giulia седаны және 4C спорттық автомобильдері сияқты терең V-тәрізді тор бар. Бұл әдемі жарықдиодты екпіндері бар дөңес фаралар және кесілген капот, бүйірлік профилі шағын Porsche Cayenne-ге ұқсайды және әсем артқы шамдары мен қос шығатын түтіктері бар әдемі, бірақ қатты корпус асты.

Соңғы жаңарту ұялы торлы торды және фаралар мен жарықдиодты тұманға қарсы шамдар үшін сәл өзгеше дизайнды әкелді. Шығару құбырлары да өзгерді, легирленген дөңгелектер де.

Купенің пайда болуына қарамастан, бұл шын мәнінде «жасырын» артқы есік тұтқалары бар бес есікті хэтчбек.

Салонға жаңа материалдар мен әрлеу қосылды. Veloce кіріктірілген бас тіректерінде, жылтыр спорт педальдарында және есіктер мен бақылау тақтасында жасанды көміртекті талшықтан жасалған әрлеуде кестеленген Alfa Romeo логотипі болды.

Veloce-ті сыртынан алдыңғы доңғалақтардың артындағы қызыл Brembo тежегіш калибрлерінен, 18 дюймдік легирленген дөңгелектерден, диффузордан шығып тұрған қысқарақ шығатын түтіктерден, алдыңғы және артқы бамперлердегі қызыл жолақтардан және қара терезе қоршауларынан білуге ​​болады. .

Жарайды, ол қаншалықты үлкен немесе кішкентай? Мұнда өлшемдер берілген. Guilietta ұзындығы 4351 мм, ені 1798 мм және биіктігі 1465 мм, ал Veloce спорттық аспасы жердегі клиренсі 9 мм басқа модельдерге қарағанда 102 мм төмен.

Айталық, Mazda3 хэтчбекімен салыстырғанда, Giulietta 109 мм қысқа және ені 3 мм ғана. Бірақ егер сіз Джулетта туралы ойласаңыз, неге бәрібір Mazda3-ке қарап отырсыз? Бұл мағынасы бар еді - бұл қатерлі ісік кеңесінің шляпаларын жоғарғы қалпақтармен салыстыру сияқты.

Ішкі кеңістік қаншалықты практикалық? 5/10


Әдемі заттар функциядан гөрі пішінге басымдық береді. Джулетта екеуін де жасауға тырысады және табысқа жетеді... бірақ кейбір жерлерде сәтсіздікке ұшырайды.

Біріншіден, табыстар: купенің пайда болуына қарамастан, шын мәнінде, бұл C-бағанының жанындағы терезелер деңгейінде орналасқан артқы есіктерге арналған «жасырын» тұтқалары бар бес есікті люк. Екі есікті масканың жақсы болғаны сонша, біздің фотограф алдыңғы есік арқылы артқы орындыққа көтерілді.

Артқы аяқ орны сәл тар және 191 см-де мен жүргізуші орныма отыра аламын, бірақ артымда отырғым келмейді, себебі тізем орындықтың артқы жағына қатты тіреледі.

Сондай-ақ, бас бос орын аз, мен сөзбе-сөз артқы орындыққа отыра алмаймын және басымды жоғары көтере алмаймын - көлбеу төбе сызығы мен қосымша қос люктің үйлесімі бас орынды азайтады.

Практиканың негізгі кемшілігі - бүкіл кабинада сақтау орнының болмауы.

Автомобиль көлігіне тапсырыс беру мүмкін емес.

Әйелімнің телефоны біз оны қолғап бөліміне қалдырған сайын аяқ астынан жұмбақ түрде пайда болды, уақыт-кеңістіктің матасында жыртық бар сияқты, бірақ біз оның аралықтан сырғып бара жатқанын түсіндік.

Алдыңғы жағында ортаңғы қолтықта сақтау жәшігі жоқ – шын мәнінде ортаңғы тірек те жоқ. Жолақшада жиналмалы баспана бар, бірақ оның бір жұп күннен қорғайтын көзілдіріктерге ғана жеткілікті орны бар.

Алдындағы екі шыныаяқ кішкентай. Егер сіздің қолыңызда дайын біреу болмаса, сапарға тапсырыс беру мүмкін емес деп айтуға болады.

Немесе, егер сізде ұзын қолдар болса және артқы жағындағы бүктелетін тірекке жететін болсаңыз, екі лайықты өлшемді шыныаяқ ұстағыш пен кішкене сақтау орны бар. Ешбір есікте бөтелке ұстағыштар жоқ, бірақ бақытымызға орай телефон мен әмиянға орын бар, өйткені басқа жерде оларға орын жоқ.

Күте тұрыңыз, Giulietta класс өлшеміндегі 350 литрлік жүк салғышты жалпы сақтау ақауынан сақтайды. Бұл Toyota Corolla-дан 70 литрге артық және Mazda14-тен 3 литрге аз. Біз арбаны, дүкендерді және әскери операцияға қажет басқа да құралдарды, мысалы, баламен саябаққа саяхат жасай аламыз.

Бұл ақша үшін жақсы құндылықты білдіреді ме? Оның қандай функциялары бар? 5/10


2016 жылғы жаңартуда Giulietta нұсқалары қайта аталды. Алты сатылы нұсқаулықпен бірге $ 29,990 34,900 тұратын бастапқы деңгейдегі Super Manual бар, содан кейін сатып алушылар 41,990 10 долларға алты сатылы қос ілінісу автоматы бар Super TCT нұсқасына жаңарта алады, содан кейін біздің сынақ машинасы Veloce $ 500 мыңға. Біздің көлігіміздің түсінен (Альфа Қызыл) Perla Moonlight-қа дейін сізде XNUMX бояу түстері бар. Тек Альфа Уайт қосымша ақысыз келеді, қалғандары $ XNUMX құрайды.

Veloce 6.5 дюймдік сенсорлық экран, спутниктік навигация, алдыңғы және артқы тұрақ сенсорлары, үш жүргізу режимі, сонымен қатар би-ксенонды фаралар, 18 дюймдік легирленген дөңгелектер, былғары және Alcantara орындықтары сияқты Super TCT сияқты мүмкіндіктерге ие. . түбі тегіс руль дөңгелегі, үлкен вентильдер мен спорттық диффузор, тоналды артқы терезе, содан кейін спорттық аспа және іске қосуды басқару сияқты косметикалық функциялар азырақ.

Кері камера жоқ, бұл кейбір көліктерде стандартты түрде жарты бағамен келетінін ескерсек, көңіл көншітпейді.

Бұл бағаға сіз $120 41,900 BMW 43,490i хэтчбекі, $3 25 Volkswagen Golf GTI немесе $37,040 XNUMX жоғары сапалы Mazda XNUMX XNUMX Astina SP Astina орнына Veloce сатып алар едіңіз.

Қозғалтқыш пен трансмиссияның негізгі сипаттамалары қандай? 7/10


Giulietta Veloce 1.75 кВт және 177 Нм айналу моменті бар 340 литрлік төрт цилиндрлі турбобензинді қозғалтқышпен жабдықталған. Бұл қатты итерілгенде керемет сықырлайтын керемет қозғалтқыш, ал көлік жүргізу кезінде ауысқанда шығаратын төмен ыңырсы, әдетте, тамақтан ләззат алатын алып адам сияқты естіледі.

Трансмиссия - бұл Alfa TCT немесе қос ілінісулі беріліс қорабы деп атайтын қос муфталы автоматты. Мен олардың көлігінің брендіне қарамастан олардың жанкүйері емеспін, бірақ Альфа нұсқасы төмен жылдамдықтағы тегістігі мен шешімділігі үшін көпшілігіне қарағанда жақсы.

Мұнда көлік жүргізуге көптеген мүмкіндіктер бар.

Ал Джулиеттаның сенімділігі туралы не деуге болады? Көліктің бұл нұсқасы екі айдан аз, сондықтан біз оның жаңа көлік ретінде не ұсынатыны туралы ғана түсініктеме бере аламыз, бірақ сіз 2011-2014 жылдардағы Giulietta шолуында жақсы контекст таба аласыз.




Ол қанша жанармай тұтынады? 7/10


Альфа Ромео сіздің Veloce ішімдігіңізді аралас жүргізу кезінде 6.8 л/100 км-де көруіңіз керек дейді, бірақ бақылау тақтасы Enzo Ferrari-ге жетекшілік ететін қаладағы көліктен екі есе көп екенін көрсетті.

Көлік жүргізу қандай? 6/10


Мұнда дәл және тура рульдік басқару және ыңғайлы жүруді және тамаша басқаруды қамтамасыз ететін тамаша суспензия сияқты тамаша жүргізу үшін әлеует бар, тек турбо лагтары автомобильдің жауап беру қабілетін төмендетеді.

Үш басқару режимінің: динамикалық, табиғи және барлық ауа-райы, динамикалық режим көп уақыт қосулы болды, ал қалған екеуі тым баяу сезінді.

Giulietta алдыңғы жетекті болып табылады және бұл дөңгелектерге көп айналу моменті жіберіледі, бірақ бұрынғы Альфалардан айырмашылығы, моментті басқару аз немесе мүлдем жоқ. Дегенмен, жаңбырлы түнде тау жоғары көтерілу сынағымыз жоғары көтерілгенде алдыңғы доңғалақтардың тартым үшін күресетінін көрсетті. Дегенмен, бұрылыстарды ұстау өте жақсы.

Alfa Romeo салонында біз көп жылдар бойы үйреніп қалған эргономикалық мәселелердің кейбірі бар, бірақ бір нәрсеге үйреніп қалғаныңыз оның жақсы екенін білдірмейді. Мысалы, жүргізушінің аяқ бөлігі тар, тежегіш пен газ педальдары жақын болғандықтан, оларды бір уақытта басу оңай.

Терезе жуғыштардан да, фаралардағы да шашыратқыштардың қарқындылығы теңізде үлкен толқынға түсіп қалған балық аулайтын траулерді айдап бара жатқандай.

Бұрылыс сигналы мен сыпырғыш қосқыштары да руль дөңгелегі шеңберінен алыс орналасқандықтан, оларға жету мүмкін емес - менің қолым кішкентай деп ойламаймын, оларды ешкім көрсеткен де, күлген де емес.

Сүрткіштер туралы айтатын болсақ, Джулиетта өзін таза ұстауға құмар. Терезелерді тазалау үшін тазалағыш рычагты өзіңізге қарай тартыңыз, ал шыны жуғыштан да, фара жуғыштан да ағынның қарқындылығы сіз теңіздегі үлкен толқынға түсіп қалған балық аулау траулерінің капитаны сияқтысыз. Кері берілісті қосыңыз, сонда артқы тазалағыш шашырап, жуылады.

Рождество мерекесіне орай, мен Альфаның медиа блокты жаңартуын немесе оны қоқыс жәшігіне тастауын қалаймын - UConnect жүйесі телефонымды сұраусыз ажыратты және оны пайдалану интуитивті емес.

Кепілдік және қауіпсіздік рейтингі

Негізгі кепілдік

3 жыл / 150,000 XNUMX км


кепілдік

ANCAP қауіпсіздік рейтингі

Қандай қауіпсіздік құралдары орнатылған? Қауіпсіздік рейтингі қандай? 6/10


Alfa Romeo Giulietta ANCAP ең жоғары бес жұлдызды рейтингін алды. Онда әлдеқайда аз ақшаға кез келген шағын люкте стандартты болып табылатын AEB және жолақты ұстау көмекшісі сияқты озық қауіпсіздік техникасы жоқ.

Балалар мен балалар орындықтарына арналған артқы орындықта екі жоғарғы белдік және екі ISIOFIX нүктесі бар.

Оны иелену қанша тұрады? Қандай кепілдік беріледі? 6/10


Giulietta үш жылдық Alfa Romeo кепілдігімен немесе 150,000 12 мильмен қамтылған. 15,000 1995 ай/XNUMX км аралығымен техникалық қызмет көрсету және екі жыл сайын күрделі жөндеу ұсынылады. Alfa Romeo-да қызмет көрсетудің шекті бағасы жоқ, бірақ тұтынушылар автокөлікпен $ XNUMX-ке сатып ала алатын Mopar автокөлік қорғанысы бар.

Өкім

Көптеген нәрселер дұрыс, ал кейбіреулері дұрыс емес - Giulietta бренді танымал Alfa Romeo-ның жақсы және жаман жақтарын біріктіреді. Бұл бес есікті хэтчбектің практикалық мүмкіндіктерін әсерлі басқару және өнімділікпен біріктіретін бірегей және сексуалды көлік екені күмәнсіз. Бұл жерде ақылдан гөрі жүрек көп сияқты көрінгенімен, Альфаның романтикалық энтузиастары оны жақсы көруі керек.

Сізде «классикалық» Alfa Romeo тәжірибесі бар ма, жақсы немесе жаман? Төмендегі түсініктемелерде бізге айтыңыз.

Alfa Romeo Giulietta Veloce бағасы мен техникалық сипаттамалары туралы қосымша ақпарат алу үшін осы жерді басыңыз.

пікір қалдыру