Ешқашан хит болып көрмеген 8 қатыгез модель
Мазмұны
Бұл модельдер «адасқан», «ашулы» немесе «ыстық» деп анықталған. Олардың ортақ тұсы, олар нақты тұтынушылар санатын көздейді. Бұл машиналардың кейбіреулері мәртебеге ие болды және нарыққа шыққаннан кейін сатылды (Type-R, WRX STI, GTI).
Сонымен қатар, басқалары сәтсіз болып, сахнадан тез кетті. Назарларыңызға жақында пайда болған, бірақ олардан күткен нәтижеге жетпеген 8 вагонды ұсынамыз.
1 Абарт 695 Бипосто (2014)
Абарттың модификациялаған ретро миникары көптеген арнайы нұсқаларын алды. Бипосто есімі сізге таныс болса да, сіз оның қандай көлік екенін білмеуіңіз мүмкін.
Фото, мүмкін, брендтің бүкіл тарихындағы ең радикалды және әсерлі Fiat 500 бірі. Сондай -ақ ықшам автокөліктер арасында бұл шағын Abart дизайн студиясы тарихындағы ең жылдам болып табылады.
Ол нарыққа 2014 жылы кірді. Еуропалық нарықта сату 2016 жылдың соңына дейін жалғасты. Шағын көліктің бағасы әсерлі болды - шамамен 41 мың евро.
Сорғыштың астында 190 ат күші бар. Көлік Brembo тежегіш жүйесімен, Акрапович сорғыш жүйесімен, спорттық қондырғылармен, аспалы дифференциалмен, редуктормен және OZ эксклюзивті дөңгелектерімен жабдықталған.
2 2008 Audi R8 V12 TDI тұжырымдамасы
Мұнда тізім E-tron моделін қамтуы мүмкін, ол толықтай электрлік нұсқасы болып табылады. Оның қуаты 462 л.с., құны шамамен 1 млн евро, ал айналымы 100 дана. Бұл жағдайда біз сериялы өндірісте пайда болатын дизельдік модель тұжырымдамасын шештік.
V12 дизельді қондырғы Audi Q7 бірінші буынынан алынды және 500 ат күші дейін қысқарғанына қарамастан, бұл машина қазіргі Audi R8 V8-ге қарағанда жылдамырақ. Алайда, модель оны құрастыру желісіне ешқашан жасаған емес.
3 BMW M5 Touring (2005)
Біраз уақыттан бері M5 логотипі тек BMW спорт бөлімінің седандарында ғана емес, сонымен қатар станция вагонында да пайда болды. Бұл модификация M5-тің бесінші буынына қосылды. Ол Audi RS 6 Avant-пен бәсекелес болуы керек еді.
Бавария станциясының тоқтап қалмайтын вагоны спорт седанына орнатылған 10 ат күші V507 болды. 100 км / сағ жылдамдықты үдету 4,8 секундты құрайды, ал жылдамдық шегі шамамен 250-ге дейін іске қосылады. Көлік құны оның сипаттамаларына сәйкес келеді - 102,5 мың еуро.
4 Citroen DS3 Racing (2009)
DS автомобильдері француз өндірушісінің премиум модельдерінің эталоны болып саналады. Олар Citroen -дің спорттық нұсқасы ретінде ұсынылды. Әлемдік ралли чемпионатына (WRC) қатысуы оларға қосымша сүйкімділік берді.
Дегенмен, Женевада ұсынылған осы тізімнен үлгіні есте сақтайтын адамдар аз. Бұл француз хетчбекін соңғы жылдардағы ең ыстық көліктердің бірі деп атауға болатындығына қарамастан. Ол бірнеше қызықты нұсқаларын алды, олардың бірі WRC-дің 9 дүркін әлем чемпионы Себастьян Лоебке арналды.
5 Mercedes-Benz SLS AMG электр машинасы (2013)
7 жыл бұрын енгізілген электрлі суперкардың бір үлкен проблемасы бар - ол өз уақытынан ерте. Көлік 4 электр қозғалтқышымен жабдықталған - әр доңғалақта жеке қозғалтқыш бар. Олар жалпы қуаттылығы 750 а.к. құрайды. 0-ден 100 км / сағ-қа дейінгі үдеу 3,9 секундты алады, ал жылдамдық шегі 250 км / сағ-пен шектеледі. Бір аккумулятор зарядымен жүру 250 км құрайды (NEDC циклы).
Осыдан біраз уақыт бұрын SLS AMG Black Series тағы бір сирек кездесетін модель шығарылды. 8 л.с. V630 қозғалтқышы бар купе. аялдамадан 100 км / сағтан 3,6 секундта өтіп, 315 км / сағ дамиды. Оның Еуропалық нарықтағы бағасы - 434 мың еуро, айналымы - 435 дана.
6 2009ж. Porsche 911 Sport Classic
2009 жылдың жаңалығы аты аңызға айналған Carrera 2.7 RS-ге арналды. Алдыңғы қондырғыдан басқа, 911 5 дөңгелекті және өзіндік спойлер алады. 3,8 литрлік бокс бұрынғыдан гөрі күшті болды - 23 а.к. және 408 «жылқыларға» жетеді.
Спорттық Porsche 911 250 дана және бастапқы бағасы 123 еуроны құрайды, бұл оны сол кездегі нарықтағы автокөліктердің ең қымбат автомобильдерінің бірі етеді.
7 орындық Леон Кубра 4 (2000)
Қазіргі уақытта Cupra - бұл өзіндік құрамы бар жеке бренд, бірақ 20 жыл бұрын ол Seat-тің «гүлденген» нұсқасы болып саналды. Осындай көліктердің бірі - еуропалық автокөлікшілер арасында танымал болған Leon Cupra 4 (спорт нұсқасы). Ол 2,8 ат күші бар 6 литрлік VR204 қозғалтқышымен жабдықталған. және VW Golf 4Motion-қа ұқсас барлық доңғалақты жетек.
Бұл көлік арзан емес - сол кезде Seat-тің ресми сатушылары ол үшін 27 мың еуро талап еткен. Дегенмен, көпшілігі 20 а.к. болатын дамыған арзан 180VT нұсқасын қалайды. Сондықтан Леон Кубра 4 қазіргі кезде де пайда бола бермейді, бірақ әлі де көп ақша талап етеді.
8 Volkswagen Golf GTI Clubsport S (2016)
Golf GTI жетінші ұрпағында пайда болған Clubports S нұсқасы көпшілікке аз танымал болды. Суретте көрсетілген «Гольф» оның нарықта бұрыннан пайда болған ең мықты әріптестері болып саналады.
Ыстық хетчбекте 2,0 ат күші бар 310 литрлік турбо қозғалтқышы, Michelin спорттық шиналары және жетілдірілген аэродинамикасы бар. Салмақты азайту үшін артқы орындықтар алынды.
2016 жылы модель Нурбургрингтегі ең жылдам алдыңғы доңғалақты автомобиль болды. Солтүстік айналымдағы уақыт - 7 минут 49,21 секунд. Осы вагондардың жалпы саны 400-ге жетті, олардың 100-і Германияда сатылды.
