Ылғалды жолмен қауіпсіз жүруге арналған 8 кеңес

Қыста да, жазда да бізді қатал әзілге айналдыратын ауа-райынан ешқашан иммунитетіміз жоқ. Даффи сізге бірнеше кеңестер береді ылғалды жолда жүру қауіпсіз.

Кеңес 1. Жаңбырда жүру үшін қолайлы жабдықты пайдаланыңыз.

Жолға шығып, жолға шықпас бұрын, оның болуы маңызды мотоцикл жабдықтары жаңбырға қолайлы. Максималды су өткізбеу үшін маусымға қарамастан су өткізбейтін пальто немесе су өткізбейтін күрте мен шалбар киіңіз. Сондай-ақ су өткізбейтін аяқ киім мен қолғап әкеліңіз немесе аспан et сурботтар... Бұл сіздің құрғақ қалуыңызды және жаңбырдан зардап шекпеуіңізді қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ көзге көрінетін жерде екеніңізге көз жеткізіңіз және киюге болады шағылыстыратын жабдық.

>> Жаңбыр байкерінің барлық арнайы құралдарын табыңыз.

№2 кеңес: мотоцикл дулығасын киіңіз

Жаңбыр жауған кезде күнқағар тез тұманға айналады. Бұны жеңу үшін желдету саңылаулары жеткіліксіз болса, күнқағарды ашық қалдырыңыз немесе тұманға қарсы қалқан орнатыңыз.

Жылтырдағы суды тезірек тоқтату үшін дулыға экранына су өткізбейтін агент жағуға болады. Бұл өнім лезде су мен жаңбырды күнқағардан ғана емес, көпіршіктен де кетіреді.

Сонымен қатар, кейбір мотоцикл қолғаптары қалқадағы суды қолмен жуу үшін шыны тазалағыштармен жабдықталған.

3-кеңес: ылғалды сезініңіз

Кез келген көлік сияқты, қозғалыс кезінде дымқыл жол құрғақ жолға қарағанда көбірек күтуге болады. Сіздің қауіпсіз қашықтық он есе арттыру керек, себебі тежеу ​​қашықтығы ұзағырақ. Сондай-ақ, дөңгелектерді бөгеп алмау үшін бірте-бірте тежеуді ұмытпаңыз.

№4 кеңес: тайғақ беттерде көлік жүргізбеңіз.

Мүмкіндігінше асфальтпен жүріңіз және жол белгілерін, люк қақпақтарын, қураған жапырақтарды және тарту қабілетін жоғалтуы мүмкін барлық тайғақ беттерді болдырмаңыз. Егер жолда су шалшықтары болса, оларды мүмкіндігінше жиі болдырмаңыз, әсіресе олардың астында не жасырылғанын көре алмасаңыз.

№5 кеңес: Жаңбырда көшеге шыққанда баяулаңыз.

Жаңбыр жолда жоғары қырағылықты қажет етеді, сондықтан қарқынды айналаңыздағы барлық элементтерді және басқа жол пайдаланушыларды орналастыру үшін бейімдеу маңызды. Жол төсеміне және қозғалыс тығыздығына байланысты жылдамдықты 10-20 км/сағ төмендетіңіз.

6-кеңес: жаңбырға дайындалған шиналар

Сіздің Шины жақсы үрлеу немесе тіпті шамамен 0,2 барға толтыру керек. Сондай-ақ, шинаның тозуына назар аударыңыз: шиналар неғұрлым аз тозған болса, су ойықтардан соғұрлым жақсы ағып кетеді.

Максималды көлікпен жүріңіз түзу мотоцикл тым көп бұрышсыз, өйткені протектор шинаның ең ыстық бөлігі болып табылады. Шинаның бүйір қабырғасы жаңбырдан салыстырмалы түрде суық болып қалады, бұл тарту қабілетін жоғалтады.

7-кеңес: мотоцикліңізді жаңбырда жүруге бейімдеңіз

Ылғал жолда жүріңіз тегіс жүру, тегіс және прогрессивті. Жаңбырды жолдан эвакуациялаған автокөлік жүргізушілері мен басқа да жол қозғалысына қатысушылардың ізімен жүру ұсынылады.

8-кеңес: жазғы мұзға сақ болыңыз

Алғашқы жауын-шашында автомобильдер жолға жиналған майлар, жанармай және әртүрлі бөлшектер битум бетіне көтеріліп, өте тайғақ пленка түзеді. Атақты жазғы мұзды дауыл қорлау.