Сіз әлі де тұтас сызықты кесіп өтуге болатын 3 жағдай
Мазмұны
Жол қозғалысы ережелері өте анық жазылғанына және оны барлық жүргізушілер жақсы білуі керек болғанына қарамастан, жолдарда даулы жағдайлар жиі туындайды. Бұл әсіресе тұтас сызықтың қиылысуына қатысты. Көбінесе жүргізушілерге шыдамдылық жетіспейді, бұл басып озуға немесе үздіксіз жолақ арқылы кері бұрылуға әкеледі. Мұндай маневрлерге тыйым салынады және айыппұл салуға немесе тіпті құқықтардан айыруға әкеп соғады.
Кедергілерді болдырмау
Жолдарда жиі қиын жағдайлар туындайды: апаттар, жөндеу жұмыстары және т.б. Мұндай сәттерде жүргізушілер кедергіден айналып өтуге тура келеді, тіпті үздіксіз өткелде. Бұл қандай жағдайларда жол қозғалысы ережесін бұзу болып саналмайтынын білуіңіз керек:
- Жолдағы кедергінің алдында 4.2.2 белгісі болса, сол жақта басып озуға рұқсат етілгенін білдіретін көк түсте ақ жебе сызылады. Бұл белгімен де өтіп бара жатқан көліктің келе жатқан көліктерден артықшылығы жоқ екенін әрқашан есте ұстаған жөн. Қарсы келе жатқан машиналарды өте мұқият өткізіп, маневр жасау керек.
- Уақытша сары таңба тұтас бөлу сызығы арқылы сызылған кезде. Бұл жолдарда сирек кездеседі, белгі жиі қолданылады, бірақ бұл туралы әлі де білу керек.
Кез келген жағдайда, 1.1 сызығын кесіп өткенде, сіз өте сақ болуыңыз керек және бұл жағдайда бұл жол қозғалысы ережелерін бұзу ретінде қарастырылмайтынына сенімді болуыңыз керек.
Баяу көліктерді басып озу
Жолда көбінесе қар тазалағыштар немесе асфальт төсеушілер сияқты үлкен жол техникасы бар. Олар үздіксіз жолақты кесіп өткенде де басып озуға болатын, бірақ бір шарт бойынша төмен жылдамдықты көліктерге жатады.
Жүргізуші оның алдындағы көліктің баяу жүретініне сенімді болуы керек, бұл әдетте ондағы белгімен көрсетіледі. Егер қызғылт сары немесе сары жолақпен қоршалған қызыл үшбұрыш болмаса, басып озуға қатаң тыйым салынады. Әйтпесе, жүргізуші жол полициясына өзінің кінәсіздігін дәлелдей алмайды және заң бұзушылықты барлық салдарымен мойындауға мәжбүр болады.
Апатты болдырмау үшін
Көлік жүргізу кезінде күтпеген және қауіпті жағдайлар орын алуы мүмкін. Көлік соқтығысып қалмас үшін немесе жаяу жүргіншіні соқтығыспау үшін жүргізуші ең қысқа мерзімде қиын жағдайда шешім қабылдауы керек.
Қатты жолдың қиылысы бар қарсы жолға шығу мынадай жағдайларда бұзушылық болып саналмайды:
- бұл басқа көлікпен соқтығысуды болдырмаудың жалғыз сенімді жолы;
- жолды кесіп өтуге рұқсат етілмеген жерде кенеттен көліктің алдынан шыққан жаяу жүргіншіні соқтығысуды болдырмаудың балама мүмкіндігі болмаса.
Егер жүргізуші басқа жол қозғалысына қатысушылардың кінәсінен осындай жағдайлардың біріне түсіп қалса және оның жол-көлік оқиғасының алдын алу үшін тұтас сызықты кесіп өтуге мүмкіндігі болмаса, онда бұл ережені бұзу деп есептелмейді. Тіркеуші болса, ешқандай күмән болмайды, бірақ фактілер болмаса, өз ісіңізді қорғауға тура келеді.
Көрінбейтін сызығы бар қиын жағдайлар
Кейде сіз қатты бөлу жолағы жай көрінбейтін және кездейсоқ кесіп өтетін фактісін кездестіруіңіз мүмкін. Мұндай сәттер қар жауған кезде немесе жолдың қатты ластануы кезінде болады. Бұл жағдайда жол полициясының сұрақтары болса, өз ісіңізді дәлелдеуіңіз керек.
Жол қозғалысы ережелерін бейсаналық бұзудың тағы бір нұсқасы өшірілген бөлу сызығы болуы мүмкін. Бұл жағдайды да жүргізушінің пайдасына шешу керек, өйткені таңбаның өзі анық сызылмаса, сәйкес белгілер болмаса, жүргізуші жай ғана қауіпті маневр жасап, ережелерді елемейтінін білмеген.
Қатты жолақ арқылы қарсы жолға шығу 5000 рубль мөлшерінде айыппұл салуға әкеп соғады, сонымен қатар 6 айға дейін құқықтардан айырумен жазалануы мүмкін. Бірақ мұндай белгілер арқылы бұрылу 1500 рубль айыппұлмен ғана жүргізушілер үшін қауіпті болады.
Жарты жыл бойы жүргізуші куәлігін жоғалтпау үшін көлік жүргізу кезінде шыдамдылық пен өте мұқият болу керек. Қатты сызықты кесіп өту жол қозғалысы ережелері шеңберінде жүзеге асырылатынына жеткілікті сенімділік болмаса, онда тәуекелге бармау және жолда қауіпті жағдай туғызбау керек.
